一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置制造方法及图纸

技术编号:20407114 阅读:15 留言:0更新日期:2019-02-23 03:20
本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域,提供了一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置,包括有弯曲放置模块以及上压料机构,在弯曲放置模块上具有型芯块,待弯曲的产品位于型芯块上,型芯块的侧边上间隔设置有多个压型组件,每个压型组件作用在弯曲后的产品上并用于缓慢释放产品成型后回弹力,在释放回弹力后从产品上错位退出。本实用新型专利技术的优点在于利用压型组件可以使得弯曲成型后的产品在横槽运动时可以缓慢消除产品回弹力,在斜下弧槽运动时可以与型芯块错开角度,方便进行取放件,整个压型装置结构简单,操作方便,安全性好。

A Pressing Device for Eliminating the Springback Force of Products in Bending Forming

The utility model belongs to the technical field of automobile parts, and provides a pressing device for eliminating product resilience during bending forming, including a bending placing module and an upper pressing mechanism. The bending placing module has a core, the product to be bended is located on the core, and the side edges of the core are spaced with a plurality of pressing components. Each pressing component acts after bending. The product is also used for slowly releasing the resilience of the product after shaping, and dislocated from the product after releasing the resilience. The advantages of the utility model are that the product formed by bending can slowly eliminate the product resilience when the transverse groove moves, stagger the angle with the core block when the oblique arc groove moves, and conveniently take and place the parts. The whole pressing device has simple structure, convenient operation and good safety.

