【技术实现步骤摘要】
一种路面结构层检测装置
本技术属于路面检测
,具体涉及一种路面结构层检测装置。
技术介绍
目前,随着我国高速公路建设的快速发展,沥青路面的早期破坏与病害也出现了上升趋势,造成了巨大的经济损失。沥青路面结构层之间的粘结强度不足易导致沥青路面出现推移、拥包和水损害等病害,因此路面层间处治的好坏,即路面各结构层之间的粘结强度对沥青路面整体结构的耐久性有很大影响,公路在修好后需要对其结构层的粘结强度进行检查,现有的层间检测仪器大部分采用电机进行驱动,因而现场检测过程中需要增加电源,大大降低仪器的实际检测能力,同时现有的检测仪器构造复杂,不宜拆卸和维修,给现场及室内检测带来很多不便。为此,我们提出一种路面结构层检测装置,以解决上述
技术介绍
中提到的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路面结构层检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路面结构层检测装置,包括底座和承重杆,所述底座的上端设有立柱,所述立柱之间固定安装有支杆,所述支杆的中部螺接有螺纹杆,所述螺纹杆的上端设有转盘,所述支杆的下端通过转动轴承转动连接有挂钩,所述承重杆的上端设有挂环,所述挂环与挂钩活动连接,所述承重杆的下端设有连接杆,所述底座的上端设有连接板,所述连接板和连接杆的端部均设有安装槽,所述安装槽的外侧设有预紧螺丝优选的,所述支杆的中部设有供螺纹杆升降的螺纹孔,且螺纹孔设置在支杆的中部。优选的,所述连接杆设有两组,且所述连接板设置在连接杆的正下方。优选的,所述安装槽的内部分别固定设有标准受力条和结构层样本。优选的,所述预紧螺丝的内端设有橡胶垫。优选 ...
【技术保护点】
1.一种路面结构层检测装置,包括底座(1)和承重杆(2),其特征在于:所述底座(1)的上端设有立柱(3),所述立柱(3)之间固定安装有支杆(4),所述支杆(4)的中部螺接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的上端设有转盘(6),所述支杆(4)的下端通过转动轴承(7)转动连接有挂钩(8),所述承重杆(2)的上端设有挂环(9),所述挂环(9)与挂钩(8)活动连接,所述承重杆(2)的下端设有连接杆(10),所述底座(1)的上端设有连接板(11),所述连接板(11)和连接杆(10)的端部均设有安装槽(12),所述安装槽(12)的外侧设有预紧螺丝(13)。
【技术特征摘要】
1.一种路面结构层检测装置,包括底座(1)和承重杆(2),其特征在于:所述底座(1)的上端设有立柱(3),所述立柱(3)之间固定安装有支杆(4),所述支杆(4)的中部螺接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的上端设有转盘(6),所述支杆(4)的下端通过转动轴承(7)转动连接有挂钩(8),所述承重杆(2)的上端设有挂环(9),所述挂环(9)与挂钩(8)活动连接,所述承重杆(2)的下端设有连接杆(10),所述底座(1)的上端设有连接板(11),所述连接板(11)和连接杆(10)的端部均设有安装槽(12),所述安装槽(12)的外侧设有预紧螺丝(13)。2.根据权利要求1所述的一种路面结构层...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋家乐,林斌,袁文权,
申请(专利权)人:温州铭泽机电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。