用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置制造方法及图纸

用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，包括模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台，在模拟仿真制动单元上设置有仿形制动机执行元件和仿真制动盘，仿形制动机执行元件设置在仿真制动盘的侧面，仿形制动机执行元件由仿真制动柜进行控制，仿真制动柜又与仿真司机操作控制台连通控制，由模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台组成模拟仿真制动单元实训系统装置。本发明专利技术通过模拟仿真的方式，在地面将模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台组合成一个仿真的制动机实训系统，将制动机的各种制动操作通过模拟制动单元进行再现，具有教学直观，容易理解，可到达现场实际操作的真实感觉。

【技术实现步骤摘要】
用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置
本专利技术涉及到一种铁路机车及车辆部件现场培训教学实训装置，尤其是指一种铁路机车及车辆制动机综合培训装置，主要用于更快更好地提升铁路机车及车辆司乘人员、检修人员的故障判断和处理能力培训，适用各铁路局、铁路院校对于机车、动车、城轨或地铁制动机专业技能培训，属于教学培训方法及教具

技术介绍
：随着铁路电气化的全面推广，电力铁路机车及车辆已经在全国范围得到了普遍的推广使用，尤其是在我们国内的高铁技术走向世界以后，在电气化铁路的电力铁路机车及车辆操作、维修和保养等方面急需培训大量的人才，培养大量合格的司乘人员和检修人员迫在眉睫。然而，经过调研，目前针对铁路和谐型电力铁路机车及车辆乘务员应急处置及检修人员的技能实训，各铁路局、大专院校、机务段普遍缺乏系统直观的实训设施、设备，完全还是靠传统的跟车或现场检修进行学习培训，没有系统的培训手段和现代化的培训设施、设备，这样一则培训的机会很有限，只有在于设备检修的时候才能相应的培训学习，二则是这样的现场培训只能是根据现场实际所发生的状况来进行相应的培训学习，不能系统全面的进行培训学习，因此对铁路机车及车辆乘务员、检修人员的故障判断和处理能力亟待提高。通过专利检索没发现有与本专利技术相同技术的专利文献报道，与本专利技术有一定关系的专利主要有以下几个：1、专利号为CN201510191287.5，名称为“铁路机车及车辆制动机模拟及培训方法”的专利技术专利，该专利公开了一种铁路机车及车辆制动机模拟及培训方法，旨在将现有实车铁路机车及车辆复杂的控制方式，通过电子模拟出与实车制动机相似的动作和显示，达到培训学员的目的，把所有的故障现象，列入模拟系统中，使学员切实学会和掌握正常操作，故障的分析，判断，及处理方法。在学习过程中随机建立学员学习档案和教学过程的管理档案。2、专利号为CN201521068137.7，名称为“交流传动内燃铁路机车及车辆培训用模拟操纵系统”的专利技术专利，该专利公开了一种交流传动内燃铁路机车及车辆培训用模拟操纵系统，包括操纵台总成(1)、电气控制设备(2)、柴油机模拟设备(3)、空气制动设备(4)、辅助电源设备(5)和空气辅助设备(6)，操纵台总成(1)控制电气控制设备(2)和空气制动设备(4)，辅助电源设备(5)为柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)供电，电气控制设备(2)控制柴油机模拟设备(3)和空气辅助设备(6)；采用了原有铁路机车及车辆的设备，减少了开发费用，同时更能接近真实的铁路机车及车辆，使乘务员在培训时身临其境，克服了传统模拟驾驶装置的缺点，使铁路机车及车辆乘务员不但能够接触整车大部分真实部件，进行故障处理也是真实的部件，提高了该模拟驾驶装置的模拟真实度。3、专利号为CN201510627767.1，名称为“铁路机车及车辆及轨道监控装置仿真培训系统”的专利技术专利，该专利公开了一种铁路机车及车辆及轨道监控装置仿真培训系统，属于铁路职教培训领域。该系统由监控装置仿真模拟培训操作设备组成的培训考试模块，独立的培训题目设置模块，监控装置仿真模拟培训操作设备链接铁路前方线路实景视频播放模块、监控装置仿真模拟培训操作设备链接铁路站场3D电子沙盘同步控制模块组成。该专利解决了目前机务系统在铁路机车及车辆监控装置仿真模拟培训方面存在的问题，机务人员通过对本系统的操作与练习，能更好的学习、熟悉与应对实际操作中的各种操作手法与突发状况。4、专利号为CN201320200031.2，名称为“铁路机车及车辆乘务员车上模拟培训考试装置”的技术专利，该专利公开了一种铁路机车及车辆乘务员车上模拟培训考试装置，提供了一种连接在铁路机车及车辆列车管上就可以对铁路机车及车辆乘务员进行制动机试验、非正常情况下行车办法及LKJ装置培训及考试、连接简单、方便操作的教学设备，包括检测装置、数据处理装置、执行机构和、人机对话板和地面信号装置，乘务员可以在不挂车列时，通过日常的制动机试验或操作铁路机车及车辆制动系统，通过对列车管的排风时间，准确判断出折角塞门的状态及列车管的保压能力，并可根据地面信号的模拟，进行铁路机车及车辆运行操作，提高铁路机车及车辆乘务员对制动机的操作水平及判断能力，提高乘务员的非正常情况下行车办法的运用能力，提高乘务员LKJ的运用能力，满足铁路机务系统铁路机车及车辆乘务员培训的需求上述这些专利虽然都涉及到一些有关铁路机车及车辆事务的培训，而且名称为“铁路机车及车辆乘务员车上模拟培训考试装置”，专利号为CN201320200031.2，技术专利公开了一种利用连接在铁路机车及车辆列车管上的教学设备，对铁路机车及车辆乘务员进行制动机试验、非正常情况下行车办法及LKJ装置培训及考试的教学设备，但通过仔细分析，这种设备必须通过实际的铁路机车及车辆来进行作业，而且只是通过对列车管的排风时间，准确判断出折角塞门的状态及列车管的保压能力，并可根据地面信号的模拟，进行铁路机车及车辆运行操作培训，所以应用十分有限，尚没有关于电力铁路机车及车辆制动机综合实训教育的培训方法及系统，因此仍有待进一步加以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有铁路机车及车辆乘务员、检修人员的制动机综合培训所存在的问题，提出一种用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，该种用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置配合其它仿真设备，实现铁路机车及车辆制动机综合培训教学，可以不用去现场就可以知道制动机的结构和工作原理，互动性强，提高了学员的兴趣，使学员不再被动地学习，而是主动地参与练习，强化学习效果。为了达到这一目的，本专利技术提供了一种用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：包括模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台，在模拟仿真制动单元上设置有仿形制动机执行元件和仿真制动盘，仿形制动机执行元件设置在仿真制动盘的侧面，仿形制动机执行元件由仿真制动柜进行控制，仿真制动柜又与仿真司机操作控制台连通控制，由模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台组成模拟仿真制动单元实训系统装置。进一步地，所述的模拟仿真制动单元包括一个仿真制动盘，仿真制动盘垂直放置在一个支撑底座上，在仿真制动盘旁边按照铁路机车及车辆制动机的位置设置一个吊架，将仿形的制动机执行元件模仿在铁路机车及车辆上的位置安装在吊架上，并通过控制系统进行模拟铁路机车及车辆各种制动动作，达到铁路机车及车辆制动机综合教学培训的目的。进一步地，所述的吊架上设有制动机执行元件安装板，制动机执行元件安装板上安装有制动机所需的仿真控制元件，通过仿真元件与仿真制动盘配合进行各种制动操作的实训教学培训。进一步地，所述的仿真制动盘与铁路机车及车辆上的实际制动盘相仿，具有圆环形的结构，在圆环的下部分连接有制动盘安装块，制动盘安装块为长条形平面块；所述的制动盘安装块与圆环形的制动仿真盘连接在一起，制动盘安装块安放在支撑底座上，并由支撑底座上的制动盘卡条卡住，使得制动仿真盘在支撑底座上垂直地面竖立。进一步地，所述的仿真制动柜采用真实部件与仿形部件相结合的结构，通过PLC控制替代制动机的电-空制动控制单元（BCU），仿真制动柜与电空调制器（EPM）和制动控制器（大闸+小闸）连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：包括模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台，在模拟仿真制动单元上设置有仿形制动机执行元件和仿真制动盘，仿形制动机执行元件设置在仿真制动盘的侧面，仿形制动机执行元件由仿真制动柜进行控制，仿真制动柜又与仿真司机操作控制台连通控制，由模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台组成模拟仿真制动单元实训系统装置。

