一种树木缠绳装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种树木缠绳装置，属于市政工程设备领域。具体地说是利用小车运行在环形导轨上完成缠绳工作的装置。本发明专利技术的有益之处是，本装置可以快速对树木进行缠绳，使用收缩式的机架和导轨，无需拆分组合，使装置在使用时更为方便，装置可以缠绕比机架圆直径小的树干，第一机架和第二机架均为半圆形，在拉伸后可以形成一个完整的圆形结构，使下部支撑更为稳定；第一导轨和第二导轨在拉伸后可以形成一个圆环结构，使小车在导轨上稳定运行，使用带电磁铁对导轨高度进行调节，代替了传统的丝杠传动，减少成本的同时，提高了升降的效率。

A rope wrapping device for trees

The invention relates to a rope winding device for trees, belonging to the field of municipal engineering equipment. Concretely speaking, it is a device that uses a car to run on the circular guide rail to complete the rope winding work. The utility model has the advantages that the device can quickly wrap ropes on trees, uses a contractive frame and a guide rail, does not need to be disassembled and combined, makes the device more convenient in use, and the device can wrap trunks smaller than the round diameter of the frame. Both the first frame and the second frame are semicircular, and can form an end after stretching. The whole circular structure makes the lower support more stable; the first rail and the second rail can form a circular ring structure after stretching, so that the trolley can run stably on the guide rail. The height of the guide rail can be adjusted by using the electromagnet instead of the traditional lead screw drive, which reduces the cost and improves the lifting efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种树木缠绳装置
本专利技术涉及一种树木缠绳装置，具体地说是利用小车运行在环形导轨上完成缠绳工作的装置，属于市政工程设备领域。
技术介绍
城市道路两旁遍布着许许多多的绿化树木，一般为二次移栽，虽然有部分枝叶，但是因为树桩底部的根部根系还没有完全形成，树木的生长体系还没有完全形成，当在移栽后遇到太阳暴晒，树干会干裂枯竭，导致生长链断裂，严重半死不活。同时新移栽的树木生命力还不够强大，在冬天时遇到严寒会把树木冻死，面对这样的情况，树木需要缠草绳以抵御环境，确保树木存活，当前给树木缠草绳确保树木存活的方法依旧是人工的方式，此方法费时费力，工人得弯腰工作，在长时间工作时会对工人的腰部造成损伤。面对新移栽的众多树木，得需要很多的工人工作，浪费财力。在给树木缠绕草绳的时候，此过程需要的时间长，效率低，目前，市面上还没有此类设备。为此，需要一种能解决树木缠绳问题的装置。
技术实现思路
针对上述的不足，本专利技术提供了一种树木缠绳装置。