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一种车辆停放设施处理设备制造技术

技术编号:18743219 阅读:28 留言:0更新日期:2018-08-25 00:18
本发明专利技术涉及一种车辆停放设施处理设备,包括支撑板、顶安装板、支撑柱、涂刷装置、稳固装置和伸缩装置,所述的顶安装板通过支撑柱安装在支撑板的顶部上,顶安装板的中部上设置有圆孔,涂刷装置安装在顶安装板的顶部上,稳固装置位于涂刷装置的外侧,稳固装置安装在顶安装板上伸缩装置的顶部位于顶安装板设置的圆孔内,伸缩装置与支撑板相连接。本发明专利技术可以解决现有对车阻桩涂刷螺旋漆时存在的工作效率低、车阻桩刷漆时车阻桩的中部无法进行限位、涂刷螺旋漆需要人工在滚轮上喷洒漆料、无法机械化对车阻桩涂刷螺旋漆、人工对车阻桩涂刷效果差、无法对刷过漆的车阻桩进行自动烘干等难题。

A vehicle parking facility handling equipment

The invention relates to a processing device for vehicle parking facilities, which comprises a support plate, a top mounting plate, a support column, a brushing device, a stabilizing device and a telescopic device. The top mounting plate is mounted on the top of the support plate through a support column, a circular hole is arranged in the middle of the top mounting plate, and the brushing device is mounted on the top of the top mounting plate. The stabilizing device is located outside the brushing device, and the stabilizing device is installed on the top part of the telescopic device on the top mounting plate in the round hole of the top mounting plate, and the telescopic device is connected with the supporting plate. The present invention can solve the problems of low work efficiency in painting screw paint on automobile pile, inability to limit the middle of automobile pile when painting on automobile pile, manual spraying of paint on the roller when painting screw paint, inability to mechanize screw paint on automobile pile, poor effect of manual brushing on automobile pile, and inability to brush over paint. It is difficult to auto block and dry pile.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆停放设施处理设备
本专利技术涉及市政车辆管理
,特别涉及一种车辆停放设施处理设备。
技术介绍
