一种通用飞机表面清洗喷淋装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通用飞机表面清洗喷淋装置，包括有移动三角架和立柱，所述移动三角架两端分别连接有立柱，所述移动三角架与立柱之间设置有滑轨，所述移动三角架上设置有喷头滑轨且位于移动三角架下方，所述喷头滑轨上设置有左滑组和右滑组；所述左滑组和右滑组均包括有电机、左轮、动力带、右轮、间距线和若干个调节喷头组，所述电机动力杆通过动力带连接右轮和左轮，所述右轮和左轮设置在移动三角架上，所述右轮位于移动三角架端部；本实用新型专利技术的一种通用飞机表面清洗喷淋装置，通过电机带动调节喷头组移动，使调节喷头组均匀的分布开，达到调节喷头组移动至不同位置，使调节喷头组喷射的高压水能够布满飞机机身上表面各个位置。

A General Purpose Aircraft Surface Cleaning and Spraying Device

The utility model discloses a general aircraft surface cleaning spraying device, which comprises a movable triangle frame and a column. The two ends of the movable triangle frame are connected with a column, and a sliding rail is arranged between the movable triangle frame and the column. The sliding rail of the movable triangle frame is arranged below the movable triangle frame, and the left sliding group and the right sliding group are arranged on the sliding rail of the nozzle. The left slide group and the right slide group include motor, left wheel, power belt, right wheel, spacing line and several adjusting nozzle groups. The motor power rod is connected with the right wheel and the left wheel through the power belt. The right wheel and the left wheel are arranged on the mobile triangle frame, and the right wheel is located at the end of the mobile triangle frame. The utility model provides a general aircraft surface cleaning spray device, which is driven and adjusted by the motor. The nozzle group is moved so that the nozzle group can be evenly distributed, so that the nozzle group can be moved to different positions, so that the high-pressure water injected by the nozzle group can be filled with all positions on the surface of the aircraft fuselage.

