一种组装式车灯模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装式车灯模具，包括销孔、模具、模架、底板、定位销、进气口、活塞室、活塞、活塞杆、弹簧、第一滑槽、进料口、滑板、第二滑槽、支撑板、模芯放置槽、模芯和连接杆。本实用新型专利技术的有益效果是：通过高压空气带动活塞向右移动，进而通过活塞带动活塞杆向右移动，进而通过活塞杆推动滑板在第一滑槽内向右移动，进而使滑板伸出模具，同时滑板向右拉伸弹簧，进而方便使用者将生产车灯的模芯放入模芯放置槽中，通过将模芯与模具分离，在需要生产不同的车灯时，通过更换不同类型的模芯，进而使生产者快速的生产不同的车灯，提高生产效率；当模芯损坏时，不需要将模具一起更换只需要更换模芯即可，进而降低了产品的生产成本。

An assembled automobile lamp mould

The utility model discloses an assembled lamp mold, which comprises a pinhole, a mold, a mold frame, a bottom plate, a positioning pin, an air inlet, a piston chamber, a piston, a piston rod, a spring, a first chute, an inlet, a slide plate, a second chute, a support plate, a die core placement groove, a die core and a connecting rod. The utility model has the beneficial effect that the piston moves to the right by high-pressure air, and then the piston rod moves to the right by the piston, and then the slide plate moves to the right in the first slide slot by the piston rod, thereby the slide plate extends the mold, and the slide plate extends the spring to the right, thereby facilitating the user to produce the car lamp. Mould core is placed in the groove of mould core. By separating the mould core from the mould core, different types of mould core can be replaced when different lamp needs to be produced, so that the producer can quickly produce different lamp and improve production efficiency. When the mould core is damaged, it is not necessary to replace the mould core together, and then the mould core can be replaced. The production cost of the product is reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种组装式车灯模具
本技术涉及一种车灯模具，具体为一种组装式车灯模具，属于汽车车灯模具应用领域。
技术介绍
车灯就是指车辆上的灯具。车灯种类组合前照灯在整辆车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车，由于车灯的材料一般采用塑料，因此在车灯一般采用注塑的形式加工，因此就需要用的车灯模具。但是现有的车灯模具在使用时仍存在一定的缺陷，现有的车灯模具一般时一体化的因此在长时间使用后模具的表面会发生一些不同程度的损坏，同时由于车灯的种类过多，形状不同，因此在生产不同的车灯时要更换不同的模具，而由于现有的模具安装在模架的过程较复杂，因此就降低了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述车灯模具更换不方便的问题而提供一种组装式车灯模具。本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种组装式车灯模具，包括模具和模芯，所述模具内部设置销孔，所述销孔内部安装定位销，所述定位销一侧设置模架，所述模架底部设置底板，所述模具一侧设置进气口，所述进气口一侧连接活塞室，所述活塞室内部安装活塞，所述活塞一侧设置活塞杆，所述活塞杆一侧连接滑板，所述滑板一侧连接弹簧，所述活塞室一侧设置第一滑槽，所述第一滑槽一侧设置第二滑槽，所述第二滑槽内部安装支撑板，所述支撑板内部设置模芯放置槽，所述模芯放置槽内部安装模芯，所述支撑板两侧设置连接杆，所述模具顶部设置进料口。优选的，所述进气口与所述活塞室之间是连通的，且所述活塞与所述活塞室之间呈活动连接。优选的，所述弹簧安装在所述第一滑槽内，且所述弹簧与所述滑板之间呈固定连接。优选的，所述滑板与所述第一滑槽相配合，且所述支撑板与所述第二滑槽相配合，所述模芯放置槽与所述模芯相配合。优选的，所述滑板与所述支撑板之间通过所述连接杆连接，且所述滑板和所述支撑板与所述连接杆之间均呈固定连接。优选的，所述进料口位于所述支撑板的正上方，且所述支撑板与所述模具之间呈活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过高压空气带动活塞向右移动，进而通过活塞带动活塞杆向右移动，进而通过活塞杆推动滑板在第一滑槽内向右移动，进而使滑板伸出模具，同时滑板向右拉伸弹簧，进而方便使用者将生产车灯的模芯放入模芯放置槽中。2、当模芯放入模芯放置槽中后，关闭空气压缩机使滑板在弹簧的弹力作用下向左移动，进而带动支撑板在第二滑槽内向左移动，进而使模芯缩进模具中，进而方便使用者将生产材料通过进料口倒入模芯中。