【技术实现步骤摘要】
一种隧道钢拱架人工安装支顶系统
本技术涉及一种隧道钢拱架人工安装支顶系统，适用于隧道施工中人工安装钢拱架作业。
技术介绍
三台阶预留核心土法是软岩隧道中采用较多的开挖方法，核心土可有效控制围岩的稳定性，降低掌子面坍塌的风险。上台阶的开挖是隧道施工的重中之重，必须尽快完成喷锚作业，防止拱顶下沉变形过大，稍有延误，会增大掌子面坍塌的风险。而核心土上弧导坑作业空间小，台阶短，机械作业不便，在架设上台阶钢拱架时主要是人工抬举、拼接。由于上台阶钢拱架一般是由3段钢拱架现场拼接而成，体积、质量都比较大，每次施工作业都要占用较多的人力、时间，不仅推迟了上台阶喷锚作业的完成时间，而且施工人员在尚未稳定的的掌子面前作业时间越长，施工的安全风险就越大。
技术实现思路
为了解决上述
技术介绍
中的不足之处，提供一种隧道钢拱架人工安装支顶系统，可以有效的提高人工安装钢拱架的效率，同时提高施工的安全性。实现本技术而采用的技术方案为：本技术是一种隧道钢拱架人工安装支顶系统，包括底座钢板(5)、螺旋千斤顶(4)、顶杆(3)、槽钢支座(2)，其特征在于：底座钢板(5)放置在核心土上，把螺旋千斤顶(4)稳固坐在底座钢板(5)上，现场点焊固定即可，顶杆(3)下端头连接于螺旋千斤顶圆顶杆端头，顶杆(3)上端头焊接槽钢支座(2)，待上台阶钢拱架法兰盘拼接完成后，槽钢支座(2)托举上台阶钢拱架(1)适当部位，通过螺旋千斤顶(4)的升降调整至设计高度，进行钢拱架安装的后续作业。与现有钢架人工安装相比，本结构具有的优点和效果如下：1.本技术能够节约人力，将钢架重量主要集中在螺旋千斤顶上，2人辅助，抬升和下降方...
【技术保护点】
1.一种隧道钢拱架人工安装支顶系统，包括底座钢板(5)、螺旋千斤顶(4)、顶杆(3)、槽钢支座(2)，其特征在于：底座钢板(5)放置在核心土上，把螺旋千斤顶(4)稳固坐在底座钢板(5)上，现场点焊固定即可，顶杆(3)下端头连接于螺旋千斤顶圆顶杆端头，顶杆(3)上端头焊接槽钢支座(2)。
【技术特征摘要】
1.一种隧道钢拱架人工安装支顶系统，包括底座钢板(5)、螺旋千斤顶(4)、顶杆(3)、槽钢支座(2)，其特征在于：底座钢板(5)放置在核心土上...
【专利技术属性】
技术研发人员：范春宇，徐松，刘雪冬，邵志远，李德武，马学宁，郑春明，
申请(专利权)人：中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司，中铁二十二局集团有限公司，兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23
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