车阻桩的材质一般为金属或者石材,车阻桩上端为圆柱体结构,其下端为圆盘形结构,部分车阻桩下端的圆盘上设置有安装孔,安装车阻桩车的主要目的是为了车辆停放时不影响行人的通道,主要用于景观广场,居家小区,大型户外停车场,人行道、公园等地点。车阻桩的外侧面一般会涂刷黄色与黑色的螺旋形漆,首先两种颜色给人直观感触的作用较强,使驾驶员很容易就能发现,在晚上两种颜色配合给人警示性较强,且螺纹型的双色漆比较美观,车阻桩涂刷螺旋型漆时主要通过半机械化的方式进行,首先将车阻桩进行固定,对固定后的车阻桩进行双色漆的涂刷,这种工作存在的主要问题如下,工作效率低车阻桩刷漆时车阻桩的中部无法进行限位,使得车阻桩会有晃动的隐患,车阻桩刷漆之前需要人工对其进行擦洗,涂刷螺旋漆需要人工在滚轮上喷洒漆料,无法机械化对车阻桩涂刷螺旋漆,人工对车阻桩涂刷效果差,无法对刷过漆的车阻桩进行自动烘干。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种车辆停放设施处理设备,可以解决现有对车阻桩涂刷螺旋漆时存在的工作效率低、车阻桩刷漆时车阻桩的中部无法进行限位、涂刷螺旋漆需要人工在滚轮上喷洒漆料、无法机械化对车阻桩涂刷螺旋漆、人工对车阻桩涂刷效果差、无法对刷过漆的车阻桩进行自动烘干等难题;可以实现对不同型号的车阻桩进行全方位限位、自动对车阻桩涂刷双色螺旋漆、自动对刷过漆的车阻桩进行烘干的功能,具有工作效率高、车阻桩刷漆时车阻桩的中部可以进行限位、涂刷螺旋漆自动在滚轮上喷洒漆料、可以机械化对车阻桩涂刷螺旋漆、机械化对车阻桩涂刷效果好、可以对刷过漆的车阻桩进行自动烘干等优点。为了实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案,一种车辆停放设施处理设备,包括支撑板、顶安装板、支撑柱、涂刷装置、稳固装置和伸缩装置,所述的顶安装板通过支撑柱安装在支撑板的顶部上,顶安装板的中部上设置有圆孔,涂刷装置安装在顶安装板的顶部上,稳固装置位于涂刷装置的外侧,稳固装置安装在顶安装板上伸缩装置的顶部位于顶安装板设置的圆孔内,伸缩装置与支撑板相连接。所述的涂刷装置包括旋转机构、两个涂刷限位机构和涂刷机构,旋转机构安装在顶安装板的前侧顶部上,两个涂刷限位机构对称安装在旋转机构的顶部上,每个涂刷限位机构上均安装有一个涂刷机构,具体工作时,涂刷装置能够对车阻桩进行双色螺纹漆的涂刷动作,通过伸缩装置的收缩运动配合涂刷装置进行旋转与涂刷动作,从而完成了双色螺旋漆的涂刷。所述的稳固装置包括稳固支板、稳固推杆、稳固连扳、稳固销轴、两个稳固爪、稳固伸缩杆和稳固弹簧,稳固支板安装在顶安装板上,稳固支板的内侧面上端上安装有稳固推杆,稳固推杆的顶部与稳固连扳的外侧面相连接,稳固销轴安装在固连扳的内侧面上,两个稳固爪对称安装在稳固销轴上,每个稳固爪的外侧均设置有一个稳固伸缩杆,稳固伸缩杆通过铰链安装在稳固连扳与稳固爪之间,稳固伸缩杆的外侧设置有稳固弹簧,稳固弹簧安装在稳固伸缩杆上,稳固爪的内端上均匀分布有滚珠,具体工作时,稳固装置对车阻桩的中部起到稳固的作用,伸长稳固推杆,稳固爪能够在稳固伸缩杆与稳固弹簧的作用下贴住车阻桩的外侧面,使得车阻桩中部能够稳固,增加车阻桩的涂刷效果,稳固爪内端上的滚珠能够辅助车阻桩进行移动,防止稳固装置阻碍车阻桩的刷漆动作。所述的伸缩装置包括三个多级液压缸、支撑盘、卡位推杆、卡位架、烘干筒和两个烘干机构,三个多级液压缸均匀安装在支撑板的顶部上,多级液压缸的顶部上安装有支撑盘,支撑盘位于顶安装板上的圆孔内,支撑盘上对称设置有四个卡位槽,每个卡位槽的外侧壁上均与一个卡位推杆的底部相连接,每个卡位推杆的顶部上均安装有一个卡位架;所述的卡位架的内端底部为倾斜面,且卡位架的内端底部为橡胶材质,烘干筒安装在顶安装板的底部上,两个烘干机构对称安装在烘干筒的外侧面上,具体工作时,伸缩装置能够将车阻桩的底部固定住,伸长卡位推杆使得卡位架底部的橡胶材质能够紧紧的卡住车阻桩的底座,使得车阻桩的底部被固定住,收缩多级液压缸能够配合涂刷装置完成车阻桩涂刷双色螺纹漆的工作,烘干机构能够对刷漆完毕的车阻桩进行烘干的动作,烘干筒能够将烘干机构进行循环,增加烘干机构的烘干效果。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的旋转机构包括转动电机、电机转轴、转轴连扳、切割齿轮、空心齿轮和齿轮滑杆,转动电机通过电机套安装在支撑板的顶部上,转动电机的输出轴通过联轴器与电机转轴的底部相连接,电机转轴的顶部安装在转轴连扳上,转轴连扳与支撑板相连接,电机转轴上安装有切割齿轮,空心齿轮位于切割齿轮的内侧,空心齿轮与切割齿轮相啮合,空心齿轮的底部设置有圆形滑槽,齿轮滑杆的底部安装在支撑板上,齿轮滑杆的顶部为滑块结构,齿轮滑杆的滑块结构与空心齿轮上的圆形滑槽相配合连接,具体工作时,旋转机构能够控制涂刷机构进行旋转动作,以便涂刷机构可以进行螺旋漆的涂刷,转动电机的旋转能够带动空心齿轮进行旋转,齿轮滑杆对空心齿轮起到支撑的作用,通过控制转动电机的转动配合多级液压缸的收缩速度来完成需要的螺旋形状。