一种汽车上的橡胶件成型模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车上的橡胶件成型模，包括下模座和下模板，下模板设于下模座上，下模板设有模仁框，模仁框内设有模仁底板，模仁底板上方设有第一模仁板，第一模仁板上方设有第二模仁板，第一模仁板盖在模仁底板上，第一模仁板与第二模仁板合模构成产品型腔，模仁底板与第一模仁板之间设有一个空腔，下模座上设有抽气管，空腔内设有与抽气管相通的气孔。本实用新型专利技术设计合理，结构简单、紧凑，运用大气压原理，在模具内增设了抽气管，将抽气管与抽气机连接后，将第一模仁板与模仁底板之间的空气抽尽，能够很好的将第一模仁板固定在模仁底板中。

A forming die for rubber parts on automobiles

The utility model discloses a forming die for a rubber part on an automobile, which comprises a lower die base and a lower template, wherein the lower template is arranged on the lower die base, the lower template is provided with a die body frame, and a mold kernel plate is arranged inside the mold body frame, and the first mold kernel plate is arranged above the mold base plate, and a secondary mold plate is arranged above the first mould plate. On the bottom plate, the first mold plate and the second mould plate form a product cavity, and a cavity is arranged between the mold base plate and the first die plate. A gas suction pipe is arranged on the lower die base, and a gas hole communicated with the suction pipe is arranged in the cavity. The utility model has the advantages of reasonable design, simple structure and compactness. Using the principle of atmospheric pressure, an air exhaust pipe is added in the mould, and after connecting the air exhaust pipe with the air exhaust unit, the air between the first mold benevolent plate and the benevolent base plate is exhausted, and the first mold benevolent plate can be well fixed in the mold benevolent base plate.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车上的橡胶件成型模
本技术涉及模具
，尤其是涉及一种汽车上的橡胶件成型模。
技术介绍
橡胶分为天然橡胶与合成橡胶二种。天然橡胶是从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成；合成橡胶则由各种单体经聚合反应而得。橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面,现在橡胶所用的注射模具的结构设计已有了很大的改进，尽管这些模具的结构常常与刚性工程塑料用的模具类似。但橡胶模具有许多与众不同的重要特点。由于橡胶的物理性能特殊，包括低粘度、独特的流变特性(快速硫化)、明显的剪切稀化及高热膨胀系统(CTE)，故橡胶模具与其他注射模具有着重要的差别。鉴于橡胶料的粘度低，即使在较低的注射压力下也能很快充模。现有的橡胶件成型模一般包括设置有模仁板，而模仁板一般是通过螺栓固定在模具中，而对于一些形状不规则的模仁板，通过螺栓并不能很好的将模仁板固定在模具中，而且通过螺栓固定的模仁板拆装比较麻烦。因此，需要对现有的橡胶件成型模进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车上的橡胶件成型模，该模具内增设了抽气管，通过大气压原理，能够很好的将模仁板固定在模具中。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车上的橡胶件成型模，包括下模座和下模板，所述的下模板设于下模座上，所述的下模板设有模仁框，所述的模仁框内设有模仁底板，所述的模仁底板上方设有第一模仁板，所述的第一模仁板上方设有第二模仁板，所述的第一模仁板盖在模仁底板上，所述的第一模仁板与第二模仁板合模构成产品型腔，所述的模仁底板与第一模仁板之间设有一个空腔，所述的下模座上设有抽气管，所述的空腔内设有与抽气管相通的气孔。作为本技术进一步改进，所述的第一模仁板的底面与模仁底板的顶面相适应，所述的第二模仁板的底面与第一模仁板的顶面相适应。与现有技术相比，本技术的优点在于设计合理，结构简单、紧凑，运用大气压原理，在模具内增设了抽气管，将抽气管与抽气机连接后，将第一模仁板与模仁底板之间的空气抽尽，能够很好的将第一模仁板固定在模仁底板中。附图说明图1为本技术部分结构分解示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示：一种汽车上的橡胶件成型模，包括下模座1和下模板2，下模板2设于下模座1上，下模板2设有模仁框3，模仁框3内设有模仁底板4，模仁底板4上方设有第一模仁板5，第一模仁板5上方设有第二模仁板6，第一模仁板5盖在模仁底板4上，第一模仁板5与第二模仁板6合模构成产品型腔，模仁底板4与第一模仁板5之间设有一个空腔7，下模座1上设有抽气管8，空腔7内设有与抽气管8相通的气孔。第一模仁板5的底面与模仁底板4的顶面相适应，第二模仁板6的底面与第一模仁板5的顶面相适应。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车上的橡胶件成型模，其特征在于包括下模座和下模板，所述的下模板设于下模座上，所述的下模板设有模仁框，所述的模仁框内设有模仁底板，所述的模仁底板上方设有第一模仁板，所述的第一模仁板上方设有第二模仁板，所述的第一模仁板盖在模仁底板上，所述的第一模仁板与第二模仁板合模构成产品型腔，所述的模仁底板与第一模仁板之间设有一个空腔，所述的下模座上设有抽气管，所述的空腔内设有与抽气管相通的气孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车上的橡胶件成型模，其特征在于包括下模座和下模板，所述的下模板设于下模座上，所述的下模板设有模仁框，所述的模仁框内设有模仁底板，所述的模仁底板上方设有第一模仁板，所述的第一模仁板上方设有第二模仁板，所述的第一模仁板盖在模仁底板上，所述的第一模仁板与第二模仁板合模...

【专利技术属性】
技术研发人员：金立川，
申请(专利权)人：宁海县南杰模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33