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种树木缠绳装置，是由第一机架、第二机架、第一导轨、第二导轨、控制器、第一电源、第二电源、小车、第一限位杆、第二限位杆、驱动电机、绕绳辊、第一限位环、第二限位环、第一阻尼轮、第二阻尼轮、电动伸缩杆、第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁、第四电磁铁和草绳组成的，所述的第一机架的一端镶嵌有第一铁片，第一机架的外弧面设有有第一限位杆安装块和第二限位杆安装块，第一机架的中部设有燕尾槽，第二机架中部设有燕尾凸块，此燕尾凸块和第一机架的燕尾槽配合，第二机架能沿第一机架的燕尾槽滑动，第二机架的一端安装有第一永磁体，控制器和第一电源安装固定在第一机架的上表面，第二电磁铁安装在第一机架的上表面，第二电源安装固定在第一机架的上表面，第二电磁铁安装在第二机架的上表面，第一限位杆和第二限位杆分别安装固定在第一限位杆安装块和第二限位杆安装块上，第一导轨的一端镶嵌有第二铁片，第一导轨的外弧面设有有第一限位杆配合块和第二限位杆配合块，第一导轨的中部设有燕尾槽，第二导轨中部设有燕尾凸块，此燕尾凸块和第一导轨的燕尾槽配合，第二导轨能沿第一导轨的燕尾槽滑动，第二导轨的一端安装有第二永磁体，第三电磁铁安装在第一导轨的下表面，第四电磁铁安装在第二导轨的上表面，第一限位杆和第二限位杆分别与第一限位杆配合块和第二限位杆配合块配合安装，第一导轨上部设有第一齿条，第二导轨上部设有第二齿条，小车的一端开有电机安装槽，小车的下端开有两条燕尾槽，小车的下端的两条燕尾槽分别与第一齿条和第二齿条配合安装，驱动电机安装在电机安装槽内，绕绳辊安装固定在小车的上表面的一端，第一限位环和第二限位环分别安装固定在小车上表面的中段和另一端，第一阻尼轮和第二阻尼轮呈对称安装在第一限位环和第二限位环之间的小车上表面，电动伸缩杆的两端分别安装在第一阻尼轮的转轴和第二阻尼轮的转轴上，草绳缠绕在绕绳辊上，第一电源、第二电源、第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁、第四电磁铁、电动伸缩杆均通过导线和控制器电性连接。更进一步地，所述的小车车身为弧形，小车的中心线所在的圆与第一导轨中心线所在的圆为同心圆。更进一步地，所述的驱动电机为两端输出电机，输出轴两端分别安装有第一驱动齿轮和第二驱动齿轮，第一驱动齿轮和第二驱动齿轮分别和第一齿条和第二齿条啮合传动。更进一步地，所述的第一齿条和第二齿条横截面均为燕尾形。更进一步地，所述的第一电源和第二电源均为弧形。更进一步地，所述的第一阻尼轮和第二阻尼轮均带有绳槽。更进一步地，所述的第一导轨的第一齿条的侧面中段设有第一电槽，第二导轨的第二齿条的侧面中段设有第二电槽，第一电槽和第二电槽均通过导线和控制器电性连接，小车下部的燕尾槽侧面中段设有受电杆，受电杆和驱动电机电性连接，受电杆和第一电槽、第二电槽接触通电。更进一步地，所述的第一限位杆和第二限位杆顶端均安装有可拆卸的限位装置。本专利技术的有益之处是，本装置可以快速对树木进行缠绳，使用收缩式的机架和导轨，无需拆分组合，使装置在使用时更为方便，装置可以缠绕比机架圆直径小的树干，第一机架和第二机架均为半圆形，在拉伸后可以形成一个完整的圆形结构，使下部支撑更为稳定；第一导轨和第二导轨在拉伸后可以形成一个圆环结构，使小车在导轨上稳定运行，使用带电磁铁对导轨高度进行调节，代替了传统的丝杠传动，减少成本的同时，提高了升降的效率；使用分离式的电源组块，使下部的配重更为均匀，减轻了下部的侧倾作用；两个限位杆的设置，使得导轨在上下运行时更为稳定；两个导轨上均设置有齿条，使得小车的运行，两个限位环的设置保证了草绳穿过两个阻尼轮时的精确性，避免了草绳在绕绳辊和阻尼轮上的滑脱；使用隐藏式的驱动电机，避免了草绳缠入驱动齿轮上引起装置损坏；使用凹槽式的阻尼轮，增大了阻尼轮和草绳的接触面积，在有限的体积上尽可能增加了多的接触面积；使用电动伸缩杆，方便通过调节阻尼轮的间距从而改变阻尼轮对草绳的阻力，从而达到不同的缠绳力度；使用电槽和受电杆的组合，在解决小车循环运行通电的基础上，进一步增强了装置的安全性；可拆卸式的限位杆上部限位装置，使导轨拆卸、更换、收纳更为方便；本专利技术整体结构紧凑，便于收纳，可通用于不同直径的树木缠绳。附图说明附图1为本专利技术的结构示意图。附图2为本专利技术工作时的结构示意图。附图3为本专利技术收纳时示意图。附图4为本专利技术第一机架和第二机架配合示意图。附图5为本专利技术驱动电机的配合示意图。附图6为本专利技术小车的结构示意图。附图7为本专利技术第二导轨的第二电槽结构示意图。附图8为本专利技术第一导轨的第一电槽结构示意图。附图9为本专利技术第二导轨的结构示意图。附图10为本专利技术第二导轨的配合示意图。附图11为本专利技术第一机架的结构示意图。附图12为本专利技术第一机架的配合示意图。附图13为本专利技术第二机架的结构示意图。附图14为本专利技术第二机架的配合示意图。附图15为本专利技术第一导轨的结构示意图。附图16为本专利技术第一导轨的配合示意图。图中，1、第一机架，2、第二机架，3、第一导轨，4、第二导轨，5、控制器，6、第一电源，7、第二电源，8、小车，9、第一限位杆，10、第二限位杆，11、驱动电机，12、绕绳辊，13、第一限位环，14、第二限位环，15、第一阻尼轮，16、第二阻尼轮，17、电动伸缩杆，18、第一电磁铁，19、第二电磁铁，20、第三电磁铁，21、第四电磁铁，22、草绳，23、树干，101、第一限位杆安装块，102、第二限位杆安装块，103、第一铁片，201、第一永磁体，301、第二铁片，302、第一限位杆配合块，303、第二限位杆配合块，304、第一齿条，305、第一电槽，401、第二永磁体，402、第二齿条，403、第二电槽，801、电机安装槽，802、受电杆，1101、第一驱动齿轮，1102、第二驱动齿轮。