一种转向油管压板固定装置制造方法及图纸

技术编号:20473042 阅读:40 留言:0更新日期:2019-03-02 14:48
本实用新型专利技术一种转向油管压板固定装置,其包括接头和压板,接头焊接在转向进/出油管头部,接头开槽,其内设置有橡胶密封垫圈,接头连接转向器进/出油管口和转向油管;压板上设置有油管孔,转向器上设置螺栓槽与设置在压板上的螺栓孔对应。通过设置接头和压板连接转向器和油管,在接头槽内设置橡胶密封圈,确保密封。压板和接头通过梅花螺栓紧固,从而将压板紧紧压在转向器表面,装配时间短,大大提高的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种转向油管压板固定装置
本技术涉及汽车转向油管领域,尤其涉及一种汽车转向油管固定装置。
技术介绍
使用液压转向系统的车辆,其转向油管和转向器的连接及密封结构都是采用空心螺栓结构(如图1所示),在装配时用定扭开口扳手拧紧,在油管的径向方向需要有较大的装配空间供扳手活动,很容易受周边零件的影响,导致装配空间不足,装配困难或是根本无法装配,影响车辆的设计开发;此外,在装配空间充足,操作方便的情况下,两根油管拧紧所需操作时间为20s左右,装配操作效率较低。
技术实现思路
为了解决转向油管装配空间不足的问题以及减少装配时间提高装配效率。本技术提供一种转向油管压板固定装置。一种转向油管压板固定装置,其包括接头和压板,所述接头焊接在转向进/出油管的头部,在所述接头上开槽,其内设置有橡胶密封圈,所述接头连接转向器进/出油管口和转向进/出油管;所述压板上设置有油管孔,转向器上设置螺栓槽与设置在所述压板上的螺栓孔对应。优选的,螺栓槽与螺栓孔通过梅花螺栓紧固。优选的,接头设置为不同尺寸。本技术通过设置接头和压板连接转向器和油管,在连接槽内设置橡胶密封圈,确保密封。压板和接头通过梅花螺栓紧固,从而将压板紧紧压在转向器表面,其操作空间只要保证直径约5mm的内梅花起子深入即可,装配时间仅需要5s左右,大大提高的装配效率。附图说明图1为现有技术中转向油管和转向器连接结构示意图图2为本技术压板固定装置结构示意图图3为本技术压板固定装置具体结构示意图附图标记为:1接头,2压板,3转向进/出油管,4橡胶密封圈,5梅花螺栓,6转向器进/出油管口。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明:一种转向油管压板固定装置,其包括接头1和压板2,其特征在于,所述接头1焊接在转向进/出油管3的头部,在所述接头1上开槽,其内设置有橡胶密封圈4,所述接头1连接转向器进/出油管口6和转向进/出油管3;所述压板2上设置有油管孔,转向器上设置螺栓槽与设置在所述压板上的螺栓孔对应。优选的,螺栓槽与螺栓孔通过梅花螺栓5紧固。优选的,接头1设置为不同尺寸,其可用以区分,防止装错。本技术通过设置接头和压板连接转向器和油管,在接头槽内设置橡胶密封圈,确保密封。压板和接头通过梅花螺栓紧固,从而将压板紧紧压在转向器表面,其操作空间只要保证直径约5mm的内梅花起子深入即可,装配时间仅需要5s左右,大大提高的装配效率。本技术的内容并不局限在上述实施例中,本领域的技术人员可以根据本技术的指导思想轻易提出其它实施方式,这些实施方式都包括在本技术的范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转向油管压板固定装置,其包括接头(1)和压板(2),其特征在于,所述接头(1)焊接在转向进/出油管(3)的头部;在所述接头(1)上开槽,其内设置有橡胶密封圈(4);所述接头(1)连接转向器进/出油管口(6)和转向进/出油管(3);所述压板(2)上设置有油管孔,转向器上设置螺栓槽与设置在所述压板(2)上的螺栓孔对应。

【技术特征摘要】
1.一种转向油管压板固定装置,其包括接头(1)和压板(2),其特征在于,所述接头(1)焊接在转向进/出油管(3)的头部;在所述接头(1)上开槽,其内设置有橡胶密封圈(4);所述接头(1)连接转向器进/出油管口(6)和转向进/出油管(3);所述压板(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎景波聂建军郑勇
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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