一种车辆图像二次识别系统技术方案

技术编号:19401671 阅读:33 留言:0更新日期:2018-11-10 06:38
本实用新型专利技术公开了一种车辆图像二次识别系统,包括用于车辆视频图像识别的图像识别模块,与图像识别模块连接、用于获取该图像识别模块识别的车牌号码的字符、且为STM32系列的MCU处理器,均与MCU处理器连接的供电电路、编码器、LCD显示器、存储器和暂存器,以及与编码器连接、用于输入所需查询的车牌号码的输入键盘。所述LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器均与供电电路连接。所述图像识别模块与暂存器连接,用于识别存储在暂存器的车辆视频信息,并将识别的车牌反馈给MCU处理器。通过上述方案,本实用新型专利技术具有结构简单、保护到位、供电稳定等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆图像二次识别系统
本技术涉及图像识别
,尤其是一种车辆二次识别系统。
技术介绍
本文中所述的车辆图像二次识别系统,是指聚集于在海量过车信息中快速、有效地筛选出符合用户需求的有用信息,利用对多种算法资源的分布式接入与灵活整合,深度挖掘、快速筛选,有利地为车辆信息在情报研判、应急指挥、治安防控、侦查破案、反恐防暴、维稳处突、社会管理等公安工作中提供高效、及时的数据支持。二次识别系统是在一次识别系统拍摄的视频画面和识别的车牌号码的基础上,能快速提取车牌号码。其中,一次车牌识别系统主要包括摄像头、图像识别器、识别主机、存储器、触发线圈等等部件。而车辆二次识别主要包括用于从一次车牌识别系统提取所需识别、查询的车牌和与车牌对应的视频画面的车辆二次识别服务器。目前,市面上的车辆二次识别系统供电不可靠,存在供电冲击电压问题。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种车辆二次识别系统,本技术采用的技术方案如下:一种车辆二次识别系统,包括用于车辆视频图像识别的图像识别模块,与图像识别模块连接、用于获取该图像识别模块识别的车牌号码的字符、且为STM32系列的MCU处理器,均与MCU处理器连接的供电电路、编码器、LCD显示器、存储器和暂存器,以及与编码器连接、用于输入所需查询的车牌号码的输入键盘;所述LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器均与供电电路连接;所述图像识别模块与暂存器连接,用于识别存储在暂存器的车辆视频信息,并将识别的车牌反馈给MCU处理器。具体地,所述供电电路包括两输入与交流市电连接的干式变压器T1,输入与干式变压器T1输出连接的桥式整流器D1,输入与桥式整流器D1的输出连接、用于将桥式整流器D1整流后的直流电转换成MCU处理器所需的供电电压的第一电源转换电路,以及输入与第一电源转换电路的输出连接、且输出分别与LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器连接的第二电源转换电路。进一步地,所述第一电源转换电路包括具有电源输入端VIN、接地端GND、使能接地端EPAD、升压电容端BOOT、高偏功率源极PH和反馈电压端VSEN引脚的电源转换芯片U1,并联后一端与电源转换芯片U1的电源输入端VIN连接、且另一端与电源转换芯片U1的接地端GND连接的充电电容C1和充电电容C2,连接在电源转换芯片U1的升压电容端BOOT和高偏功率源极PH之间的滤波电容C3,一端与电源转换芯片U1的高偏功率源极PH连接、且另一端接地的发光二极管D3,串联后连接在电源转换芯片U1的反馈电压端VSEN和高偏功率源极PH之间的滤波电感L1和分压电阻R5,一端与电源转换芯片U1的反馈电压端VSEN连接、且另一端接地的滑动电阻R6,一端连接在滤波电感L1与分压电阻R5之间、且另一端接地的稳压电容C4,以及分别与滤波电感L1和分压电阻R5连接的第一输出端口Port1;所述电源转换芯片U1的接地端GND与使能接地端EPAD连接并接地;所述电源转换芯片U1的电源输入端VIN与桥式整流器D1的输出连接,并且第一输出端口Port1与MCU处理器的电源输入引脚连接。