一种踏板型自行车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种踏板型自行车，包括前轮、后轮、前叉、后叉、横梁、把手，前叉、后叉分别对应和前轮、后轮转动连接，横梁连接前叉和后叉；所述横梁上设置至少一个座椅，所述后轮的轴心设置双飞轮，用于连接下述左踏杆和右踏杆，并驱动所述后轮旋转；所述双飞轮包括左飞轮和右飞轮，左飞轮和右飞轮分别设置于后轮两侧，左飞轮固接左踏杆，右飞轮固接右踏杆，左踏杆和右踏杆分别转动连接有前脚踏和后脚踏，用于下压驱动所述飞轮旋转。本实用新型专利技术具有结构稳定耐用省力，且能锻炼多人协作能力的有益效果。

A Kind of Pedal Bicycle

The utility model provides a pedal bicycle, which comprises a front wheel, a rear wheel, a front fork, a rear fork, a cross beam and a handle, a front fork and a rear fork correspond to the rotational connection of the front wheel and the rear wheel respectively, and a cross beam connects the front fork and the rear fork; at least one seat is arranged on the cross beam, and the axle center of the rear wheel is provided with two flywheels, which are used to connect the left pedal and the right pedal, and drive the rear wheel to rotate. The double flywheels include a left flywheel and a right flywheel. The left flywheel and the right flywheel are respectively arranged on both sides of the rear wheel. The left flywheel is fixed with the left pedal, the right flywheel is fixed with the right pedal, and the left pedal and the right pedal are rotated and connected with the front pedal and the rear pedal respectively to drive the flywheel to rotate under pressure. The utility model has the advantages of stable structure, durability and labor saving, and can exercise the cooperation ability of many people.

【技术实现步骤摘要】
一种踏板型自行车
本技术涉及多人助力自行车领域，具体涉及一种踏板型自行车。
技术介绍