具体实施方式一种树木缠绳装置，是由第一机架11、第二机架2、第一导轨3、第二导轨4、控制器5、第一电源6、第二电源7、小车8、第一限位杆9、第二限位杆10、驱动电机11、绕绳辊12、第一限位环13、第二限位环14、第一阻尼轮15、第二阻尼轮16、电动伸缩杆17、第一电磁铁18、第二电磁铁19、第三电磁铁19、第四电磁铁21和草绳22组成的，所述的第一机架1的一端镶嵌有第一铁片103，第一机架1的外弧面设有有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种树木缠绳装置，是由第一机架、第二机架、第一导轨、第二导轨、控制器、第一电源、第二电源、小车、第一限位杆、第二限位杆、驱动电机、绕绳辊、第一限位环、第二限位环、第一阻尼轮、第二阻尼轮、电动伸缩杆、第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁、第四电磁铁和草绳组成的，其特征在于，所述的第一机架的一端镶嵌有第一铁片，第一机架的外弧面设有有第一限位杆安装块和第二限位杆安装块，第一机架的中部设有燕尾槽，第二机架中部设有燕尾凸块，此燕尾凸块和第一机架的燕尾槽配合，第二机架能沿第一机架的燕尾槽滑动，第二机架的一端安装有第一永磁体，控制器和第一电源安装固定在第一机架的上表面，第二电磁铁安装在第一机架的上表面，第二电源安装固定在第一机架的上表面，第二电磁铁安装在第二机架的上表面，第一限位杆和第二限位杆分别安装固定在第一限位杆安装块和第二限位杆安装块上，第一导轨的一端镶嵌有第二铁片，第一导轨的外弧面设有有第一限位杆配合块和第二限位杆配合块，第一导轨的中部设有燕尾槽，第二导轨中部设有燕尾凸块，此燕尾凸块和第一导轨的燕尾槽配合，第二导轨能沿第一导轨的燕尾槽滑动，第二导轨的一端安装有第二永磁体，第三电磁铁安装在第一导轨的下表面，第四电磁铁安装在第二导轨的上表面，第一限位杆和第二限位杆分别与第一限位杆配合块和第二限位杆配合块配合安装，第一导轨上部设有第一齿条，第二导轨上部设有第二齿条，小车的一端开有电机安装槽，小车的下端开有两条燕尾槽，小车的下端的两条燕尾槽分别与第一齿条和第二齿条配合安装，驱动电机安装在电机安装槽内，绕绳辊安装固定在小车的上表面的一端，第一限位环和第二限位环分别安装固定在小车上表面的中段和另一端，第一阻尼轮和第二阻尼轮呈对称安装在第一限位环和第二限位环之间的小车上表面，电动伸缩杆的两端分别安装在第一阻尼轮的转轴和第二阻尼轮的转轴上，草绳缠绕在绕绳辊上，第一电源、第二电源、第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁、第四电磁铁、电动伸缩杆均通过导线和控制器电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种树木缠绳装置，是由第一机架、第二机架、第一导轨、第二导轨、控制器、第一电源、第二电源、小车、第一限位杆、第二限位杆、驱动电机、绕绳辊、第一限位环、第二限位环、第一阻尼轮、第二阻尼轮、电动伸缩杆、第一电磁铁、第二电磁铁、第三电磁铁、第四电磁铁和草绳组成的，其特征在于，所述的第一机架的一端镶嵌有第一铁片，第一机架的外弧面设有有第一限位杆安装块和第二限位杆安装块，第一机架的中部设有燕尾槽，第二机架中部设有燕尾凸块，此燕尾凸块和第一机架的燕尾槽配合，第二机架能沿第一机架的燕尾槽滑动，第二机架的一端安装有第一永磁体，控制器和第一电源安装固定在第一机架的上表面，第二电磁铁安装在第一机架的上表面，第二电源安装固定在第一机架的上表面，第二电磁铁安装在第二机架的上表面，第一限位杆和第二限位杆分别安装固定在第一限位杆安装块和第二限位杆安装块上，第一导轨的一端镶嵌有第二铁片，第一导轨的外弧面设有有第一限位杆配合块和第二限位杆配合块，第一导轨的中部设有燕尾槽，第二导轨中部设有燕尾凸块，此燕尾凸块和第一导轨的燕尾槽配合，第二导轨能沿第一导轨的燕尾槽滑动，第二导轨的一端安装有第二永磁体，第三电磁铁安装在第一导轨的下表面，第四电磁铁安装在第二导轨的上表面，第一限位杆和第二限位杆分别与第一限位杆配合块和第二限位杆配合块配合安装，第一导轨上部设有第一齿条，第二导轨上部设有第二齿条，小车的一端开有电机安装槽，小车的下端开有两条燕尾槽，小车的下端的两条燕尾槽分别与第一齿条和第二齿条配合安装，驱动电机安装在电机安装槽内，绕绳辊安装固定在小车的上表...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘强，周奉玄，由子浩，
申请(专利权)人：刘强，
类型：发明
国别省市：山东,37