【技术实现步骤摘要】
一种降噪音的汽车安全带卷收器
本专利技术涉及汽车安全带
，特别是涉及一种降噪音的汽车安全带卷收器。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展，汽车已经成为一种普及率较高的产品，走进了千家万户。因此，人们对汽车的安全性和舒适性要求也不断提高。安全带是汽车被动安全的关键部件。然而汽车在行驶中，尤其是在经过不平整路面时，钢球会随着车体振动而产生跳动，并与周边的部件发生碰撞而产生噪音，影响用户的舒适性体验。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种降噪音的汽车安全带卷收器。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种降噪音的汽车安全带卷收器，包括汽车安全带卷收器本体，所述汽车安全带卷收器本体内设有棘轮，棘轮与汽车安全带卷收器本体通过连接轴相连接，汽车安全带卷收器本体一侧设有敏感机构，敏感机构与汽车安全带卷收器本体之间设有降噪簧；所述敏感机构包括敏感机构本体、敏感机构杆和钢球，敏感机构本体内安装有敏感机构杆，敏感机构本体上设有凹槽，敏感机构杆与凹槽之间放置有钢球，敏感机构杆上与棘轮相对应一侧设有棘爪。优选的，所述降噪簧一端与连接轴相连接，降噪簧另一端与棘爪相接触。优选的，所述敏感机构杆与敏感机构本体通过转轴相连接。优选的，所述凹槽呈半球形。优选的，所述汽车安全带卷收器本体上设有限制降噪簧活动范围的限位块。优选的，所述棘轮与棘爪相配合。本专利技术的有益效果在于：本专利技术采用降噪结构的设计，消除安全带卷收器在汽车行驶过程中发出的噪音，用户体验感佳；降噪簧提供约束力将棘爪抵住，达到降噪的效果，性能稳定可靠；本装置结构简单，便于维护，使用成本较低。附图说...
【技术保护点】
1.一种降噪音的汽车安全带卷收器，其特征在于：包括汽车安全带卷收器本体，所述汽车安全带卷收器本体内设有棘轮，棘轮与汽车安全带卷收器本体通过连接轴相连接，汽车安全带卷收器本体一侧设有敏感机构，敏感机构与汽车安全带卷收器本体之间设有降噪簧；所述敏感机构包括敏感机构本体、敏感机构杆和钢球，敏感机构本体内安装有敏感机构杆，敏感机构本体上设有凹槽，敏感机构杆与凹槽之间放置有钢球，敏感机构杆上与棘轮相对应一侧设有棘爪。
【技术特征摘要】
1.一种降噪音的汽车安全带卷收器，其特征在于：包括汽车安全带卷收器本体，所述汽车安全带卷收器本体内设有棘轮，棘轮与汽车安全带卷收器本体通过连接轴相连接，汽车安全带卷收器本体一侧设有敏感机构，敏感机构与汽车安全带卷收器本体之间设有降噪簧；所述敏感机构包括敏感机构本体、敏感机构杆和钢球，敏感机构本体内安装有敏感机构杆，敏感机构本体上设有凹槽，敏感机构杆与凹槽之间放置有钢球，敏感机构杆上与棘轮相对应一侧设有棘爪。2.根据权利要求1所述的一种降噪音的汽车安全带卷收器，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王华林，杨时虎，张浩，赵林柱，
申请(专利权)人：芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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