一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，包括前车轮，所述前车轮之间安装有轴承，通过拉力传感器的设置，便于在刚性绳在外倾夹角发生变化时，刚性绳所承受的拉力值会发生变化，这时会将所接收到的外倾夹角发生的变化及时的传送给拉力传感器，通过软管接线的设置，便于接收到信号，通过报警控制面板上报警灯和报警蜂鸣器的设置，可以起到及时报警的作用，通过显示屏的设置，便于观察前轮外倾角度的大小，从而来实现准确检修和调整前轮外倾角度，从而来实现及时阻止轮胎的磨损，具有很高的实用性，大大提升了该一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的使用功能性，保证其使用效果，适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置
本技术涉及报警装置
，具体为一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置。
技术介绍
前轮外倾是指前轮安装后，其上端向外倾斜，于是前轮的旋转平面与纵向垂直平面间形成一个夹角，称之为前轮外倾角，其主要作用是使转向轻便，使车轮紧靠轮毂内轴承，以减少外轴承及轮毂螺母的负荷，有利于安全行驶。一般前轮外倾角为1°左右，但对于有高速、急转向要求的车辆，前轮外倾角可减小甚至为负值，前轮外倾角不当时，极大可能的就是对轮胎造成不可挽回的磨损，轮胎磨损后，常会出现爆胎等现象，会对驾驶人员带来生命上的安全隐患，但是，目前人们对前轮外倾还不是很重视，大部分只是在买车后经过专业人员调试之后就不管不顾了，二前轮外倾角度会随着使用的年限跟长久发生变化，因此需要驾驶人员定期检查，费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，包括前车轮，所述前车轮之间安装有轴承，所述轴承的顶部安装有拉力传感器，所述拉力传感器的左侧连接有刚性绳，所述刚性绳的另一端固定连接于前车轮的内侧外侧倾角的端部，所述拉力传感器的后端连接有软管接线，所述软管接线的另一端连接有报警箱体，所述软管接线的底部安装有下安装板，所述下安装板的底部连接有下安装座，所述报警箱体的前部设有报警控制面板，所述报警箱体的前部位于报警控制面板的上方设有显示屏，所述报警箱体的顶部安装有上安装板，所述上安装板的顶部连接有上安装座。优选的，所述下安装板和上安装板均设有两个。优选的，所述报警控制面板上设有报警灯和报警蜂鸣器。优选的，所述上安装座和下安装座上四拐角处均设有螺纹孔。优选的，所述软管接线连接到报警箱体的内腔，且在显示屏的正后方。优选的，所述拉力传感器上设有保护罩。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，通过拉力传感器的设置，便于在刚性绳在外倾夹角发生变化时，刚性绳所承受的拉力值会发生变化，这时会将所接收到的外倾夹角发生的变化及时的传送给拉力传感器，通过软管接线的设置，便于接收到信号，通过报警控制面板上报警灯和报警蜂鸣器的设置，可以起到及时报警的作用，通过显示屏的设置，便于观察前轮外倾角度的大小，从而来实现准确检修和调整前轮外倾角度，从而来实现及时阻止轮胎的磨损，具有很高的实用性，大大提升了该一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的使用功能性，保证其使用效果和使用效益，适合广泛推广。附图说明图1为本技术一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的结构示意图；图2为本技术一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的报警箱体半剖结构示意图；图3为本技术一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置的上安装座俯视结构示意图。图中：1前车轮、2轴承、3刚性绳、4拉力传感器、5软管接线、6报警箱体、7下安装板、8下安装座、9报警控制面板、10报警灯、11报警蜂鸣器、12显示屏、13螺纹孔、14上安装座、15上安装板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，包括前车轮1，所述前车轮1之间安装有轴承2，所述轴承2的顶部安装有拉力传感器4，所述拉力传感器4的左侧连接有刚性绳3，所述刚性绳3的另一端固定连接于前车轮1的内侧外侧倾角的端部，所述拉力传感器4的后端连接有软管接线5，所述软管接线5的另一端连接有报警箱体6，所述软管接线5的底部安装有下安装板7，所述下安装板7的底部连接有下安装座8，所述报警箱体6的前部设有报警控制面板9，所述报警箱体6的前部位于报警控制面板9的上方设有显示屏12，所述报警箱体6的顶部安装有上安装板15，所述上安装板15的顶部连接有上安装座14。具体的，所述下安装板7和上安装板15均设有两个，具有很好的支撑作用。具体的，所述报警控制面板9上设有报警灯10和报警蜂鸣器11，可以起到及时报警的作用。具体的，所述上安装座14和下安装座8上四拐角处均设有螺纹孔13，便于将报警箱体6安装在汽车的驾驶室内。具体的，所述软管接线5连接到报警箱体6的内腔，且在显示屏12的正后方，便于更快更准确的接收信号。具体的，所述拉力传感器4上设有保护罩，可以起到对拉力传感器4的保护，避免长期裸露在外面，影响使用寿命。工作原理：本技术一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，使用时，通过拉力传感器4的设置，便于在刚性绳3在外倾夹角发生变化时，刚性绳3所承受的拉力值会发生变化，这时会将所接收到的外倾夹角发生的变化及时的传送给拉力传感器4，通过软管接线5的设置，便于接收到信号，通过报警控制面板9上报警灯10和报警蜂鸣器11的设置，可以起到及时报警的作用，通过显示屏12的设置，便于观察前轮外倾角度的大小，从而来实现准确检修和调整前轮外倾角度，从而来实现及时阻止轮胎的磨损，通过上安装座14和下安装座8上四拐角处上螺纹孔13的设置，便于将报警箱体6安装在汽车的驾驶室内。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，包括前车轮(1)，其特征在于：所述前车轮(1)之间安装有轴承(2)，所述轴承(2)的顶部安装有拉力传感器(4)，所述拉力传感器(4)的左侧连接有刚性绳(3)，所述刚性绳(3)的另一端固定连接于前车轮(1)的内侧外侧倾角的端部，所述拉力传感器(4)的后端连接有软管接线(5)，所述软管接线(5)的另一端连接有报警箱体(6)，所述软管接线(5)的底部安装有下安装板(7)，所述下安装板(7)的底部连接有下安装座(8)，所述报警箱体(6)的前部设有报警控制面板(9)，所述报警箱体(6)的前部位于报警控制面板(9)的上方设有显示屏(12)，所述报警箱体(6)的顶部安装有上安装板(15)，所述上安装板(15)的顶部连接有上安装座(14)。

【技术特征摘要】
1.一种通过测量前轮外倾变化防止轮胎磨损的报警装置，包括前车轮(1)，其特征在于：所述前车轮(1)之间安装有轴承(2)，所述轴承(2)的顶部安装有拉力传感器(4)，所述拉力传感器(4)的左侧连接有刚性绳(3)，所述刚性绳(3)的另一端固定连接于前车轮(1)的内侧外侧倾角的端部，所述拉力传感器(4)的后端连接有软管接线(5)，所述软管接线(5)的另一端连接有报警箱体(6)，所述软管接线(5)的底部安装有下安装板(7)，所述下安装板(7)的底部连接有下安装座(8)，所述报警箱体(6)的前部设有报警控制面板(9)，所述报警箱体(6)的前部位于报警控制面板(9)的上方设有显示屏(12)，所述报警箱体(6)的顶部安装有上安装板(15)，所述上安装板(15)的顶部连接有上安装座(14)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张学萍，
申请(专利权)人：安徽三联学院，
类型：新型
国别省市：安徽,34