用于汽轮机叶片的加工夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽轮机叶片的加工夹具，包括主模，所述主模包括：一个主模下模，所述主模下模的上端面上设置有与一叶片毛坯底面对应的第一曲面；一个主模上模，所述主模上模的下端面上设置有与所述叶片毛坯顶面对应的第二曲面；所述主模上模位于所述主模下模上方并与所述主模下模压合，所述叶片毛坯被压合在所述第一曲面与第二曲面之间，所述叶片毛坯的加工端伸出所述主模，所述主模下模的上端面或所述主模上模的下端面上设置有限位结构，所述限位结构对所述叶片毛坯在其加工方向上进行限位。根据本实用新型专利技术的用于汽轮机叶片的加工夹具，其能够解决现有技术中采用一般机床加工时难以确保叶片加工的精度和一致性的技术难题。

Machining fixture for turbine blade

The utility model discloses a clamp for machining steam turbine blades, including a main die, which comprises a main die lower die, a first surface corresponding to the bottom face of a blade blank on the upper end surface of the main die lower die, and a main die upper die, on which the lower end surface of the main die upper die is provided with the blade hairs. The upper die of the main die is located above the lower die of the main die and is pressed with the lower die of the main die. The blade blank is pressed between the first surface and the second surface. The processing end of the blade blank extends the main die, the upper end of the lower die of the main die or the lower end of the upper die of the main die. A finite position structure is arranged on the surface to limit the position of the blade blank in its processing direction. According to the utility model, a clamp used for machining steam turbine blades can solve the technical problem that it is difficult to ensure the accuracy and consistency of blade machining when ordinary machine tools are used in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
用于汽轮机叶片的加工夹具
本技术涉及汽轮机叶片的加工制造领域，尤其涉及一种用于汽轮机叶片的加工夹具。
技术介绍
汽轮机叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一。它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用。汽轮机叶片的空气动力学性能、加工几何形状、表面粗糙度、安装间隙及运行工况、结垢等因素均影响汽轮机的效率和出力，此外其结构设计、振动强度及运行方式则对机组的安全可靠性起决定性的影响。因此叶片加工具有精度高、加工步骤复杂的特点。加工外形复杂的叶片通常采用多轴机床进行加工，其原因在于，叶片是异形结构，如果采用一般机床加工，在其加工过程中需要逐一校对基准。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽轮机叶片的加工夹具，其能够解决现有技术中采用一般机床加工时难以确保叶片加工的精度和一致性的技术难题。本技术提供一种用于汽轮机叶片的加工夹具，包括主模，其包括：一个主模下模，所述主模下模的上端面上设置有与一叶片毛坯底面对应的第一曲面；一个主模上模，所述主模上模的下端面上设置有与所述叶片毛坯顶面对应的第二曲面；所述主模上模位于所述主模下模上方并与所述主模下模压合，所述叶片毛坯被压合在所述第一曲面与第二曲面之间，所述叶片毛坯的加工端伸出所述主模，所述主模下模的上端面或所述主模上模的下端面上设置有限位结构，所述限位结构对所述叶片毛坯在其加工方向上进行限位。