3、通过将模芯与模具分离，在需要生产不同的车灯时，通过更换不同类型的模芯，进而使生产者快速的生产不同的车灯，提高生产效率；当模芯损坏时，不需要将模具一起更换只需要更换模芯即可，进而降低了产品的生产成本。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术模具侧面结构示意图。图3为本技术模具俯视结构示意图。图4为本技术第二滑槽结构示意图。图5为本技术支撑板结构示意图。图中：1、销孔；2、模具；3、模架；4、底板；5、定位销；6、进气口；7、活塞室；8、活塞；9、活塞杆；10、弹簧；11、第一滑槽；12、进料口；13、滑板；14、第二滑槽；15、支撑板；16、模芯放置槽；17、模芯；18、连接杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-5所示，一种组装式车灯模具，包括模具2和模芯17，模具2内部设置销孔1，销孔1内部安装定位销5，定位销5一侧设置模架3，模架3底部设置底板4，进而方便模具2通过定位销5固定在模架3上，模具2一侧设置进气口6，进气口6一侧连接活塞室7，活塞室7内部安装活塞8，活塞8一侧设置活塞杆9，活塞杆9一侧连接滑板13，滑板13一侧连接弹簧10，即通过活塞8带动活塞杆9向右移动，进而通过活塞杆9推动滑板13在第一滑槽11内向右移动，进而使滑板13伸出模具2，同时滑板13向右拉伸弹簧10，进而方便使用者将生产车灯的模芯17放入模芯放置槽16中，活塞室7一侧设置第一滑槽11，第一滑槽11一侧设置第二滑槽14，第二滑槽14内部安装支撑板15，支撑板15内部设置模芯放置槽16，模芯放置槽16内部安装模芯17，即通过将模芯17与模具2分离，进而在需要生产不同的车灯时，可以通过更换不同类型的模芯17，进而使生产者快速的生产不同的车灯，提高生产效率，支撑板15两侧设置连接杆18，模具2顶部设置进料口12，进而方便使用者将生产车灯的模芯17放入模芯放置槽16中。实施例2请继续参阅图1-5，与实施例1的区别在于：进气口6与活塞室7之间是连通的，且活塞8与活塞室7之间呈活动连接，进而使活塞8能够在活塞室7内自由移动。弹簧10安装在第一滑槽11内，且弹簧10与滑板13之间呈固定连接，即通过活塞8带动活塞杆9向右移动，进而通过活塞杆9推动滑板13在第一滑槽11内向右移动，进而使滑板13伸出模具2，同时滑板13向右拉伸弹簧10，进而方便使用者将生产车灯的模芯17放入模芯放置槽16中。滑板13与第一滑槽11相配合，且支撑板15与第二滑槽14相配合，模芯放置槽16与模芯17相配合，即通过将模芯17与模具2分离，进而在需要生产不同的车灯时，可以通过更换不同类型的模芯17，进而使生产者快速的生产不同的车灯，提高生产效率；同时当模芯17损坏时，不需要将模具2一起更换只需要更换模芯17即可，进而降低了产品的生产成本。滑板13与支撑板15之间通过连接杆18连接，且滑板13和支撑板15与连接杆18之间均呈固定连接，进而方便滑板13和支撑板15能够一起运动。进料口12位于支撑板15的正上方，且支撑板15与模具2之间呈活动连接，进而方便使用者将生产材料通过进料口12倒入模芯17中。本技术在使用时，首先，将空气压缩机的气管与进气口6连接，将将高压空气导入活塞室7中，进而通过高压空气带动活塞8向右移动，进而通过活塞8带动活塞杆9向右移动，进而通过活塞杆9推动滑板13在第一滑槽11内向右移动，进而使滑板13伸出模具2，同时滑板13向右拉伸弹簧10，进而方便使用者将生产车灯的模芯17放入模芯放置槽16中，当模芯17放入模芯放置槽16中后，关闭空气压缩机使滑板13在弹簧10的弹力作用下向左移动，进而带动支撑板15在第二滑槽14内向左移动，进而使模芯17缩进模具2中，进而方便使用者将生产材料通过进料口12倒入模芯17中；当支撑板15向左移动时，通过活塞杆9带动活塞8在活塞室7内向左移动，通过将模芯17与模具2分离，进而在需要生产不同的车灯时，可以通过更换不同类型的模芯17，进而使生产者快速的生产不同的车灯，提高生产效率；同时当模芯17损坏时，不需要将模具2一起更换只需要更换模芯17即可，进而降低了产品的生产成本。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组装式车灯模具，包括模具（2）和模芯（17），其特征在于：所述模具（2）内部设置销孔（1），所述销孔（1）内部安装定位销（5），所述定位销（5）一侧设置模架（3），所述模架（3）底部设置底板（4），所述模具（2）一侧设置进气口（6），所述进气口（6）一侧连接活塞室（7），所述活塞室（7）内部安装活塞（8），所述活塞（8）一侧设置活塞杆（9），所述活塞杆（9）一侧连接滑板（13），所述滑板（13）一侧连接弹簧（10），所述活塞室（7）一侧设置第一滑槽（11），所述第一滑槽（11）一侧设置第二滑槽（14），所述第二滑槽（14）内部安装支撑板（15），所述支撑板（15）内部设置模芯放置槽（16），所述模芯放置槽（16）内部安装模芯（17），所述支撑板（15）两侧设置连接杆（18），所述模具（2）顶部设置进料口（12）。

【技术特征摘要】
1.一种组装式车灯模具，包括模具（2）和模芯（17），其特征在于：所述模具（2）内部设置销孔（1），所述销孔（1）内部安装定位销（5），所述定位销（5）一侧设置模架（3），所述模架（3）底部设置底板（4），所述模具（2）一侧设置进气口（6），所述进气口（6）一侧连接活塞室（7），所述活塞室（7）内部安装活塞（8），所述活塞（8）一侧设置活塞杆（9），所述活塞杆（9）一侧连接滑板（13），所述滑板（13）一侧连接弹簧（10），所述活塞室（7）一侧设置第一滑槽（11），所述第一滑槽（11）一侧设置第二滑槽（14），所述第二滑槽（14）内部安装支撑板（15），所述支撑板（15）内部设置模芯放置槽（16），所述模芯放置槽（16）内部安装模芯（17），所述支撑板（15）两侧设置连接杆（18），所述模具（2）顶部设置进料口（12）。2.根据权利要求1所述的一种组装式车灯模具，其特征在于：所述进气口（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘忠辉，李涛，刘强，文杰，康尹平，杨宜金，郑权，俞文友，夏美钦，夏越钦，
申请(专利权)人：四川艾格瑞特模具科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51