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的涂刷限位机构包括涂刷电动滑块、涂刷滑动板、涂刷侧支板、涂刷杠杆、侧板耳座、涂刷伸缩杆、涂刷弹簧、涂刷滚轮架和涂刷滚轮,涂刷电动滑块安装在空心齿轮的顶部上,涂刷电动滑块上安装有涂刷滑动板,涂刷滑动板的顶部上均匀设置有滑槽,涂刷侧支板安装在涂刷滑动板的外端顶部上,涂刷侧支板的内侧面中部上安装有侧板耳座,涂刷杠杆位于涂刷侧支板的内侧,涂刷杠杆的中部通过销轴安装在侧板耳座上,涂刷杠杆的底部通过铰链安装有涂刷机构,涂刷杠杆的顶部外端上设置有涂刷伸缩杆,涂刷伸缩杆通过铰链安装在涂刷侧支板与涂刷杠杆之间,涂刷伸缩杆的外侧设置有涂刷弹簧,涂刷弹簧安装在涂刷侧支板与涂刷伸缩杆之间,涂刷杠杆的内端顶部上安装有涂刷滚轮架,涂刷滚轮通过销轴安装在涂刷滚轮架上,具体工作时,涂刷限位机构能够在车阻桩完成涂刷时自动控制涂刷机构向外侧移动,当车阻桩放置到支撑盘需要进行涂刷时,控制涂刷电动滑块移动到合适的位置,使得涂刷机构能够与车阻桩的侧面相接触,此时涂刷滚轮与车阻桩的外侧相接触,且涂刷伸缩杆处于被压缩的状态,当车阻桩向下移动与涂刷滚轮分离时,即完成了涂刷工作,涂刷滚轮在涂刷伸缩杆的回复力作用下推动涂刷杠杆的顶端向内侧移动,涂刷杠杆在铰链的作用下带动涂刷机构向外侧移动,从而自动完成了车阻桩的涂刷。作为本专利技术的一种优选技术方案,所述的涂刷机构包括涂刷侧滑板、滚筒电动滑块、滚筒支柱、滚筒板、滚筒、吸料泵、出料管和连接管,涂刷侧滑板的底部为滑块结构,涂刷侧滑板的滑块结构与涂刷滑动板的滑槽相配合连接,涂刷侧滑板的外端通过铰链与涂刷杠杆的底部相连接,涂刷侧滑板的内侧面上均匀安装有滚筒电动滑块,滚筒支柱安装在滚筒电动滑块上,滚筒支柱的内侧端与滚筒板的外端中部相连接,滚筒板为空心结构,且滚筒板的内侧端均匀设置有圆孔,滚筒板的内端上设置有耳座,滚筒通过销轴安装在滚筒板上的耳座上,位于涂刷侧滑板中部滚筒的轴心线与车阻桩的轴心线处于通过平面内,且该平面垂直于涂刷侧滑板的内侧面,吸料泵安装在涂刷侧滑板的内侧面上,吸料泵上安装有出料管,每个滚筒板的外端均设置有一个连接管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆停放设施处理设备,包括支撑板(1)、顶安装板(2)、支撑柱(3)、涂刷装置(4)、稳固装置(5)和伸缩装置(6),其特征在于:所述的顶安装板(2)通过支撑柱(3)安装在支撑板(1)的顶部上,顶安装板(2)的中部上设置有圆孔,涂刷装置(4)安装在顶安装板(2)的顶部上,稳固装置(5)位于涂刷装置(4)的外侧,稳固装置(5)安装在顶安装板(2)上伸缩装置(6)的顶部位于顶安装板(2)设置的圆孔内,伸缩装置(6)与支撑板(1)相连接;其中:所述的涂刷装置(4)包括旋转机构(41)、两个涂刷限位机构(42)和涂刷机构(43),旋转机构(41)安装在顶安装板(2)的前侧顶部上,两个涂刷限位机构(42)对称安装在旋转机构(41)的顶部上,每个涂刷限位机构(42)上均安装有一个涂刷机构(43);所述的稳固装置(5)包括稳固支板(51)、稳固推杆(52)、稳固连扳(53)、稳固销轴(54)、两个稳固爪(55)、稳固伸缩杆(56)和稳固弹簧(57),稳固支板(51)安装在顶安装板(2)上,稳固支板(51)的内侧面上端上安装有稳固推杆(52),稳固推杆(52)的顶部与稳固连扳(53)的外侧面相连接,稳固销轴(54)安装在固连扳(53)的内侧面上,两个稳固爪(55)对称安装在稳固销轴(54)上,每个稳固爪(55)的外侧均设置有一个稳固伸缩杆(56),稳固伸缩杆(56)通过铰链安装在稳固连扳(53)与稳固爪(55)之间,稳固伸缩杆(56)的外侧设置有稳固弹簧(57),稳固弹簧(57)安装在稳固伸缩杆(56)上,稳固爪(55)的内端上均匀分布有滚珠;所述的伸缩装置(6)包括三个多级液压缸(61)、支撑盘(62)、卡位推杆(63)、卡位架(64)、烘干筒(65)和两个烘干机构(66),三个多级液压缸(61)均匀安装在支撑板(1)的顶部上,多级液压缸(61)的顶部上安装有支撑盘(62),支撑盘(62)位于顶安装板(2)上的圆孔内,支撑盘(62)上对称设置有四个卡位槽,每个卡位槽的外侧壁上均与一个卡位推杆(63)的底部相连接,每个卡位推杆(63)的顶部上均安装有一个卡位架(64),烘干筒(65)安装在顶安装板(2)的底部上,两个烘干机构(66)对称安装在烘干筒(65)的外侧面上。