机动车及其护罩结构制造技术

技术编号:20557264 阅读:39 留言:0更新日期:2019-03-14 03:30
本实用新型专利技术提供了一种机动车及其护罩结构。护罩结构包括用于与机动车的加油结构对应设置的加油口(1),还包括用于与机动车的尿素管对应设置的尿素口(2),所述尿素口(2)能够处于开启状态及封闭状态。本实用新型专利技术提供的护罩结构,在其上设置能够处于开启状态及封闭状态的尿素口。在应用于汽油汽车中时,尿素口处于封闭状态,相当于护罩结构上仅设置有加油口;在应用于柴油汽车中时,尿素口处于开启状态,相当于护罩结构上设置有加油口及尿素口。通过上述设置,以便于将护罩结构应用于汽油汽车及柴油汽车中,有效提高了护罩结构的通用性。

Motor Vehicle and Its Cover Structure

The utility model provides a motor vehicle and a shield structure thereof. The shield structure includes a refueling opening (1) corresponding to the refueling structure of a motor vehicle, and a urea opening (2) corresponding to the urea tube of a motor vehicle, which can be opened and closed. The protective cover structure provided by the utility model is provided on which a urea mouth capable of being opened and closed is arranged. When used in gasoline automobiles, the urea orifice is in a closed state, which is equivalent to only having a refueling orifice in the shield structure; when used in diesel automobiles, the urea orifice is in an open state, which is equivalent to having a refueling orifice and a urea orifice in the shield structure. Through the above settings, the shield structure can be easily applied to gasoline and diesel vehicles, and the versatility of the shield structure can be effectively improved.

