The invention relates to a processing device for vehicle parking facilities, which comprises a support plate, a top mounting plate, a support column, a brushing device, a stabilizing device and a telescopic device. The top mounting plate is mounted on the top of the support plate through a support column, a circular hole is arranged in the middle of the top mounting plate, and the brushing device is mounted on the top of the top mounting plate. The stabilizing device is located outside the brushing device, and the stabilizing device is installed on the top part of the telescopic device on the top mounting plate in the round hole of the top mounting plate, and the telescopic device is connected with the supporting plate. The present invention can solve the problems of low work efficiency in painting screw paint on automobile pile, inability to limit the middle of automobile pile when painting on automobile pile, manual spraying of paint on the roller when painting screw paint, inability to mechanize screw paint on automobile pile, poor effect of manual brushing on automobile pile, and inability to brush over paint. It is difficult to auto block and dry pile.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆停放设施处理设备
本专利技术涉及市政车辆管理
,特别涉及一种车辆停放设施处理设备。
技术介绍
车阻桩的材质一般为金属或者石材,车阻桩上端为圆柱体结构,其下端为圆盘形结构,部分车阻桩下端的圆盘上设置有安装孔,安装车阻桩车的主要目的是为了车辆停放时不影响行人的通道,主要用于景观广场,居家小区,大型户外停车场,人行道、公园等地点。车阻桩的外侧面一般会涂刷黄色与黑色的螺旋形漆,首先两种颜色给人直观感触的作用较强,使驾驶员很容易就能发现,在晚上两种颜色配合给人警示性较强,且螺纹型的双色漆比较美观,车阻桩涂刷螺旋型漆时主要通过半机械化的方式进行,首先将车阻桩进行固定,对固定后的车阻桩进行双色漆的涂刷,这种工作存在的主要问题如下,工作效率低车阻桩刷漆时车阻桩的中部无法进行限位,使得车阻桩会有晃动的隐患,车阻桩刷漆之前需要人工对其进行擦洗,涂刷螺旋漆需要人工在滚轮上喷洒漆料,无法机械化对车阻桩涂刷螺旋漆,人工对车阻桩涂刷效果差,无法对刷过漆的车阻桩进行自动烘干。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种车辆停放设施处理设备,可以解决现有对车阻桩涂刷螺旋漆时存在的工作效率低、车阻桩刷漆时车阻桩的中部无法进行限位、涂刷螺旋漆需要人工在滚轮上喷洒漆料、无法机械化对车阻桩涂刷螺旋漆、人工对车阻桩涂刷效果差、无法对刷过漆的车阻桩进行自动烘干等难题;可以实现对不同型号的车阻桩进行全方位限位、自动对车阻桩涂刷双色螺旋漆、自动对刷过漆的车阻桩进行烘干的功能,具有工作效率高、车阻桩刷漆时车阻桩的中部可以进行限位、涂刷螺旋漆自动在滚轮上喷洒漆料、可以机械化对车阻桩涂刷螺 ...
【技术保护点】
1.一种车辆停放设施处理设备,包括支撑板(1)、顶安装板(2)、支撑柱(3)、涂刷装置(4)、稳固装置(5)和伸缩装置(6),其特征在于:所述的顶安装板(2)通过支撑柱(3)安装在支撑板(1)的顶部上,顶安装板(2)的中部上设置有圆孔,涂刷装置(4)安装在顶安装板(2)的顶部上,稳固装置(5)位于涂刷装置(4)的外侧,稳固装置(5)安装在顶安装板(2)上伸缩装置(6)的顶部位于顶安装板(2)设置的圆孔内,伸缩装置(6)与支撑板(1)相连接;其中:所述的涂刷装置(4)包括旋转机构(41)、两个涂刷限位机构(42)和涂刷机构(43),旋转机构(41)安装在顶安装板(2)的前侧顶部上,两个涂刷限位机构(42)对称安装在旋转机构(41)的顶部上,每个涂刷限位机构(42)上均安装有一个涂刷机构(43);所述的稳固装置(5)包括稳固支板(51)、稳固推杆(52)、稳固连扳(53)、稳固销轴(54)、两个稳固爪(55)、稳固伸缩杆(56)和稳固弹簧(57),稳固支板(51)安装在顶安装板(2)上,稳固支板(51)的内侧面上端上安装有稳固推杆(52),稳固推杆(52)的顶部与稳固连扳(53)的外侧面相 ...
