The invention relates to the technical field of aircraft, and provides a platform and an unmanned aerial vehicle with such a platform. The platform comprises a stabilization component and a signal transmission component arranged in the stabilization component. The stabilization component comprises a first rotating member and a second rotating member, a connection between the first rotating member and the second rotating member, and both the first rotating member and the second rotating member include a driving device, at least one. The rotating axle of the driving device is provided with through holes along the axis; the signal transmission component includes the first and second signal lines and the first circuit board. The first signal line passes through the through holes and is electrically connected with the load. The first circuit board is arranged in the second rotating element, and the second signal line is electrically connected with the first circuit board. Through the above way, the signal lines in the platform can be effectively avoided winding together with the rotation of the rotating parts, and the rotation of the rotating parts can not be smoothly avoided.
【技术实现步骤摘要】
云台及具有此云台的无人机
本专利技术涉及无人机
,尤其涉及一种云台及具有此云台的无人机。
技术介绍
无人驾驶飞机,简称无人机(UAV),是一种处在迅速发展中的新概念装备,其具有机动灵活、反应快速、无人驾驶、操作要求低的优点。无人机通过搭载多类传感器或摄像设备,可以实现影像实时传输、高危地区探测功能,是卫星遥感与传统航空遥感的有力补充。目前,无人机的使用范围已经扩宽到军事、科研、民用三大领域,具体在电力通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、农作物估产、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等领域应用甚广。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:在现有的云台设计中,云台上需要设置分别给负载和云台电机提供信号的线缆。现有云台的布线繁多、绕线复杂凌乱,从而造成现有云台的结构复杂、不协调,影响云台外形的美观。此外,在云台控制负载旋转的过程中,线缆通常跟随负载或云台转动件的旋转而转动,容易形成线缆缠绕的现象,导致线缆容易损坏、负载或云台转动件转动不顺畅和转动精度低。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术实施例提供一种布线简洁并且可有效避免线缆缠绕的云台及具有此云台的无人机。为解决上述技术问题,本专利技术实施例提供以下技术方案:一种云台,其用于搭载一负载,所述云台包括:增稳组件和设置于所述增稳组件的信号传输组件,所述增稳组件用于安装所述负载;所述增稳组件包括:第一转动件和第二转动件,所述第一转动件和第二转动件连接;所述第一转动件和第二转动件均包括一驱动装置,至少一个所述驱动装置的转轴沿轴向设置有通孔;所述信号传输组件包括第 ...
【技术保护点】
1.一种云台(100),其用于搭载一负载(200),其特征在于,所述云台(100)包括:增稳组件(10)和设置于所述增稳组件(10)的信号传输组件(20),所述增稳组件(10)用于安装所述负载(200);所述增稳组件(10)包括第一转动件(11)和第二转动件(12),所述第一转动件(11)和第二转动件(12)连接;所述第一转动件(11)和第二转动件(12)均包括一驱动装置(111,121),至少一个所述驱动装置(111,121)的转轴(1113,1213)沿轴向设置有通孔;所述信号传输组件(20)包括第一信号线(21)、第二信号线(22)和第一电路板(24),所述第一信号线(21)穿过所述通孔,并用于与所述负载(200)电连接,所述第一电路板(24)设置于所述第二转动件(12)内,所述第二信号线(22)与所述第一电路板(24)电连接。
【技术特征摘要】
1.一种云台(100),其用于搭载一负载(200),其特征在于,所述云台(100)包括:增稳组件(10)和设置于所述增稳组件(10)的信号传输组件(20),所述增稳组件(10)用于安装所述负载(200);所述增稳组件(10)包括第一转动件(11)和第二转动件(12),所述第一转动件(11)和第二转动件(12)连接;所述第一转动件(11)和第二转动件(12)均包括一驱动装置(111,121),至少一个所述驱动装置(111,121)的转轴(1113,1213)沿轴向设置有通孔;所述信号传输组件(20)包括第一信号线(21)、第二信号线(22)和第一电路板(24),所述第一信号线(21)穿过所述通孔,并用于与所述负载(200)电连接,所述第一电路板(24)设置于所述第二转动件(12)内,所述第二信号线(22)与所述第一电路板(24)电连接。2.根据权利要求1所述的云台(100),其特征在于,所述第一转动件(11)包括第一驱动装置(111),所述第一驱动装置(111)的转轴沿轴向设置有第一通孔(1113a);所述第一信号线(21)和第二信号线(22)穿过所述第一通孔(1113a)。3.根据权利要求1或2所述的云台(100),其特征在于,所述增稳组件(10)还包括第三转动件(13),所述第三转动件(13)与所述第二转动件(12)连接;所述信号传输组件(20)还包括:第三信号线(23)和第二电路板(25),所述第二电路板(25)设置于所述第三转动件(13)内,所述第三信号线(23)的一端与所述第一电路板(24)电连接,所述第三信号线(23)的另一端与所述第二电路板(25)电连接。4.根据权利要求3所述的云台(100),其特征在于,所述第一驱动装置(111)包括第一固定部(1111)、第一转动部(1112)和第一转轴(1113),所述第一转动部(1112)可以绕第一转轴(1113)相对于所述第一固定部(1111)转动;所述第二转动件(12)包括第二驱动装置(121)和第一连接臂(122),所述第二驱动装置(121)包括第二固定部(1211)、第二转动部(1212)和第二转轴(1213),其中,所述第二转动部(1212)可以绕所述第二转轴(1213)相对于所述第二固定部(1211)转动;所述第一连接臂(121)的一端与所述第一转动部(1112)固定连接,另一端与所述第二固定部(1211)固定连接。5.根据权利要求4所述的云台(100),其特征在于,所述第三转动件(13)包括:第三驱动装置(131)和第二连接臂(132),所述第三驱动装置(131)包括:第三固定部(1311)、第三转动部(1312)和第三转轴(1313),其中,所述第三转动部(13...
【专利技术属性】
技术研发人员:余春,陈法全,周波,
申请(专利权)人:深圳市道通智能航空技术有限公司,
类型:发明
国别省市:广东,44
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