The invention relates to the technical field of new energy automobiles, in particular to a new starting method for energy automobiles. The method uses a clutch, which comprises a driving wheel, a driven disk, a planetary gear mechanism, a pressure plate, an output rod and a clutch rod, and slides and installs a pressure plate on the output rod; one end of the clutch rod and a planetary gear mechanism are used. The planetary wheel shaft is fixed; the other end of the clutch rod contacts the pressure plate, and a set of conical friction discs are arranged on the clutch rod; the driven disc is internally provided with a ring groove matching the conical friction disc, and the pressure plate is moved to control the work of the clutch. A set of chip collecting grooves are arranged on the ring groove, and a set of conical chip discharging holes are arranged on the driven disc, and the driven disc is provided with one. The invention collects debris by the chip collecting groove, discharges debris through the chip discharging hole by centrifugal force, and accelerates the chip discharging speed by the air flow generated by the combination of the arc groove and the air discharging hole when the tapered friction disc rotates, thereby further improving the service life of the clutch.
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车起步方法
本专利技术涉及新能源汽车
,具体的说是一种新能源汽车起步方法。
技术介绍
汽车起步的方法:点火-踩离合-挂档-送手刹-松离合-起步,所以离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的重要部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,离合器是一个传动机构,它有主动部分和从动部分,两部分可以暂时分离也可以慢慢结合,并且在传动过程中还可能产生相对转动,机械领域中常见的传动机构有齿轮传动,齿轮传动无法进行过载保护,负载过大会造成设备损失或者传动机构出现破裂,从而影响了离合器的使用寿命。而现有技术中也出现了一些离合器的技术方案,如申请号为201410749160.6的一项中国专利公开了一种离合器,包括支撑轴,支撑轴上设计有可以转动的旋转轮,旋转轮的一侧面沿轴线设置有安装腔,安装腔内设有张紧弹簧,张紧弹簧的一端连接在安装安装腔的底部,另一端与连接在安装轴的锁紧块的侧面连接,旋转轮的另一侧面设置有环形摩擦槽,摩擦槽的上壁面为锥面,支撑轴上还设置有传动部,传动部的端面向外延伸设置有环形摩擦环,摩擦环的外表面亦为锥面,所述的摩擦环与摩擦槽配合,支撑轴上设置有对传动部进行限位的定位键。该技术方案在动力传动过程中,离合器能够进行卸荷,防止过载造成的设备损伤;但是该方案的离合器在摩擦配合时会产生大量的磨屑和热量,不及时排出会加大摩擦,会使摩擦盘加速磨损,减少离合器的使用寿命,造成汽车起步不畅。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本专利技术提出的一种新能源汽车起步方法,该方法使用离合器,该离合器的锥形摩擦盘与从动盘摩擦工作产生的磨屑和热量;磨屑通过设置在环 ...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车起步方法,其特征在于,该方法采用如下步骤:步骤一:检查变速杆位置在空档,打开点火开关,启动发动机;步骤二:在步骤一的发动机启动后,踩下离合器踏板控制离合器使发动机和车轮断开连接,将变速杆挂到起步档;步骤三:在步骤二的变速杆挂在起步档后,松开驻车制动器的拉杆;步骤四:在步骤三的驻车制动器完全松开后,松开离合器踏板使发动机和车轮连接,使汽车平稳起步;其中,所述离合器包括主动轮(1)、从动盘(2)、行星齿轮机构(3)、压盘(4)、输出杆(5)、离合杆(6),所述行星齿轮机构(3)包含外齿圈(31)、太阳轮(32)和行星轮(33);所述太阳轮(32)转动安装在从动盘(2)端头;所述外齿圈(31)固连在主动轮(1)内圈;所述主动轮(1)转动安装在从动盘(2)一端;所述从动盘(2)的另一端固连着输出杆(5);所述输出杆(5)上滑动安装着压盘(4);所述离合杆(6)的一端与行星轮(33)转轴固连;所述离合杆(6)另一端接触着压盘(4);所述离合杆(6)转动安装在从动盘(2)内部;所述离合杆(6)上设置一组锥形摩擦盘(61);所述从动盘(2)内部设有配合锥形摩擦盘(61)的环形槽(2 ...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车起步方法,其特征在于,该方法采用如下步骤:步骤一:检查变速杆位置在空档,打开点火开关,启动发动机;步骤二:在步骤一的发动机启动后,踩下离合器踏板控制离合器使发动机和车轮断开连接,将变速杆挂到起步档;步骤三:在步骤二的变速杆挂在起步档后,松开驻车制动器的拉杆;步骤四:在步骤三的驻车制动器完全松开后,松开离合器踏板使发动机和车轮连接,使汽车平稳起步;其中,所述离合器包括主动轮(1)、从动盘(2)、行星齿轮机构(3)、压盘(4)、输出杆(5)、离合杆(6),所述行星齿轮机构(3)包含外齿圈(31)、太阳轮(32)和行星轮(33);所述太阳轮(32)转动安装在从动盘(2)端头;所述外齿圈(31)固连在主动轮(1)内圈;所述主动轮(1)转动安装在从动盘(2)一端;所述从动盘(2)的另一端固连着输出杆(5);所述输出杆(5)上滑动安装着压盘(4);所述离合杆(6)的一端与行星轮(33)转轴固连;所述离合杆(6)另一端接触着压盘(4);所述离合杆(6)转动安装在从动盘(2)内部;所述离合杆(6)上设置一组锥形摩擦盘(61);所述从动盘(2)内部设有配合锥形摩擦盘...
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