一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库制造技术

一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，车库包括支撑柱、太阳能电池板、电控箱和叶轮风速计，太阳能电池板安装在支撑柱上，电控箱与支撑柱对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱顶部，太阳能电池板采用两块以上太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机，驱动电机固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起。本实用新型专利技术中设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本实用新型专利技术中还设有压力传感器，当压力传感器检测到压力超过阈值时，也可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库
本技术公开一种车库，特别是一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库。
技术介绍
随着新能源汽车在人们生活中的应用越来越广泛，新能源车的充电就成了一个亟待解决的社会性问题。目前各大停车场基本上都建立了自己的充电桩，以方便新能源车在停放时的充电问题，而距离大楼比较远的地方，布线和建设充电桩都比较困难。为了解决这一问题，人们研发建造了太阳能是充电桩，可通过太阳能电池板将太阳能转换成电能，给停靠的车辆进行充电，然而，受限于太阳能电池板的转换率，采用太阳能电池板对新能源车进行充电时，太阳能电池板的建造面积就需要建设的很大，这样就带来一个问题，当大风或大雪天的时候，容易对太阳能电池板造成损坏，存在安全隐患。
技术实现思路
针对上述提到的现有技术中的太阳能充电桩存在安全隐患的问题，本技术提供一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，其设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本技术解决其技术问题采用的技术方案是：一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，车库包括支撑柱、太阳能电池板、电控箱和叶轮风速计，太阳能电池板安装在支撑柱上，电控箱与支撑柱对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱顶部，太阳能电池板采用两块以上太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机，驱动电机固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起。本技术解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：所述的叶轮风速计包括叶轮和转速传感器，叶轮与转速传感器固定安装在一起。所述的电控箱上设置有显示屏和充电插头，电控箱内设有控制电路，控制电路包括中央控制器和逆变器，逆变器的控制端连接在中央控制器上，太阳能电池板连接在逆变器的输入端上，充电插头连接在逆变器的输出端上，转速传感器与中央控制器连接，输出转速信息给中央控制器，驱动电机与中央控制器连接，中央控制器与显示屏连接。所述的中央控制器上还连接有网络传输模块，网络传输模块采用WiFi模块、RS-485接口模块、2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块。所述的中央控制器上还连接有压力传感器，压力传感器设置在相邻太阳能电池之间。所述的中央控制器上连接有光敏电阻，光敏电阻设置在电阳能电池板上方或支撑柱顶部。本技术的有益效果是：本技术中设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本技术中还设有压力传感器，当压力传感器检测到压力超过阈值时，也可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图1为本技术立体结构示意图。图2为本技术电路方框图。图中，1-支撑柱，2-太阳能电池板，3-电控箱，4-叶轮，5-驱动电机，6-显示屏，7-充电插头。具体实施方式本实施例为本技术优选实施方式，其他凡其原理和基本结构与本实施例相同或近似的，均在本技术保护范围之内。请参看附图1和附图2，本技术主要包括支撑柱1、太阳能电池板2、电控箱3和叶轮风速计，太阳能电池板2安装在支撑柱1上，电控箱3与支撑柱1对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱1顶部，本实施例中，太阳能电池板2采用四块太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机5，驱动电机5固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机5的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起，通过驱动电机5可驱动太阳能电池翻转折叠。