The utility model relates to the technical field of an engine, in particular to an acoustic insulation cover and an exhaust pipe, comprising an aluminum inner shell and a shell with an inner contour similar to the outer contour of the inner shell. The shell and the inner shell are overlapped and attached to each other, and a plurality of micro-perforations are distributed on the inner shell. The muffling and insulating cover of the utility model is provided with a shell and an inner shell which are closely attached to each other, and a micro-perforation is arranged on the inner shell, so that most of the sound waves and heat energy emitted by the noise source and the heat source are reflected back by the outer shell and the inner shell, or absorbed by the micro-perforation, so as to achieve the purpose of muffling and insulating heat at the same time, and because of the inner shell. The shell is made of aluminium. The structure is stable and reliable. It will not fall off the noise source and heat source because of the excessive vibration and temperature of the noise source and heat source. It prolongs the service life of the anechoic heat shield and saves the space occupied by the car body.
【技术实现步骤摘要】
消声隔热罩及排气管
本技术涉及发动机机
,具体涉及一种消声隔热罩及排气管。
技术介绍
汽车发动机是汽车的重要组成部分,发动机排出废气的同时产生大量的热量加热周边的零件,导致被加热的零部件的表面温度超标,严重影响零件的功能及使用寿命;同时,由于发动机的振动激励使得与发动机连接的零部件(例如排气管)激烈振动,产生一些烦人的高频噪声。目前,大部分车型上使用的消声隔热结构采用隔热铝箔及玻璃纤维材料的组合来达到消声隔热的目的,或者将消声和隔热分开来处理;但是,使用隔热铝箔加玻璃纤维材料的结构,虽然具有较好的消声和隔热的效果,但是,若包覆在一些振动比较激烈、温度比较高的零件(如排气管消声器、催化器等)上时,长久使用容易造成玻璃纤维、铝箔脱落失效的问题;若将消声和隔热分开处理,不仅会给空间有限的车身的布置带来挑战,同时也会增加零部件的制造成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在可以同时消除噪声和隔绝热源的前提下,不容易从热源、噪声源上脱落的消声隔热罩,以延长消声隔热罩的使用寿命,节省占用车身的空间。为了解决上述问题,本技术提供了一种消声隔热罩,包括铝材质的内壳及内轮廓与所述内壳的外轮廓相近的外壳,所述外壳与内壳相互层叠贴靠设置,所述内壳上分布有多个微穿孔。作为优选方案,所述微穿孔的孔径为0.01mm-0.5mm。作为优选方案,所述微穿孔在所述内壳上呈矩阵分布。作为优选方案,每一排相邻的两个微穿孔的间距与每一列相邻的两个微穿孔的间距相等,且所述间距的数值为所述微穿孔孔径的1-10倍。作为优选方案,所述外壳的边缘设有包边,所述包边包覆在所述内壳的边缘上。作为优选方案,所 ...
【技术保护点】
1.一种消声隔热罩,其特征在于,包括铝材质的内壳及内轮廓与所述内壳的外轮廓相近的外壳,所述外壳与内壳相互层叠贴靠设置,所述内壳上分布有多个微穿孔。
【技术特征摘要】
1.一种消声隔热罩,其特征在于,包括铝材质的内壳及内轮廓与所述内壳的外轮廓相近的外壳,所述外壳与内壳相互层叠贴靠设置,所述内壳上分布有多个微穿孔。2.根据权利要求1所述的消声隔热罩,其特征在于,所述微穿孔的孔径为0.01mm-0.5mm。3.根据权利要求1所述的消声隔热罩,其特征在于,所述微穿孔在所述内壳上呈矩阵分布。4.根据权利要求3所述的消声隔热罩,其特征在于,每一排相邻的两个微穿孔的间距与每一列相邻的两个微穿孔的间距相等,且所述间距的数值为所述微穿孔孔径的1-10倍。5.根据权利要求1所述的消声隔热罩,其特征在于,所述外壳的边缘设有包边,所述包边包覆在所述内壳...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄兴来,黄辉,夏景演,曾恩山,张涵宇,张凯,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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