在现有技术中，传统自行车会出现车链掉链现象，脚踏短力臂短，骑行费力，且不能两人同时骑行。童车自行车长期使用会使儿童得上“童车病”，影响儿童腿部发育。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种踏板型自行车。本技术的多人自行车体可承载一个或多个用户，用户脚踩自行车体左右两侧的左踏杆和右踏杆，使得两侧踏杆互相交替下压，进一步带动飞轮旋转，使得后轮转动，驱动自行车前进，锻炼多人的协作能力。同时，本技术还设置了保护外壳和限位装置，防止了异物进入，增强技术骑行时的安全性。踏板型自行车力踏杆较长力臂长，骑行省力，且具有结构稳定耐用省力的有益效果。为实现所述技术目的，本技术的技术方案是：一种踏板型自行车，包括前轮、后轮、前叉、后叉、横梁、把手，前叉和后叉分别对应和前轮、后轮转动连接，横梁连接前叉和后叉；所述横梁上设置至少一个座椅，所述后轮设置双飞轮，用于连接下述左踏杆和右踏杆，并驱动所述后轮旋转；所述双飞轮包括左飞轮和右飞轮，左飞轮和右飞轮分别设置于后轮两侧，左飞轮固接左踏杆，右飞轮固接右踏杆，左踏杆和右踏杆分别转动连接有前脚踏和后脚踏，用于下压驱动所述飞轮旋转。进一步，设置固定杆，固定杆两端分别连接横梁和前叉。作为本技术的一种优选的实施方案，基于上述内容，不同的是，所述横梁或固定杆上设置孔，设置引线穿过孔，引线两端分别连接左踏杆和右踏杆。作为本技术的另一种优选的实施方案，所述横梁或固定杆上设置定滑轮，设置链条或同步带绕过定滑轮，链条或同步带两端分别连接左踏杆和右踏杆。作为本技术的另一种优选的实施方案，所述横梁或固定杆上固接两个拉簧，拉簧另一端连接至左踏杆或右踏杆。作为本技术的另一种优选的实施方案，所述横梁或固定杆上设置W型限位装置，W型限位装置包括两个限位槽，所述左踏杆和右踏杆分别活动卡置在W型限位装置的两个限位槽中。进一步，所述左飞轮和右飞轮分别包括：棘轮、棘爪、轴皮；所述左踏杆或右踏杆固接在棘轮外，所述后轮的轴心固接轴皮，棘爪转动连接在轴皮上，棘爪和棘轮内圈配合。本技术的有益效果在于：1.本技术自行车踏杆长也就是力臂长，骑乘更省力；2.可承载多个用户，用户脚踩自行车体左右两侧的左踏杆和右踏杆，使得两侧踏杆互相交替下压，进一步带动飞轮旋转，使得后轮转动，驱动自行车前进，锻炼多人的协作能力；3.同时，本技术还设置了保护外壳和限位装置，防止了异物进入，增强技术骑行时的安全性，且本多人自行车还具有结构稳定耐用的有益效果；4.利用制作的童车自行车可有效防止“童车病”；市场上的童车自行车车座和脚踏距离是固定的，对于骑行的儿童距离过长或过短，长期使用都会影响下肢骨骼发育；另外，儿童大都穿开裆裤，市场上的童车自行车长时间骑行腿部上下前后来回运动会摩擦会阴部，产生不适甚至磨伤，而踏板型自行车腿部只要做屈伸运动即可，不会产生很大的摩擦。附图说明图1是本技术踏板型自行车的整体结构示意图；图2是本技术具有引线结构的踏板型自行车结构示意图；图3是本技术具有拉簧结构的踏板型自行车结构示意图；图4是本技术具有W型限位装置的踏板型自行车结构示意图；图5是本技术W型限位装置的剖面结构示意图；图6是本技术双飞轮的整体结构示意图；图7是本技术双飞轮的内部结构示意图；图8是本技术飞轮的安装结构示意图。具体实施方式下面将对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1所示，一种踏板型自行车，包括前轮1、后轮2、前叉5、后叉4、横梁3、把手8，前叉5和后叉4分别对应和前轮1、后轮2转动连接，横梁3连接前叉5和后叉4；所述横梁3上设置至少一个座椅7，所述后轮2的轴心设置双飞轮16，用于连接下述左踏杆9和右踏杆10，并驱动所述后轮2旋转；所述双飞轮16包括左飞轮1601和右飞轮1602，左飞轮1601和右飞轮1602分别设置于后轮两侧，左飞轮固接左踏杆9，右飞轮1602固接右踏杆10，左踏杆9和右踏杆10分别转动连接有前脚踏11和后脚踏，用于下压驱动所述飞轮旋转。也就是说，本技术是通过至少一个人分别坐在座椅7上。如果是两个人骑行，前方的人脚踏左踏杆9和右踏杆10上的前脚踏，后方的人脚踏左踏杆9和右踏杆10上的后脚踏，然后使得自行车体左右两侧的左踏杆9和右踏杆10互相交替下压，进一步带动飞轮旋转，使得后轮转动，驱动自行车前进。进一步，设置固定杆6，固定杆6两端分别连接横梁3和前叉5，固定杆与横梁和前叉形成稳定的三角结构，使得本自行车结构更加稳定耐用。