一种汽车后排安全带卷收器制造技术

技术编号:20002332 阅读:29 留言:0更新日期:2019-01-05 16:19
本发明专利技术公开了一种汽车后排安全带卷收器,涉及汽车安全带技术领域,包括安全带卷收器本体,安全带卷收器本体上设有卷带筒,卷带筒内设有转轴,转轴一端设有驱动轮,驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮,驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮,作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪,第一棘爪的侧部设有敏感机构,敏感机构内部设有钢球。本发明专利技术解决了汽车后排座椅翻转时不受安全带影响的问题,座椅可以任意翻转,用户体验感佳;本装置在无乘员乘坐时,起到降噪的作用,提高驾驶舒适性;在有乘员乘坐时,车角敏功能关闭,不影响安全带的正常功能,方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后排安全带卷收器
本专利技术涉及汽车安全带
,特别是涉及一种汽车后排安全带卷收器。
技术介绍
随着汽车行业的迅速发展,汽车已经成为一种普及率较高的产品,走进了千家万户。因此,人们对汽车的安全性和舒适性要求也不断提高。安全带是汽车被动安全的关键部件。目前,汽车后排的中间安全带卷收器通常安装在座椅上,而后排座椅具备可翻转的功能,当翻转角度达到卷收器角敏锁止角度时安全带锁止,织带将无法拉出和回收,即座椅被锁住不能翻转和复位。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车后排安全带卷收器。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种汽车后排安全带卷收器,包括安全带卷收器本体,所述安全带卷收器本体上设有卷带筒,卷带筒内设有转轴,转轴一端设有驱动轮,驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮,驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮,驱动轮与过渡轮相啮合,作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪,第一棘爪与作用轮相接触,第一棘爪的侧部设有敏感机构,敏感机构内部设有钢球,敏感机构上与第一棘爪相对应的一侧设有第二棘爪,第二棘爪与第一棘爪相接触。优选的,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车后排安全带卷收器,包括安全带卷收器本体,其特征在于:所述安全带卷收器本体上设有卷带筒,卷带筒内设有转轴,转轴一端设有驱动轮,驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮,驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮,驱动轮与过渡轮相啮合,作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪,第一棘爪与作用轮相接触,第一棘爪的侧部设有敏感机构,敏感机构内部设有钢球,敏感机构上与第一棘爪相对应的一侧设有第二棘爪,第二棘爪与第一棘爪相接触。

【技术特征摘要】
1.一种汽车后排安全带卷收器,包括安全带卷收器本体,其特征在于:所述安全带卷收器本体上设有卷带筒,卷带筒内设有转轴,转轴一端设有驱动轮,驱动轮同一端的安全带卷收器本体上依次设有棘轮、作用轮,驱动轮一侧的安全带卷收器本体上设有过渡轮,驱动轮与过渡轮相啮合,作用轮一侧的安全带卷收器本体上设有第一棘爪,第一棘爪与作用轮相接触,第一棘爪的侧部设有敏感机构,敏感机构内部设有钢球,敏感机构上与第一棘爪相对应的一侧设有第二棘爪,第二棘爪与第一棘爪相接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车后排安全带卷收器,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王华林杨时虎张浩赵林柱
申请(专利权)人:芜湖金安世腾汽车安全系统有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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