【技术实现步骤摘要】
一种通用飞机表面清洗喷淋装置
本技术属于清洗喷头领域，具体涉及一种通用飞机表面清洗喷淋装置。
技术介绍
飞机在经历飞行之后或长期停放期间，表面往往会吸附了大量的灰尘、化学颗粒等物质，这些物质与空气中的水汽结合容易生成腐蚀介质，如果不及时清洗，会引起飞机结构严重的腐蚀破坏，不但缩短了飞机使用寿命，还增加了飞行安全隐患。因此，飞机表面清洗技术是航空领域不可忽视的重要技术之一。目前，对飞机表面的清洗主要采用水冲洗的方法，该方法简单直接、成熟可靠，但在清洗下表面较为方便，但上表面比较麻烦，且清洗不彻底。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通用飞机表面清洗喷淋装置，通过电机带动调节喷头组移动，使调节喷头组均匀的分布开，达到调节喷头组移动至不同位置，使调节喷头组喷射的高压水能够布满飞机机身上表面各个位置。为了解决上述问题，本技术提供了一种通用飞机表面清洗喷淋装置，包括有移动三角架和立柱，所述移动三角架两端分别连接有立柱，所述移动三角架与立柱之间设置有滑轨，所述移动三角架上设置有喷头滑轨且位于移动三角架下方，所述喷头滑轨上设置有左滑组和右滑组；所述左滑组和右滑组均包括有电机、左轮、动力带、右轮、间距线和若干个调节喷头组，所述电机动力杆通过动力带连接右轮和左轮，所述右轮和左轮设置在移动三角架上，所述右轮位于移动三角架端部，所述左轮位于移动三角架中部，所述若干个调节喷头组设置在喷头滑轨上，所述调节喷头组与相邻调节喷头组通过间距线连接；靠近所述右轮一端的调节喷头组连接在动力带上；还包括有高压水管，所述高压水管与调节喷头组连接。优选的，所述调节喷头组包括有移动板、横向移动块和气缸，所述气缸设置在移动板上，所述横向移动块设置在气缸动力杆上，所述移动板上设置有若干个调节杆，所述调节杆中部交接在移动板上，所述调节杆一端交接在横向移动块上，所述横向移动块另一端上设置有喷头。优选的，所述喷头为鸭嘴型喷嘴。优选的，所述间距线的长度为1米至3米。优选的，所述间距线的长度为1.5米。优选的，靠近所述左轮的调节喷头组固定在移动三角架中部。有益效果：(1)本技术的一种通用飞机表面清洗喷淋装置，通过电机带动调节喷头组移动，使调节喷头组均匀的分布开，达到调节喷头组移动至不同位置，使调节喷头组喷射的高压水能够布满飞机机身上表面各个位置。(2)本技术的一种通用飞机表面清洗喷淋装置其结构简单、方便实用，通过气缸调节若干个喷头的角度，使喷头喷射水的角度发生变化，解决喷头喷射方向单一的问题。附图说明图1为喷淋装置的结构示意图；图2为调节喷头组的结构示意图；1-移动三角架，2-立柱，3-滑轨，4-喷头滑轨，5-左滑组，6-电机，7-左轮，8-动力带，9-右滑组，10-调节喷头组，11-右轮，12-间距线，13-移动板，14-横向移动块，15-调节杆，16-喷头，17-气缸。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。实施例1如图1和图2所示；一种通用飞机表面清洗喷淋装置，包括有移动三角架1和立柱2，所述移动三角架1两端分别连接有立柱2，所述移动三角架1与立柱2之间设置有滑轨3，所述移动三角架1上设置有喷头滑轨4且位于移动三角架1下方，所述喷头滑轨4上设置有左滑组5和右滑组9；所述左滑组5和右滑组9均包括有电机6、左轮7、动力带8、右轮11、间距线12和若干个调节喷头组10，所述电机6动力杆通过动力带8连接右轮11和左轮7，所述右轮11和左轮7设置在移动三角架1上，所述右轮11位于移动三角架1端部，所述左轮7位于移动三角架1中部，所述若干个调节喷头组10设置在喷头滑轨4上，所述调节喷头组10与相邻调节喷头组10通过间距线12连接；靠近所述右轮11一端的调节喷头组10连接在动力带8上；还包括有高压水管，所述高压水管与调节喷头组10连接。所述调节喷头组10包括有移动板13、横向移动块14和气缸17，所述气缸17设置在移动板13上，所述横向移动块14设置在气缸17动力杆上，所述移动板13上设置有若干个调节杆15，所述调节杆15中部交接在移动板13上，所述调节杆15一端交接在横向移动块14上，所述横向移动块14另一端上设置有喷头16；所述喷头16为鸭嘴型喷嘴，所述间距线12的长度为1米至3米，所述间距线12的长度为1.5米，靠近所述左轮7的调节喷头组10固定在移动三角架1中部。通过滑轨3调节移动三角架1的位置，左滑组5和右滑组9运动时通过电机6带动动力带8，使靠近右轮11一端的调节喷头组10被动力带8拉着在右轮11和左轮7之间的喷头滑轨4上来回移动，当靠近右轮11一端的调节喷头组10移动的同时通过间距线12带动相邻的调节喷头组10移动，通过控制间距线12调节相邻调节喷头组10的位置，通过高压水管给调节喷头组10供水，在通过调节喷头组10喷出高压水，在通过气缸17带动横向移动块14横向移动，横向移动块14横向移动的同时会带动调节杆15一端移动，而调节杆15另一端上的喷头16会随着改变角度。以上对本技术的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为范例，本技术并不限制于以上描述具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本技术进行的等同修改和替代也都在本技术的范畴之中。因此，在不脱离本技术的精神和范围下所作的均等变换和修改，都涵盖在本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用飞机表面清洗喷淋装置，其特征在于：包括有移动三角架(1)和立柱(2)，所述移动三角架(1)两端分别连接有立柱(2)，所述移动三角架(1)与立柱(2)之间设置有滑轨(3)，所述移动三角架(1)上设置有喷头滑轨(4)且位于移动三角架(1)下方，所述喷头滑轨(4)上设置有左滑组(5)和右滑组(9)；所述左滑组(5)和右滑组(9)均包括有电机(6)、左轮(7)、动力带(8)、右轮(11)、间距线(12)和若干个调节喷头组(10)，所述电机(6)动力杆通过动力带(8)连接右轮(11)和左轮(7)，所述右轮(11)和左轮(7)设置在移动三角架(1)上，所述右轮(11)位于移动三角架(1)端部，所述左轮(7)位于移动三角架(1)中部，所述若干个调节喷头组(10)设置在喷头滑轨(4)上，所述调节喷头组(10)与相邻调节喷头组(10)通过间距线(12)连接；靠近所述右轮(11)一端的调节喷头组(10)连接在动力带(8)上；还包括有高压水管，所述高压水管与调节喷头组(10)连接。

【技术特征摘要】
1.一种通用飞机表面清洗喷淋装置，其特征在于：包括有移动三角架(1)和立柱(2)，所述移动三角架(1)两端分别连接有立柱(2)，所述移动三角架(1)与立柱(2)之间设置有滑轨(3)，所述移动三角架(1)上设置有喷头滑轨(4)且位于移动三角架(1)下方，所述喷头滑轨(4)上设置有左滑组(5)和右滑组(9)；所述左滑组(5)和右滑组(9)均包括有电机(6)、左轮(7)、动力带(8)、右轮(11)、间距线(12)和若干个调节喷头组(10)，所述电机(6)动力杆通过动力带(8)连接右轮(11)和左轮(7)，所述右轮(11)和左轮(7)设置在移动三角架(1)上，所述右轮(11)位于移动三角架(1)端部，所述左轮(7)位于移动三角架(1)中部，所述若干个调节喷头组(10)设置在喷头滑轨(4)上，所述调节喷头组(10)与相邻调节喷头组(10)通过间距线(12)连接；靠近所述右轮(11)一端的调节喷头组(10)连接在动力带(8)上；还包括有高压水管，所述高压水管与调节喷头...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁飞，赵国东，朱颂华，曾辉，
申请(专利权)人：江西冠一通用飞机有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36