本实施例中，太阳能电池设有四块，具体实施时，其可以根据实际需要设置2块以上。本实施例中，叶轮风速计包括叶轮4和转速传感器(转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器由磁敏电阻作感应元件，是新型的转速传感器)叶轮4与转速传感器固定安装在一起，当有风吹过时，风可吹动叶轮4转动，叶轮4带动转速传感器转动，从而可通过叶轮风速计对风速进行检测。本实施例中，电控箱3上设置有显示屏6和充电插头7，可通过显示屏6显示本技术的工作状态，通过充电插头7对新能源汽车进行充电。电控箱3内设有控制电路，控制电路主要包括中央控制器(本实施例中，中央控制器可采用51系列单片机、TI系列单片或ARM系列单片机等，主要用于常规的逻辑判断和开关量控制)和逆变器，逆变器的控制端连接在中央控制器上，通过中央控制器控制逆变器工作，太阳能电池板2连接在逆变器的输入端上，充电插头7连接在逆变器的输出端上，通过逆变器将太阳能电池板2的电源转换成适合新能源车的充电电压通过充电插头7输出给新能源车充电。转速传感器与中央控制器连接，输出转速信息给中央控制器，驱动电机5与中央控制器连接，中央控制器输出控制信号给驱动电机5，控制驱动电机5工作。本实施例中，在中央控制器上还连接有网络传输模块，网络传输模块可采用WiFi模块(常规的无线网络接口)或RS-485接口模块(电脑上常用的网络接口)，也可以采用2G通信模块、3G通信模块、4G通信模块或5G通信模块(手机中采用的常规的通信模块)，可通过网络传输模块接受控制中心的控制信号，也可将本技术的数据信息通过网络传输模块传输给控制中心，实现联网功能。本实施例中，在中央控制器上还连接有压力传感器，压力传感器设置在相邻太阳能电池之间，可用于检测相邻太阳能电池之间的压力，以避免对电阳能电池板2的损坏，当太阳能电池上存在有积雪时，压力传感器检测到的压力值会增大，当其增大到一定阈值时，则控制电阳能电池板2收拢，以避免造成损坏。本实施例中，在中央控制器上还连接有光敏电阻，光敏电阻设置在电阳能电池板2上方或支撑柱1顶部，当光敏电阻的检测值小于设定阈值时，则说明电阳能电池板2的灰尘过多，系统通过网络传输模块将其传输给控制中心，提醒工作人员对其进行清洗。本技术在使用时，将新能源车停放在电阳能电池板2下方，通过充电插头7对新能源车进行充电，当刮风、下雪时，驱动电机5驱动电阳能电池板2折叠收拢，以防止损坏。本技术中设置有风速监测装置，当风速超过设定阈值时，可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本技术中还设有压力传感器，当压力传感器检测到压力超过阈值时，也可将太阳能电池板收拢，以防止其损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，其特征是：所述的车库包括支撑柱、太阳能电池板、电控箱和叶轮风速计，太阳能电池板安装在支撑柱上，电控箱与支撑柱对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱顶部，太阳能电池板采用两块以上太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机，驱动电机固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起，叶轮风速计包括叶轮和转速传感器，叶轮与转速传感器固定安装在一起，电控箱上设置有显示屏和充电插头，电控箱内设有控制电路，控制电路包括中央控制器和逆变器，逆变器的控制端连接在中央控制器上，太阳能电池板连接在逆变器的输入端上，充电插头连接在逆变器的输出端上，转速传感器与中央控制器连接，输出转速信息给中央控制器，驱动电机与中央控制器连接，中央控制器与显示屏连接，中央控制器上还连接有压力传感器，压力传感器设置在相邻太阳能电池之间。

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的高安全性自收拢式太阳能充电车库，其特征是：所述的车库包括支撑柱、太阳能电池板、电控箱和叶轮风速计，太阳能电池板安装在支撑柱上，电控箱与支撑柱对应设置，叶轮风速计安装在支撑柱顶部，太阳能电池板采用两块以上太阳能电池构成，相邻太阳能电池之间通过转轴连接，相邻太阳能电池处固定安装有驱动电机，驱动电机固定安装在其中一块太阳能电池上，驱动电机的转子与转轴固定安装在一起，转轴与另一块太阳能电池固定安装在一起，叶轮风速计包括叶轮和转速传感器，叶轮与转速传感器固定安装在一起，电控箱上设置有显示屏和充电插头，电控箱内设有控制电路，控制电路包括中央控制器和逆变器，逆变器的控制端连接在中央控制器上，太阳能电...

【专利技术属性】
技术研发人员：许建明，许嘉晨，
申请(专利权)人：邵阳学院，
类型：新型
国别省市：湖南,43