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：包括模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台，在模拟仿真制动单元上设置有仿形制动机执行元件和仿真制动盘，仿形制动机执行元件设置在仿真制动盘的侧面，仿形制动机执行元件由仿真制动柜进行控制，仿真制动柜又与仿真司机操作控制台连通控制，由模拟仿真制动单元、仿真制动柜和仿真司机操作控制台组成模拟仿真制动单元实训系统装置。2.如权利要求1所述的用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：所述的模拟仿真制动单元包括仿真制动盘，仿真制动盘垂直放置在一个支撑底座上，在仿真制动盘旁边按照铁路机车及车辆制动机的位置设置一个吊架，将仿形的制动机执行元件模仿在铁路机车及车辆上的位置安装在吊架上，并通过控制系统进行模拟铁路机车及车辆各种制动动作，达到铁路机车及车辆制动机综合教学培训的目的。3.如权利要求2所述的用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：所述的吊架上设有制动机执行元件安装板，制动机执行元件安装板上安装有制动机所需的仿真控制元件，通过仿真元件与仿真制动盘配合进行各种制动操作的实训教学培训。4.如权利要求2所述的用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：所述的仿真制动盘与铁路机车及车辆上的实际制动盘相仿，具有圆环形的结构，在圆环的下部分连接有制动盘安装块，制动盘安装块为长条形平面块；所述的制动盘安装块与圆环形的制动仿真盘连接在一起，制动盘安装块安放在支撑底座上，并由支撑底座上的制动盘卡条卡住，使得制动仿真盘在支撑底座上垂直地面竖立。5.如权利要求1所述的用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：所述的仿真制动柜采用真实部件与仿形部件相结合的结构，通过PLC控制替代制动机的电-空制动控制单元（BCU），仿真制动柜与电空调制器（EPM）和制动控制器（大闸+小闸）连接，并通过RS485与司机室制动屏连接接收制动控制器发出的制动指令。6.如权利要求5所述的用于铁路机车及车辆制动机综合培训教学的实训系统装置，其特征在于：所述的仿真制动柜采用传感器模拟车况信号和PLC模仿集成计算机M-IPM控制模式，并用集成管路柜组装，将仿形的电空控制单元EPCU、信号控制柜X-IPM、中继接口模块RIM、和真实的停车制动、撒砂装置、升弓控制模块等安装在制动柜中，方便操作和检修；所述的仿真制动柜具有阶段缓解模式和一次缓解模式；在管路柜集成柜内背...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢成昆，张玲莉，陈春光，姜玉湘，蔡靖，
申请(专利权)人：株洲壹星科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43