【技术实现步骤摘要】
一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置
本技术属于汽车零部件
,涉及一种弯曲装置,尤其涉及一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置。
技术介绍
在生产汽车零部件的产品过程中,通常需要对产品的进行弯曲成型,弯曲时通常是将产品放到弯曲装置上进行弯曲成型,现有方式在弯曲成型后通过旋转(压型)装置进行(压住)产品,(防止产品弹开)这样尤其涉及到一些不锈钢产品时,旋转定位装置是瞬间从不锈钢产品退出,由于弯曲后不锈钢产品本身具备较强的回弹力,这样产品弹开后容易伤到操作人员,安全性差,并且现有方式在定位时由于结构不合理,也会对产品表面造成损伤,严重影响了产品的生产质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,使用方便,安全性好,定位牢靠的弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置,包括有弯曲放置模块以及上压料机构,在弯曲放置模块上具有型芯块,待弯曲的产品位于型芯块上,其特征在于,所述的型芯块的侧边上间隔设置有多个压型组件,每个压型组件作用在弯曲后的产品上并用于缓慢释放产品成型后回弹力,在释放回弹力后从产品上错位退出。在上述的一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置中,所述的压型组件包括有主驱动件、带动件、压杆件以及导向件,所述的主驱动件与带动件连接,所述的导向件上分别开设有导向槽,导向槽分为连通的横槽和斜下弧槽,横槽位于内侧,斜下弧槽位于外侧,所述的带动件和导向件之间具有两个方向限制件,所述的方向限制件和带动件连接并使得带动件在横槽和斜下弧槽区间运动,所述的压杆件的下端固连在带动件上,压杆件的上端压在型芯块的产品上。在上述的一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置中,所述的压杆件的上端具有台阶压头,所述的台阶压头压在型芯块的产品上。在上述的一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置中,所述的压杆件处于横槽时,压杆件的台阶压头压在型芯块的产品上,压杆件处于斜下弧槽时,压杆件与型芯块之间具有错开取放空间。与现有技术相比,本技术的优点在于利用压型组件可以使得弯曲成型后的产品在横槽运动时可以缓慢消除产品回弹力,在斜下弧槽运动时可以与型芯块错开角度,方便进行取放件,整个压型装置结构简单,操作方便,安全性好。附图说明图1是本弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置的整体结构示意图;图2是压型组件的结构示意图;图3是压型组件另一方向的结构状态图;图4是压型组件处于斜下弧槽时的结构状态图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。图中,弯曲放置模块1;上压料机构2;型芯块3;压型组件4;主驱动件5;带动件6;压杆件7;导向件8;导向槽9;横槽91;斜下弧槽92;方向限制件10;台阶压头11;错开取放空间12。如图1所示,本弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置,包括有弯曲放置模块1以及上压料机构2,在弯曲放置模块1上具有型芯块3,待弯曲的产品位于型芯块3上,上压料机构2从上端压牢产品,方便后续的弯曲成型,型芯块3的侧边上间隔设置有多个压型组件4,这里可以根据产品长度的需要设置多个,每个压型组件4作用在弯曲后的产品上并用于缓慢释放产品成型后回弹力,在释放回弹力后从产品上错位退出。如图2所示,具有来说压型组件4包括有主驱动件5、带动件6、压杆件7以及导向件8,主驱动件5与带动件6连接,导向件8上分别开设有导向槽9,导向槽9分为连通的横槽91和斜下弧槽92,横槽91位于内侧,斜下弧槽92位于外侧,带动件6和导向件8之间具有两个方向限制件10,方向限制件10和带动件6连接并使得带动件6在横槽91和斜下弧槽92区间运动,压杆件7的下端固连在带动件6上,压杆件7的上端压在型芯块3的产品上,压杆件7的上端具有台阶压头11,台阶压头11压在型芯块3的产品上。如图3以及图4所示,压杆件7处于横槽91时,压杆件7的台阶压头11压在型芯块3的产品上,压杆件7处于斜下弧槽92时,压杆件7与型芯块3之间具有错开取放空间12,这里本专利最大的主要作用是利用压型组件4可以使得弯曲成型后的产品可以缓慢释放回弹力,相当于消除产品回弹力,驱动件作为最主要的动力,方向限制件10可以使得带动件6在导向件8的横槽91和斜下弧槽92之间运动,这里斜下弧槽92刚好与型芯块3错开位置,相当于向下旋转,这样露出的取放空间不会受到干涉,更好的取放产品,工作时产品弯曲时,这时驱动件就通过带动件6沿导向件8向左运动,这时由于是处于横槽91位于处,压杆件7的台阶压头11就压牢产品,弯曲后上压料机构2从上端退开后,这时驱动件就驱动带动件6沿着横槽91向右运动,只要处于横槽91时这时压杆件7上端的台阶压头11始终是压着弯曲后产品,这样就消除产品回弹力,保证了取件的安全性,最后当带动件6运动到斜下弧槽92时,由于斜下弧槽92与型芯块3具有错开角度,这样台阶压头11就会从产品上退出,然后沿着斜下弧槽92斜向下运动,这样当其中一个方向限制件10运动到斜下弧槽92的最右端时,这时压杆件7就与型芯块3具有一个错开角,从而取出产品即可。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置,包括有弯曲放置模块以及上压料机构,在弯曲放置模块上具有型芯块,待弯曲的产品位于型芯块上,其特征在于,所述的型芯块的侧边上间隔设置有多个压型组件,每个压型组件作用在弯曲后的产品上并用于缓慢释放产品成型后回弹力,在释放回弹力后从产品上错位退出。

【技术特征摘要】
1.一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置,包括有弯曲放置模块以及上压料机构,在弯曲放置模块上具有型芯块,待弯曲的产品位于型芯块上,其特征在于,所述的型芯块的侧边上间隔设置有多个压型组件,每个压型组件作用在弯曲后的产品上并用于缓慢释放产品成型后回弹力,在释放回弹力后从产品上错位退出。2.根据权利要求1所述的一种弯曲成型时消除产品回弹力的压型装置,其特征在于,所述的压型组件包括有主驱动件、带动件、压杆件以及导向件,所述的主驱动件与带动件连接,所述的导向件上分别开设有导向槽,导向槽分为连通的横槽和斜下弧槽,横槽位于内侧,斜下...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞春杰
申请(专利权)人:宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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