能让位的储物盒面板制造技术

本实用新型专利技术公开一种能让位的储物盒面板，包括上面板和下面板，上面板的下部通过连接结构与下面板的上部连接，下面板具有弹性，上面板上安装有盒体连接组件，采用本实用新型专利技术的有益效果是由于下面板采用较软且间兼具一定弹性的材质制成，如橡胶等，在抽拉过程中即使触碰到汽车地板，下面板被压缩发生弹性形变，从而不影响抽屉的拉出，且将抽屉复位后下面板会自动回复原状，不影响整体外形，整个面板结构简单、外形美观，与盒体配合时牢靠。

A storage box panel that can give way.

The utility model discloses a storage box panel which can be positioned, including the upper panel and the lower panel. The lower part of the upper panel is connected with the upper part of the lower panel through a connecting structure, and the lower panel is elastic. The box body connecting component is installed on the upper panel. The beneficial effect of adopting the utility model is that the lower panel adopts a softer and interchangeable structure. Certain elastic materials, such as rubber, are made, even if they touch the car floor during the drawing process, the lower panel is compressed and elastic deformation occurs, thus not affecting the drawer pull out, and after the drawer is reset, the lower panel will automatically restore to its original state, does not affect the overall shape, the entire panel structure is simple, beautiful shape, and matches the box body. It's reliable.

【技术实现步骤摘要】
能让位的储物盒面板
本技术涉及汽车座椅配件
，具体涉及一种能让位的储物盒面板。
技术介绍
随着汽车行业的发展，汽车内部的功能件越来越多，储物盒作为汽车内部的一个功能件，从广义上来说目前功能也不只单纯的用于储物，还可以兼顾布置点烟器、12V电源、USB接口等零件。现有的储物盒可分为敞开式储物盒和带盒盖的储物盒，敞开式储物盒比较简单，带盖的储物盒相对比较美观，但相互配合的零件比较多，结构相对复杂，因此很多汽车一般仅在副仪表板上以及驾驶舱扶手上设置储物盒，这样设计的储物盒一般比较方便前排人员使用，而后排人员则一般没有配备相应的储物盒。针对上述问题，同时考虑到增加车内空间的利用率，现在市面上开始在汽车座椅底部(可以是前排座椅，也可以是后排座椅)也设置相应的储物盒，这类储物盒一般采用前抽拉打开式，但由于储物盒的位置比较靠近汽车地板，储物盒的盒体在抽拉过程中会下倾导致储物盒面板抵接在汽车地板上，造成抽拉困难或不必要的磨损。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本技术提供一种能让位的储物盒面板。技术方案如下：一种能让位的储物盒面板，其关键在于：包括上面板和下面板，所述上面板的下部通过连接结构与所述下面板的上部连接，所述下面板具有弹性，所述上面板上安装有盒体连接组件。采用上述设计方案由于下面板采用较软且间兼具一定弹性的材质制成，如橡胶等，在抽拉过程中即使触碰到汽车地板，下面板被压缩发生弹性形变，从而不影响抽屉的拉出，且将抽屉复位后下面板会自动回复原状，不影响整体外形。进一步地，上述连接结构包括上对接板和下对接板，所述上对接板固定连接在所述上面板的下边缘，所述下对接板固定连接在所述下面板的上边缘，所述上对接板的内壁和下对接板的内壁固定连接。采用此结构上对接板和下对接板对接后，可以设定二者的累计厚度刚好等于上面板或下面板的厚度，这样二者从外观上看仍然为一个整体，更美观。上述上对接板和下对接板之间设有防飞边槽。采用此结构加工时可有效防止上对接板和下对接板之间出现飞边。上述上对接板和下对接板之间设置有相互配合的榫卯结构，该榫卯结构包括设置在所述下对接板上的对接凸榫和设置在所述上对接板上的对接卯槽，所述对接凸榫插设在所述对接卯槽内。采用此结构，上面板和下面的连接更紧密、牢靠。上述盒体连接组件包括设置在所述上面板同一侧面的搭接挂钩和搭接插板，所述上面板的上部设有所述搭接挂钩，所述上面板的下部设有所述搭接插板。采用此设计方便面板与盒体配合锁紧。上述上面板上还设置有开启槽，该开启槽由所述上面板的一部分朝背面凹陷形成，所述搭接挂钩和搭接插板均位于所述上面板的背面。采用此结构方便开启或关闭储物盒，且开启槽是朝内侧凹陷的，不占车内空间。上述开启槽的上方设有上扣合板，该上扣合板的下部与所述开启槽的外壁固定连接，所述上扣合板的上部设有上扣合孔。采用此设计面板与盒体锁紧更牢固。上述开启槽的后方设有下扣合条，所述下扣合条的内端与所述开启槽的外壁固定连接，所述下扣合条上设有下扣合孔。上述上对接板与上面板一体成型，所述下对接板与下面板一体成型。上述上扣合板和上面板之间设有加强筋。有益效果：采用本技术的有益效果是由于下面板采用较软且间兼具一定弹性的材质制成，如橡胶等，在抽拉过程中即使触碰到汽车地板，下面板被压缩发生弹性形变，从而不影响抽屉的拉出，且将抽屉复位后下面板会自动回复原状，不影响整体外形，整个面板结构简单、外形美观，与盒体配合时牢靠。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的平面结构示意图；图3为图2的A-A剖面图；图4为图3中a部的放大图；图5为本技术与盒体的配合结构示意图。具体实施方式下面结合实施例和附图对本技术作进一步说明。如图1-4所示，一种能让位的储物盒面板，包括上面板1和下面板2，所述上面板1的下部通过连接结构与所述下面板2的上部连接，所述下面板2的硬度小于所述上面板1的硬度，所述下面板2具有弹性，所述上面板1上安装有盒体连接组件。所述连接结构包括上对接板3和下对接板4，所述上对接板3固定连接在所述上面板1的下边缘，且与所述上面板1一体成型，所述下对接板4固定连接在所述下面板2的上边缘，且与所述下面板4一体成型，所述上对接板3的内壁和下对接板4的内壁固定连接，为使上对接板3和下对接板4之间连接更牢靠，所述上对接板3和下对接板4之间还设置有相互配合的榫卯结构，所述榫卯结构包括设置在所述下对接板4上的若干对接凸榫5以及设置在所述上对接板3上的若干对接卯槽，所述对接凸榫5插设在对应的所述对接卯槽内，所述上对接板3和下对接板4之间设有防飞边槽6，具体地，所述上对接板3的下边缘和下对接板4的上边缘分别向后凹陷组合成所述防飞边槽6。所述盒体连接组件包括设置在所述上面板1同一侧面的搭接挂钩7和搭接插板8，所述上面板1的上部水平设置有所述搭接挂钩7，所述上面板1的下部水平设置有所述搭接插板8，所述上面板1上还设置有开启槽9，该开启槽9由所述上面板1的一部分朝背面凹陷形成，所述搭接挂钩7和搭接插板8均位于所述上面板1的背面，优选地，所述开启槽9两侧的所述上面板1上分别设有一个所述搭接挂钩7和搭接插板8。从图中还可以看出，所述开启槽9的上方设有竖向设置有上扣合板10，该上扣合板10的下部与所述开启槽9的外壁固定连接，所述上扣合板10的上部沿其长度方向设有多个上扣合孔11，所述上扣合板10和上面板1之间设有加强筋14，所述开启槽9的后方设有多个水平状的下扣合条12，所述下扣合条12的内端与所述开启槽9的外壁固定连接，所述下扣合条12上设有下扣合孔13。如图5所示，盒体B(图中虚线部分)上对应上扣合孔11设有挂钩B2，对应下扣合孔13设有卡合凸榫B1，盒体B上对应搭接挂钩7设置有钩槽(图中未视出)，而对应搭接插板8设有相应的插孔(图中未视出)，当本技术提供的面板扣合在盒体B上后，挂钩B2钩挂在上扣合孔11内，卡合凸榫B1卡设在下扣合孔13内，而搭接挂钩7则钩设在对应的钩槽内，搭接插板8插设在对应的插孔中，抽拉时，扣住开启槽9的内壁，先将面板整体向上抬起，使卡合凸榫B1退出下扣合孔13，然后向前拉动面板，面板和盒体之间的锁定组件相互脱离解锁从而将储物盒打开，由于下面板2一般采用橡胶等软质材料制成，在抽拉的过程中若下面板2触碰到汽车地板，其会发生一定的弹性形变，从而避开汽车地板，不影响储物盒的打开，将储物盒关闭后，下面板2会自动恢复原状。最后需要说明的是，上述描述仅仅为本技术的优选实施例，本领域的普通技术人员在本技术的启示下，在不违背本技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能让位的储物盒面板，其特征在于：包括上面板(1)和下面板(2)，所述上面板(1)的下部通过连接结构与所述下面板(2)的上部连接，所述下面板(2)具有弹性，所述上面板(1)上安装有盒体连接组件。