作为本技术的一种优选的实施方案，基于上述内容，不同的是，如图2所示，所述横梁3或固定杆6上设置孔13，设置引线12穿过孔，引线12两端分别连接左踏杆9和右踏杆10。引线的设置首先使得两侧的左踏杆9和右踏杆10只可以交替上下运动，其次对左踏杆9和右踏杆10进行了行程的限定。作为本技术的另一种优选的实施方案，所述横梁或固定杆上设置定滑轮，设置链条或同步带绕过定滑轮，链条或同步带两端分别连接左踏杆和右踏杆。优选的，定滑轮可选用链轮和链条配合，或选用同步轮和同步带配合。也就说，本技术可以选用链条或同步带对左踏杆9和右踏杆10进行行程限定和交替运动限定，较上一实施例中的引线，其能够减少引线摩擦和损耗，使得骑行更加省力。优选的，链条或同步带和定滑轮外还可以设置保护外壳，防止异物进入，增强本多人自行车的安全性。作为本技术的另一种优选的实施方案，如图3所示，所述横梁或固定杆上固接两个拉簧14，拉簧14另一端连接至左踏杆或右踏杆。拉簧对左踏杆9和右踏杆10进行了行程限定的同时，方便了左踏杆9和右踏杆10下压后的上提回位。作为本技术的另一些实施例，所述引线、链条或同步带设置松紧和调节装置，用于调节所述引线、链条或同步带的长短，进一步调节左右踏板的上下振幅，以腿部伸到最长最舒服为佳。作为本技术的另一种优选的实施方案，如图4和图5所示，所述横梁或固定杆上设置W型限位装置15，W型限位装置15包括两个限位槽，所述左踏杆9和右踏杆10分别活动卡置在W型限位装置15的两个限位槽中。W型限位装置的设置，首先为左踏杆9和右踏杆10提供了容置和运动空间，其次保证了其运动的安全性，防止肢体搅进左踏杆9和右踏杆10之间。进一步，如图6和图7所示，所述左飞轮和右飞轮分别包括：棘轮1605、棘爪1604、轴皮1603；所述左踏杆或右踏杆固接在棘轮外，所述后轮的轴心17固接轴皮，棘爪转动连接在轴皮上，棘爪和棘轮内圈配合。也就是说，本技术是通过自行车体左右两侧的左踏杆9和右踏杆10互相交替下压，进一步带动飞轮旋转，使得后轮转动，驱动自行车前进。其中棘爪和棘轮的配合，使得左踏杆9和右踏杆10在上抬过程中对后轮轴心无作用力，只有下压过程中才对后轮做功。在本技术的另一些实施例中，如图8所示，后轮2轴心设置后车轴，后叉18置于后轮2两侧，且后叉通过轴承连接在后车轴上，所述后车轴两端分别设置飞轮，飞轮连接左踏杆9和右踏杆10。在本技术的另一些实施例中，后轮左右两侧还可以设置辅助轮，方便儿童骑行。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种踏板型自行车，包括前轮、后轮、前叉、后叉、横梁、把手，前叉、后叉分别对应和前轮、后轮转动连接，横梁连接前叉和后叉；其特征在于：所述横梁上设置至少一个座椅，所述后轮的轴心设置双飞轮，用于连接下述左踏杆和右踏杆，并驱动所述后轮旋转；所述双飞轮包括左飞轮和右飞轮，左飞轮和右飞轮分别设置于后轮两侧，左飞轮固接左踏杆，右飞轮固接右踏杆，左踏杆和右踏杆分别转动连接有前脚踏和后脚踏，用于下压驱动所述飞轮旋转。

【技术特征摘要】
1.一种踏板型自行车，包括前轮、后轮、前叉、后叉、横梁、把手，前叉、后叉分别对应和前轮、后轮转动连接，横梁连接前叉和后叉；其特征在于：所述横梁上设置至少一个座椅，所述后轮的轴心设置双飞轮，用于连接下述左踏杆和右踏杆，并驱动所述后轮旋转；所述双飞轮包括左飞轮和右飞轮，左飞轮和右飞轮分别设置于后轮两侧，左飞轮固接左踏杆，右飞轮固接右踏杆，左踏杆和右踏杆分别转动连接有前脚踏和后脚踏，用于下压驱动所述飞轮旋转。2.根据权利要求1所述的一种踏板型自行车，其特征在于，设置固定杆，固定杆两端分别连接横梁和前叉。3.根据权利要求2所述的一种踏板型自行车，其特征在于，所述横梁或固定杆上设置孔，设置引线穿过孔，引线两端分别连接左踏杆和右踏杆。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大勇，
申请(专利权)人：王大勇，
类型：新型
国别省市：江苏,32