用于制造轮胎花纹的钢片、钢片安装方法及轮胎模具技术

技术编号:19200222 阅读:40 留言:0更新日期:2018-10-20 01:45
本发明专利技术提供的一种用于制造轮胎花纹的钢片、钢片安装方法及轮胎模具,涉及轮胎制造技术领域,包括:刀刃部和固定部;至少一个固定件,固定件设置在固定部上;所述固定件包括固定段和连接段,所述连接段与所述固定部连接,所述固定段悬空;其中,所述固定件与所述固定部呈倾角设置。在上述技术方案中,由于固定件与固定部呈倾角设置,所以便可以在固定段嵌入到铸造模具内以后,使钢片在多个角度均具有防脱落效果,提高钢片的连接紧固性。

Steel sheet for manufacturing tire tread, steel plate mounting method and tire mould

The invention provides a steel sheet, a steel sheet mounting method and a tire mold for manufacturing tire patterns, relating to the technical field of tire manufacturing, including a knife edge and a fixing part; at least one fixing part, the fixing part is arranged on the fixing part; the fixing part includes a fixing section and a connecting section, the connecting section and the fixing part. The fixing part is suspended, and the fixing part is arranged in a dip angle with the fixing part. In the above technical scheme, because the fixed part and the fixed part are set at an inclination angle, the fixed part can be embedded in the casting mold, so that the steel sheet has anti-shedding effect at various angles, and the connection tightness of the steel sheet can be improved.