【技术特征摘要】
1.一种能让位的储物盒面板，其特征在于：包括上面板(1)和下面板(2)，所述上面板(1)的下部通过连接结构与所述下面板(2)的上部连接，所述下面板(2)具有弹性，所述上面板(1)上安装有盒体连接组件。2.根据权利要求1所述的能让位的储物盒面板，其特征在于：所述连接结构包括上对接板(3)和下对接板(4)，所述上对接板(3)固定连接在所述上面板(1)的下边缘，所述下对接板(4)固定连接在所述下面板(2)的上边缘，所述上对接板(3)的内壁和下对接板(4)的内壁固定连接。3.根据权利要求2所述的能让位的储物盒面板，其特征在于：所述上对接板(3)和下对接板(4)之间设有防飞边槽(6)。4.根据权利要求2或3所述的能让位的储物盒面板，其特征在于：所述上对接板(3)和下对接板(4)之间设置有相互配合的榫卯结构，该榫卯结构包括设置在所述下对接板(4)上的对接凸榫(5)和设置在所述上对接板(3)上的对接卯槽，所述对接凸榫(5)插设在所述对接卯槽内。5.根据权利要求1所述的能让位的储物盒面板，其特征在于：所述盒体连接组件包括设置在所述上面板(1)同一侧面的搭接挂钩(7)和搭接插板(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勤奎，孟伟勋，邓新元，徐华勇，谢锡义，
申请(专利权)人：重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50