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆停放设施处理设备,包括支撑板(1)、顶安装板(2)、支撑柱(3)、涂刷装置(4)、稳固装置(5)和伸缩装置(6),其特征在于:所述的顶安装板(2)通过支撑柱(3)安装在支撑板(1)的顶部上,顶安装板(2)的中部上设置有圆孔,涂刷装置(4)安装在顶安装板(2)的顶部上,稳固装置(5)位于涂刷装置(4)的外侧,稳固装置(5)安装在顶安装板(2)上伸缩装置(6)的顶部位于顶安装板(2)设置的圆孔内,伸缩装置(6)与支撑板(1)相连接;其中:所述的涂刷装置(4)包括旋转机构(41)、两个涂刷限位机构(42)和涂刷机构(43),旋转机构(41)安装在顶安装板(2)的前侧顶部上,两个涂刷限位机构(42)对称安装在旋转机构(41)的顶部上,每个涂刷限位机构(42)上均安装有一个涂刷机构(43);所述的稳固装置(5)包括稳固支板(51)、稳固推杆(52)、稳固连扳(53)、稳固销轴(54)、两个稳固爪(55)、稳固伸缩杆(56)和稳固弹簧(57),稳固支板(51)安装在顶安装板(2)上,稳固支板(51)的内侧面上端上安装有稳固推杆(52),稳固推杆(52)的顶部与稳固连扳(53)的外侧面相连接,稳固销轴(54)安装在固连扳(53)的内侧面上,两个稳固爪(55)对称安装在稳固销轴(54)上,每个稳固爪(55)的外侧均设置有一个稳固伸缩杆(56),稳固伸缩杆(56)通过铰链安装在稳固连扳(53)与稳固爪(55)之间,稳固伸缩杆(56)的外侧设置有稳固弹簧(57),稳固弹簧(57)安装在稳固伸缩杆(56)上,稳固爪(55)的内端上均匀分布有滚珠;所述的伸缩装置(6)包括三个多级液压缸(61)、支撑盘(62)、卡位推杆(63)、卡位架(64)、烘干筒(65)和两个烘干机构(66),三个多级液压缸(61)均匀安装在支撑板(1)的顶部上,多级液压缸(61)的顶部上安装有支撑盘(62),支撑盘(62)位于顶安装板(2)上的圆孔内,支撑盘(62)上对称设置有四个卡位槽,每个卡位槽的外侧壁上均与一个卡位推杆(63)的底部相连接,每个卡位推杆(63)的顶部上均安装有一个卡位架(64),烘干筒(65)安装在顶安装板(2)的底部上,两个烘干机构(66)对称安装在烘干筒(65)的外侧面上。2.根据权利要求1所述的一种车辆停放设施处理设备,其特征在于:所述的旋转机构(41)包括转动电机(411)、电机转轴(412)、转轴连扳(413)、切割齿轮(414)、空心齿轮(415)和齿轮滑杆(416),转动电机(411)通过电机套安装在支撑板(1)的顶部上,转动电机(411)的输出轴通过联轴器与电机转轴(412)的底部相连接,电机转轴(412)的顶部安装在转轴连扳(413)上,转轴连扳(413)与支撑板(1)相连接,电机转轴(412)上安装有切割齿轮(414),空心齿轮(415)位于切割齿轮(414)的内侧,空心齿轮(415)与切割齿轮(414)相啮合,空心齿轮(415)的底部设置有圆形滑槽,齿轮滑杆(416)的底部安装在支撑板(1)上,齿轮滑杆(416)的顶部为滑块结构,齿轮滑杆(416)的滑块结构与空心齿轮(415)上的圆形滑槽相配合连接。3.根据权利要求1所述的一种车辆停放设施处理设备,其特征在于:所述的涂刷限位机构(42)包括涂刷电动滑块(421)、涂刷滑动板(422)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫西英
申请(专利权)人:闫西英
类型:发明
国别省市:江苏,32

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