更进一步地,所述第二电源转换电路包括具有电源输入端INPUT、输出端OUTPUT和接地端GNDPUT引脚的电源转换芯片U2,连接在电源转换芯片U2的电源输入端INPUT与第一输出端口Port1之间的第一输入端口Port2,一端与电源转换芯片U2的电源输入端INPUT连接、且另一端接地的耦合充电电容C5,连接在电源转换芯片U2的输出端OUTPUT与接地端GNDPUT之间的滤波电感L3,一端与电源转换芯片U2的接地端GNDPUT连接、且另一端接地的可调电阻R7,基极与电源转换芯片U2的输出端OUTPUT连接、且集电极与电源转换芯片U2的电源输入端INPUT连接的三极管VT3,一端与电源转换芯片U2的输出端OUTPUT连接、且另一端与三极管VT3的发射极连接的滤波电感L2,并联后一端与VT3的发射极连接、且另一端接地的耦合充电电容C6和充电电容C7,以及与VT3的发射极连接的第二输出端口Port3;所述第二输出端口Port3分别与LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器连接。优选地,所述第一电源转换电路还包括连接在桥式整流器D1与第一电源转换电路之间的整流保护电路;所述整流保护电路包括串联后连接在桥式整流器D1的两输出之间的分压电阻R1、单向二极管D2和分压电阻R2,栅极连接在分压电阻R2与单向二极管D2之间的场效应管VT1,一端与电源转换芯片U1的电源输入端VIN连接、且另一端与场效应管VT1的漏极连接的分压电阻R3,一端与场效应管VT1的漏极连接的分压电阻R4,以及栅极与分压电阻R4的另一端连接、且源极与场效应管VT1的源极连接的场效应管VT2;所述场效应管VT2的漏极与电源转换芯片U1的接地端GND连接,并且场效应管VT1的源极连接在桥式整流器D1的输出与分压电阻R2之间。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术通过输入键盘输入车牌号码检索、查询所需的视频,并由编码器将输入的车牌号码编译成二进制字符串。二次识别系统将该二进制字符串发生给一次识别系统,将该二进制字符串对应的车辆视频传输至暂存器中,通过图像识别模块对暂存器内的视频图像进行二次识别,将识别的结果传输MCU处理器,并与编码器编译的二进制字符串进行对比,同时,由LCD显示器输出识别结果。另外,本技术巧妙的设置第一电源转换电路和第二电源转换电路,其分别给MCU处理器、编码器、输入键盘、LCD显示器和图像识别模块提供稳定的电源,并且在第一电源转换电路内还设置有整流保护电路,当且仅当,桥式整流器的任意二极管损坏或击穿时,能有效地阻断电源进入电源转换芯片U1,并停止向识别系统供电,对车辆二次识别系统起到有效地保护。综上所述,本技术具有结构简单、保护到位、供电稳定等优点,在图像识别
具有很高的实用价值和推广价值。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需使用的附图作简单介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对保护范围的限定,对于本领域技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术的原理框图。图2为本技术的第一电源转换电路原理图。图3为本技术的第二电源转换电路原理图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明,本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。实施例如图1至图3所示,本实施例提供了一种车辆二次识别系统,其目的在于,能够快速的获得二次识别结果的同时,也能有效地阻断冲击电压,保证识别系统供电可靠。具体来说,该识别系统包括用于车辆视频图像识别的图像识别模块,与图像识别模块连接、用于获取该图像识别模块识别的车牌号码的字符、且为STM32系列的MCU处理器,均与MCU处理器连接的供电电路、编码器、LCD显示器、存储器和暂存器,以及与编码器连接、用于输入所需查询的车牌号码的输入键盘;所述LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器均与供电电路连接;所述图像识别模块与暂存器连接,用于识别存储在暂存器的车辆视频信息,并将识别的车牌反馈给MC本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种车辆图像二次识别系统,包括用于车辆视频图像识别的图像识别模块,其特征在于,还包括与图像识别模块连接、用于获取该图像识别模块识别的车牌号码的字符、且为STM32系列的MCU处理器,均与MCU处理器连接的供电电路、编码器、LCD显示器、存储