【技术实现步骤摘要】
机动车及其护罩结构
本技术涉及机动车
,特别涉及一种机动车及其护罩结构。
技术介绍
机动车的种类有多种,如柴油汽车及汽油汽车等。为了对机动车的加油结构进行保护,一般会设置护罩结构,护罩结构上具有与加油结构对应设置的加油口。随着国六降低油耗政策的施行,柴油汽车需要添加尿素管及相关结构,因此,与柴油汽车相适配的护罩结构在加油口的基础上增加尿素口来实现节能减排。而与汽油汽车相适配的护罩结构只需要加油口即可。因此,柴油汽车适用的护罩结构与汽油汽车适用的护罩结构不同,需要单独加工,通用性不高。因此,如何提高护罩结构的通用性,是本
人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种护罩结构,以提高通用性。本技术还公开了一种具有上述护罩结构的机动车。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种护罩结构,包括用于与机动车的加油结构对应设置的加油口,还包括用于与机动车的尿素管对应设置的尿素口,所述尿素口能够处于开启状态及封闭状态。优选地,上述护罩结构中,所述尿素口上设置有能够相对于所述尿素口开启及封闭的开关件。优选地,上述护罩结构中,所述护罩结构包括用于与机动车的钣金结构密封接触的密封结构。优选地,上述护罩结构中,所述密封结构的数量为多个。优选地,上述护罩结构中,所述密封结构包括:用于与所述机动车的第一钣金结构密封接触的上边缘密封结构,所述上边缘密封结构设置于所述护罩结构的护罩本体上边缘;用于与所述机动车的第二钣金结构密封接触的外侧面密封结构,所述外侧面密封结构设置于所述护罩本体外侧面。优选地,上述护罩结构中,所述上边缘密封结构上具有安装孔,所述上边缘密封结构通过铆接螺钉穿过所述安装孔安装于所述第一钣金结构上。优选地,上述护罩结构中,所述外侧面密封结构包括两个相对弯曲的密封条,两个所述密封条之间形成用于容纳所述第二钣金结构的密封间隙。优选地,上述护罩结构中,所述密封结构为橡胶结构。优选地,上述护罩结构中,所述护罩结构的护罩本体为树脂结构。本技术还提供了一种机动车,包括如上述任一项所述的护罩结构。从上述的技术方案可以看出,本技术提供的护罩结构,在其上设置能够处于开启状态及封闭状态的尿素口。在应用于汽油汽车中时,尿素口处于封闭状态,相当于护罩结构上仅设置有加油口;在应用于柴油汽车中时,尿素口处于开启状态,相当于护罩结构上设置有加油口及尿素口。通过上述设置,以便于将护罩结构应用于汽油汽车及柴油汽车中,有效提高了护罩结构的通用性。本技术还提供了一种机动车,包括护罩结构,护罩结构为如上述任一种护罩结构。由于上述护罩结构具有上述技术效果,具有上述护罩结构的机动车也应具有同样的技术效果,在此不再一一累述。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的护罩结构的开启状态示意图;图2为本技术实施例提供的护罩结构的封闭状态示意图;图3为本技术实施例提供的护罩结构的剖视结构示意图;图4为本技术实施例提供的护罩结构的组装结构示意图。具体实施方式本技术公开了一种护罩结构,以提高通用性。本技术还公开了一种具有上述护罩结构的机动车。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参考图1及图2,本技术实施例提供了一种护罩结构,包括用于与机动车的加油结构对应设置的加油口1,还包括用于与机动车的尿素管对应设置的尿素口2,尿素口2能够处于开启状态及封闭状态。本技术实施例提供的护罩结构,在其上设置能够处于开启状态及封闭状态的尿素口2。在应用于汽油汽车中时,尿素口2处于封闭状态,相当于护罩结构上仅设置有加油口1;在应用于柴油汽车中时,尿素口2处于开启状态,相当于护罩结构上设置有加油口1及尿素口2。通过上述设置,以便于将护罩结构应用于汽油汽车及柴油汽车中,有效提高了护罩结构的通用性。进一步地,尿素口2上设置有能够相对于尿素口2开启及封闭的开关件。其中,开关件可以为滑动门,也可以为与护罩结构的护罩本体7配合(螺纹配合或过盈配合)的密封盖等。还可以将护罩结构的尿素口2所在位置设置切割线,在将护罩结构应用于柴油汽车中时,沿切割线将尿素口2所在位置的实体结构切割下来,形成开启的尿素口2;在将护罩结构应用于汽油汽车中时,保持尿素口2所在位置的实体结构不动,形成封闭的尿素口2。在本技术实施例提供的护罩结构中,护罩结构包括用于与机动车的钣金结构密封接触的密封结构。通过设置密封结构,有效提高了护罩结构的密封性能。为了进一步提高密封性能,密封结构的数量为多个。也可以仅设置一个密封结构,同样可以实现密封操作。在本实施例中,密封结构包括上边缘密封结构3及外侧面密封结构4。上边缘密封结构3用于与机动车的第一钣金结构8密封接触,上边缘密封结构3设置于护罩结构的护罩本体7上边缘;外侧面密封结构4用于与机动车的第二钣金结构9密封接触,外侧面密封结构4设置于护罩本体7外侧面。通过上述设置,实现了护罩本体7上边缘及外侧面的单独密封,进一步提高了密封性能。如图1、图2、图3及图4所示,上边缘密封结构3上具有安装孔5,上边缘密封结构3通过铆接螺钉6穿过安装孔5安装于第一钣金结构8上。通过上述设置,进一步提高了上边缘密封结构3与第一钣金结构8之间的密封性能。如图3所示,外侧面密封结构4包括两个相对弯曲的密封条,两个密封条之间形成用于容纳第二钣金结构9的密封间隙。通过上述设置,有效提高了外侧面密封结构4与第二钣金结构9之间的密封性能。并且,方便了护罩结构的安装。当然,也可以在外侧面密封结构4上设置安装孔,使得外侧面密封结构4与第二钣金结构9通过铆接螺钉相对固定。为了进一步提高密封效果,密封结构为橡胶结构。在本技术实施例提供的护罩结构中,护罩结构的护罩本体7为树脂结构。通过上述设置,有效降低了护罩结构的整体重量,采用轻量化设计的护罩结构,有效降低了机动车的整体重量。本技术实施例还提供了一种机动车,包括如上述任一种护罩结构。由于上述连接棒具有上述技术效果,具有上述连接棒的机动车也应具有同样的技术效果,在此不再一一累述。对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种护罩结构,包括用于与机动车的加油结构对应设置的加油口(1),其特征在于,还包括用于与机动车的尿素管对应设置的尿素口(2),所述尿素口(2)能够处于开启状态及封闭状态。

【技术特征摘要】
1.一种护罩结构,包括用于与机动车的加油结构对应设置的加油口(1),其特征在于,还包括用于与机动车的尿素管对应设置的尿素口(2),所述尿素口(2)能够处于开启状态及封闭状态。2.根据权利要求1所述的护罩结构,其特征在于,所述尿素口(2)上设置有能够相对于所述尿素口(2)开启及封闭的开关件。3.根据权利要求1所述的护罩结构,其特征在于,所述护罩结构包括用于与机动车的钣金结构密封接触的密封结构。4.根据权利要求3所述的护罩结构,其特征在于,所述密封结构的数量为多个。5.根据权利要求4所述的护罩结构,其特征在于,所述密封结构包括:用于与所述机动车的第一钣金结构(8)密封接触的上边缘密封结构(3),所述上边缘密封结构(3)设置于所述护罩结构的护罩本体(7)上边缘;用于与所述机动车的第...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘倩倩万朝华丁志勇
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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