【技术实现步骤摘要】
用于制造轮胎花纹的钢片、钢片安装方法及轮胎模具
本专利技术涉及轮胎制造
,尤其是涉及一种用于制造轮胎花纹的钢片、钢片安装方法及轮胎模具。
技术介绍
轮胎的花纹在轮胎的日常使用过程中起到了至关重要的作用,因为,轮胎的花纹会关系到轮胎的各种性能,例如稳定性、安全性以及舒适性等方面。钢片,是轮胎在硫化时形成花纹的关键部件,随着花纹的日益复杂化,钢片的结构也越来越复杂。而钢片在轮胎硫化完成后进入到脱胎的过程中,一般要受到极大的拉力,越复杂结构的钢片受到的拉力会愈加明显。所以,在现有技术中的轮胎的硫化过程中,会容易导致钢片从模具中脱离,造成轮胎硫化不合格等质量问题的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于制造轮胎花纹的钢片、钢片安装方法及轮胎模具,以解决现有技术中存在的钢片从模具中脱离,造成轮胎硫化不合格等质量问题发生的技术问题。本专利技术提供的一种用于制造轮胎花纹的钢片,包括:刀刃部和固定部;至少一个固定件,所述固定件设置在所述固定部上;所述固定件包括固定段和连接段,所述连接段与所述固定部连接,所述固定段悬空;其中,所述固定件与所述固定部呈倾角设置。在上述技术方案中,由于所述固定件与所述固定部呈倾角设置,所以便可以在固定段嵌入到铸造模具内以后,使钢片在多个角度均具有防脱落效果,提高钢片的连接紧固性。进一步的,在本专利技术的实施例中,所述固定段的横截面面积大于所述连接段的横截面面积。在上述技术方案中,利用这种固定段的横截面面积大于连接段的横截面面积的结构,就能够防止固定件从相嵌入的铸造模具中脱落出来,所以也就能够在制造轮胎的花纹的过程中,保证钢片固定的稳定性。进一步的,在本专利技术的实施例中,所述连接段的一端与所述固定部连接,所述连接段的另一端与所述固定段连接;所述连接段与所述固定段之间呈倾角设置。在上述技术方案中,当固定段嵌入在所述铸造模具内部时,就能够利用这种L型的结构勾住铸造模具,以此来与铸造模具之间形成紧固的连接。进一步的,在本专利技术的实施例中,所述固定件的外壁上设置有凹槽;所述凹槽位于所述固定段和所述连接段之间,或者所述凹槽位于所述固定段。在上述技术方案中,由于所述固定件的外壁上设置有凹槽,那么当将固定件的固定段镶嵌在预设的铸造模具中以后,便可以通过所述凹槽的结构与铸造模具的内部形成卡接,以此来与铸造模具之间形成紧固的连接。可选择的,在本专利技术的实施例中,所述固定件与所述固定部之间形成的倾角在5°至80°之间。进一步的,在本专利技术的实施例中,多个所述固定件对称的设置在所述固定部的两侧;优选的,所述固定件的数量为偶数个;或者,所述固定件仅设置在镶嵌在模具上的钢片的远离配合面的一侧。在上述技术方案中,通过对称设置在固定部的两侧或者单侧的固定件,便可以使钢片与铸造模具能够稳定的相互连接。进一步的,在本专利技术的实施例中,多个所述固定件相对交错的设置在所述固定部的两侧;优选的,所述固定件的数量为偶数个;或者,所述固定件仅设置在镶嵌在模具上的钢片的远离配合面的一侧。在上述技术方案中,通过交错的设置在固定部的两侧或单侧的固定件,便可以使钢片与铸造模具能够稳定的相互连接。进一步的,在本专利技术的实施例中,所述固定段上设置有凸起。在上述技术方案中,利用设置的凸起的结构,能够增大固定段在铸造模具内的面积,使固定段与铸造模具之间的固定更加牢固。本专利技术还提供了一种钢片的安装方法,包括如下步骤:将钢片的刀刃部镶嵌在预设的石膏模具中;对所述石膏模具进行浇铸,利用铸液包裹固定件;待铸液冷却后将石膏模具与刀刃部分离。本专利技术还提供了一种轮胎模具,包括所述的钢片。在上述技术方案中,所述轮胎模具采用了所述的钢片,由于所述固定件与所述固定部呈倾角设置,所以便可以在固定段嵌入到铸造模具内以后,使钢片在多个角度均具有防脱落效果,提高钢片的连接紧固性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一个实施例提供的钢片的第一结构示意图;图2为本专利技术一个实施例提供的钢片的第二结构示意图;图3为本专利技术一个实施例提供的钢片的第三结构示意图;图4为本专利技术一个实施例提供的钢片的第四结构示意图;图5为本专利技术一个实施例提供的钢片的第五结构示意图;图6为本专利技术一个实施例提供的钢片的使用状态示意图;图7为本专利技术一个实施例提供的钢片的固定件第一排布结构示意图;图8为本专利技术一个实施例提供的钢片的固定件第二排布结构示意图。附图标记:1-刀刃部;2-固定部;3-固定件;31-固定段;32-连接段。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。图1为本专利技术一个实施例提供的钢片的第一结构示意图;如图1所示,本实施例提供的一种用于制造轮胎花纹的钢片,包括:刀刃部1和固定部2;至少一个固定件3,所述固定件3设置在所述固定部2上;所述固定件3包括固定段31和连接段32,所述连接段32与所述固定部2连接,所述固定段31悬空;其中,所述固定件3与所述固定部2呈倾角设置。在上述提供的这种钢片中,在钢片的固定部2设置了用来固定连接的固定件3。使用的时候,可以将所述固定件3嵌入至铸造模具之中,由于所述固定件3与所述固定部2呈倾角设置,所以便可以在固定段31嵌入到铸造模具内以后,使钢片在多个角度均具有防脱落效果,进一步的提高钢片的连接紧固性。其中,所述固定段31和所述连接段32之间可以是一体成型的结构的。图2为本专利技术一个实施例提供的钢片的第二结构示意图;参考图2所示,可以使固定件3的固定段31露出固定部2的底边,这样的话,当钢片的固定件3被施加一定的力后较难偏离角度时,例如钢片的厚度较厚时,因为钢片的厚度较厚时,固定段31的侧部就会抵接在固定部2的侧部,从而限制固定件3继续相靠近的转动。而当固定件3的固定段31露出固定部2的底边,固定段31就会越过固定部2的,不会因为较厚的原因较难偏转。图3为本专利技术一个实施例提供的钢片的第三结构示意图;图5为本专利技术一个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于制造轮胎花纹的钢片,其特征在于,包括:刀刃部和固定部;至少一个固定件,所述固定件设置在所述固定部上;所述固定件包括固定段和连接段,所述连接段与所述固定部连接,所述固定段悬空;其中,所述固定件与所述固定部呈倾角设置。

【技术特征摘要】
1.一种用于制造轮胎花纹的钢片,其特征在于,包括:刀刃部和固定部;至少一个固定件,所述固定件设置在所述固定部上;所述固定件包括固定段和连接段,所述连接段与所述固定部连接,所述固定段悬空;其中,所述固定件与所述固定部呈倾角设置。2.根据权利要求1所述的钢片,其特征在于,所述固定段的横截面面积大于所述连接段的横截面面积。3.根据权利要求1所述的钢片,其特征在于,所述连接段的一端与所述固定部连接,所述连接段的另一端与所述固定段连接;所述连接段与所述固定段之间呈倾角设置。4.根据权利要求1所述的钢片,其特征在于,所述固定件的外壁上设置有凹槽;所述凹槽位于所述固定段和所述连接段之间,或者所述凹槽位于所述固定段。5.根据权利要求1-4中任一项所述的钢片,其特征在于,所述固定件与所述固定部之间形成的倾角在5°至80°之间。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘林杰魏星晨张朋坤杜平孙日文黄新龙
申请(专利权)人:山东豪迈机械科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东,37

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