器和暂存器,以及与编码器连接、用于输入所需查询的车牌号码的输入键盘;所述LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器均与供电电路连接;所述图像识别模块与暂存器连接,用于识别存储在暂存器的车辆视频信息,并将识别的车牌反馈给MCU处理器;所述供电电路包括两输入与交流市电连接的干式变压器T1,输入与干式变压器T1输出连接的桥式整流器D1,输入与桥式整流器D1的输出连接、用于将桥式整流器D1整流后的直流电转换成MCU处理器所需的供电电压的第一电源转换电路,以及输入与第一电源转换电路的输出连接、且输出分别与LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器连接的第二电源转换电路;所述第一电源转换电路包括具有电源输入端VIN、接地端GND、使能接地端EPAD、升压电容端BOOT、高偏功率源极PH和反馈电压端VSEN引脚的电源转换芯片U1,并联后一端与电源转换芯片U1的电源输入端VIN连接、且另一端与电源转换芯片U1的接地端GND连接的充电电容C1和充电电容C2,连接在电源转换芯片U1的升压电容端BOOT和高偏功率源极PH之间的滤波电容C3,一端与电源转换芯片U1的高偏功率源极PH连接、且另一端接地的发光二极管D3,串联后连接在电源转换芯片U1的反馈电压端VSEN和高偏功率源极PH之间的滤波电感L1和分压电阻R5,一端与电源转换芯片U1的反馈电压端VSEN连接、且另一端接地的滑动电阻R6,一端连接在滤波电感L1与分压电阻R5之间、且另一端接地的稳压电容C4,以及分别与滤波电感L1和分压电阻R5连接的第一输出端口Port1;所述电源转换芯片U1的接地端GND与使能接地端EPAD连接并接地;所述电源转换芯片U1的电源输入端VIN与桥式整流器D1的输出连接,并且第一输出端口Port1与MCU处理器的电源输入引脚连接。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆图像二次识别系统,包括用于车辆视频图像识别的图像识别模块,其特征在于,还包括与图像识别模块连接、用于获取该图像识别模块识别的车牌号码的字符、且为STM32系列的MCU处理器,均与MCU处理器连接的供电电路、编码器、LCD显示器、存储器和暂存器,以及与编码器连接、用于输入所需查询的车牌号码的输入键盘;所述LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器均与供电电路连接;所述图像识别模块与暂存器连接,用于识别存储在暂存器的车辆视频信息,并将识别的车牌反馈给MCU处理器;所述供电电路包括两输入与交流市电连接的干式变压器T1,输入与干式变压器T1输出连接的桥式整流器D1,输入与桥式整流器D1的输出连接、用于将桥式整流器D1整流后的直流电转换成MCU处理器所需的供电电压的第一电源转换电路,以及输入与第一电源转换电路的输出连接、且输出分别与LCD显示器、输入键盘、图像识别模块和编码器连接的第二电源转换电路;所述第一电源转换电路包括具有电源输入端VIN、接地端GND、使能接地端EPAD、升压电容端BOOT、高偏功率源极PH和反馈电压端VSEN引脚的电源转换芯片U1,并联后一端与电源转换芯片U1的电源输入端VIN连接、且另一端与电源转换芯片U1的接地端GND连接的充电电容C1和充电电容C2,连接在电源转换芯片U1的升压电容端BOOT和高偏功率源极PH之间的滤波电容C3,一端与电源转换芯片U1的高偏功率源极PH连接、且另一端接地的发光二极管D3,串联后连接在电源转换芯片U1的反馈电压端VSEN和高偏功率源极PH之间的滤波电感L1和分压电阻R5,一端与电源转换芯片U1的反馈电压端VSEN连接、且另一端接地的滑动电阻R6,一端连接在滤波电感L1与分压电阻R5之间、且另一端接地的稳压电容C4,以及分别与滤波电感L1和分压电阻R5连接的第一输出端口Port1;所述电源转换芯片U1的接地端GND与使能接地端EPAD连接并接地;所述电源转换芯片U1的电源输入端VIN与桥式整流...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天君汪芸
申请(专利权)人:四川保利微电子有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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