【技术特征摘要】
1.一种车辆停放设施处理设备,包括支撑板(1)、顶安装板(2)、支撑柱(3)、涂刷装置(4)、稳固装置(5)和伸缩装置(6),其特征在于:所述的顶安装板(2)通过支撑柱(3)安装在支撑板(1)的顶部上,顶安装板(2)的中部上设置有圆孔,涂刷装置(4)安装在顶安装板(2)的顶部上,稳固装置(5)位于涂刷装置(4)的外侧,稳固装置(5)安装在顶安装板(2)上伸缩装置(6)的顶部位于顶安装板(2)设置的圆孔内,伸缩装置(6)与支撑板(1)相连接;其中:所述的涂刷装置(4)包括旋转机构(41)、两个涂刷限位机构(42)和涂刷机构(43),旋转机构(41)安装在顶安装板(2)的前侧顶部上,两个涂刷限位机构(42)对称安装在旋转机构(41)的顶部上,每个涂刷限位机构(42)上均安装有一个涂刷机构(43);所述的稳固装置(5)包括稳固支板(51)、稳固推杆(52)、稳固连扳(53)、稳固销轴(54)、两个稳固爪(55)、稳固伸缩杆(56)和稳固弹簧(57),稳固支板(51)安装在顶安装板(2)上,稳固支板(51)的内侧面上端上安装有稳固推杆(52),稳固推杆(52)的顶部与稳固连扳(53)的外侧面相连接,稳固销轴(54)安装在固连扳(53)的内侧面上,两个稳固爪(55)对称安装在稳固销轴(54)上,每个稳固爪(55)的外侧均设置有一个稳固伸缩杆(56),稳固伸缩杆(56)通过铰链安装在稳固连扳(53)与稳固爪(55)之间,稳固伸缩杆(56)的外侧设置有稳固弹簧(57),稳固弹簧(57)安装在稳固伸缩杆(56)上,稳固爪(55)的内端上均匀分布有滚珠;所述的伸缩装置(6)包括三个多级液压缸(61)、支撑盘(62)、卡位推杆(63)、卡位架(64)、烘干筒(65)和两个烘干机构(66),三个多级液压缸(61)均匀安装在支撑板(1)的顶部上,多级液压缸(61)的顶部上安装有支撑盘(62),支撑盘(62)位于顶安装板(2)上的圆孔内,支撑盘(62)上对称设置有四个卡位槽,每个卡位槽的外侧壁上均与一个卡位推杆(63)的底部相连接,每个卡位推杆(63)的顶部上均安装有一个卡位架(64),烘干筒(65)安装在顶安装板(2)的底部上,两个烘干机构(66)对称安装在烘干筒(65)的外侧面上。2.根据权利要求1所述的一种车辆停放设施处理设备,其特征在于:所述的旋转机构(41)包括转动电机(411)、电机转轴(412)、转轴连扳(413)、切割齿轮(414)、空心齿轮(415)和齿轮滑杆(416),转动电机(411)通过电机套安装在支撑板(1)的顶部上,转动电机(411)的输出轴通过联轴器与电机转轴(412)的底部相连接,电机转轴(412)的顶部安装在转轴连扳(413)上,转轴连扳(413)与支撑板(1)相连接,电机转轴(412)上安装有切割齿轮(414),空心齿轮(415)位于切割齿轮(414)的内侧,空心齿轮(415)与切割齿轮(414)相啮合,空心齿轮(415)的底部设置有圆形滑槽,齿轮滑杆(416)的底部安装在支撑板(1)上,齿轮滑杆(416)的顶部为滑块结构,齿轮滑杆(416)的滑块结构与空心齿轮(415)上的圆形滑槽相配合连接。3.根据权利要求1所述的一种车辆停放设施处理设备,其特征在于:所述的涂刷限位机构(42)包括涂刷电动滑块(421)、涂刷滑动板(422)、...
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