在本实施例中，提供了一种具体的模具结构，在两个完全对应的拟合曲面下将所述叶片毛坯压合固定。为了防止所述叶片毛坯在所述第一曲面与第二曲面之间窜动，通过所述限位结构将其限位。在用于汽轮机叶片的加工夹具的又一种示意性实施方式中，所述限位结构为两条同向设置的直线形凹槽，两条所述直线形凹槽之间的距离沿所述叶片毛坯的加工方向逐渐变窄，上述设计有效地防止了当所述叶片毛坯加工端加工时，加工件受到机床刀具作用力产生的位移。在用于汽轮机叶片的加工夹具的再一种示意性实施方式中，所述直线形凹槽设置于所述第一曲面两侧并与所述第一曲面平滑过渡为一体结构，上述设计提供了一种曲面与直线形凹槽的位置关系及二者融合的具体结构。在用于汽轮机叶片的加工夹具的另一种示意性实施方式中，还包括：至少一个定位模，所述定位模设置于所述主模一侧；所述定位模包括：一个定位模下模，所述定位模下模上端面上设置有与叶片定位柱底面对应的第三曲面，其中，所述叶片定位柱为设置在所述叶片毛坯一端用于定位的限位结构；一个定位模上模，所述定位模上模下端面上设置有与所述叶片定位柱顶面对应的第四曲面，所述定位模上模位于所述定位模下模上方并与所述定位模下模压合。除了所述主模外，还提供了一个定位模进一步对所述叶片定位柱进行限位，另一方面也进一步通过所述叶片定位柱对所述叶片毛坯进行定位。在用于汽轮机叶片的加工夹具的另一种示意性实施方式中，所述主模与所述定位模分别通过把合螺栓进行压合，上述设计提供了一种用于压合的具体结构。在用于汽轮机叶片的加工夹具的另一种示意性实施方式中，所述主模下模与所述定位下模设置在同一支撑台上方，使所述主模下模与所述定位下模在同一基准下进行定位。在用于汽轮机叶片的加工夹具的另一种示意性实施方式中，所述第三曲面与所述第四曲面压合后形成沿所述叶片毛坯加工方向设置的柱状空腔，所述柱状空腔贯穿所述定位模，上述设计提供了一种所述定位模的具体结构。在用于汽轮机叶片的加工夹具的另一种示意性实施方式中，所述主模上模与所述主模下模压合后所述第一曲面与所述第二曲面之间的距离小于所述叶片毛坯的厚度。防止所述第一曲面与所述第二曲面压合所述叶片毛坯后，由于所述叶片毛坯与所述第一曲面，或者所述叶片毛坯与所述第二曲面之间存在间隙产生使所述叶片毛坯在加工时产生位移。附图说明下面将通过参照附图详细描述本专利技术的优选实施例，使本领域的普通技术人员更清楚本专利技术的上述及其它特征和优点，附图中：图1为本技术实施例中用于汽轮机叶片的加工夹具的正视图；图2为本技术实施例中用于汽轮机叶片的加工夹具的侧视图；图3为本技术实施例中主模下模的第一曲面结构示意图。序号含义1主模11主模下模111第一曲面112直线形凹槽12主模上模121第二曲面2定位模21定位模下模211第三曲面22定位模上模221第四曲面3把合螺栓4支撑台具体实施方式为了对技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图说明本技术的具体实施方式，在各图中相同的标号表示结构相同或结构相似但功能相同的部件。在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。为使图面简洁，各图中只示意性地表示出了与本技术相关的部分，它们并不代表其作为产品的实际结构。另外，为使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示它们的重要程度及顺序等。在本技术的实施例中，考虑到相关技术中的多轴机床加工方法，其设备造价高昂。但采用普通的机加工设备，则需要多次进行核对基准并找正。即便进行多次核对基准，也很难确保其加工精度要求以及其零件量产后的一致性。为此，本技术实施例中，采用用于汽轮机叶片的加工夹具进行定位再通过普通加工设备进行加工。叶片的加工步骤中，作为毛坯件的首个精加工部位是后期工艺的基础，也是至关重要的一步。具体来说，在叶片的加工中由于其叶根是与其他部件装配的连接结构，所以应当首先确保其加工精度与一致性，叶片的叶根位于条形叶片的一端，通过夹具压合叶片将其端部伸出模具进行加工。根据本技术的用于汽轮机叶片的加工夹具，其主要包括一个主模1，主模1包括一个主模下模11及主模上模12将叶片压合，再由普通机加工设备进行加工即可。之后的加工步骤中，由于叶片的叶根已经加工完成，可以通过叶根作为后面加工的基准进行后续加工。所以，叶片的叶根加工则成为了整条工艺中的重点。本技术的用于汽轮机叶片的加工夹具还包括一限位结构，对所述叶片毛坯在其加工方向上进行限位。也正因如此，解决了采用一般机床加工对叶片中，难以确保叶片加工的精度和一致性的技术问题。具备了在低投入的前提下，仍然可以确保叶片加工的精度和一致性的有益效果。为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本专利技术进一步详细说明。图1至图2为本技术实施例中的叶片夹具结构示意图。其中，图1为本技术实施例中用于汽轮机叶片的加工夹具的正视图，图2为本技术实施例中用于汽轮机叶片的加工夹具的侧视图。而图3为本技术实施例中主模下模的第一曲面结构示意图。结合图1至图3所示，一个主模下模11，主模下模11的上端面上设置有与一叶片毛坯底面对应的第一曲面111，一个主模上模12，主模上模12的下端面上设置有与所述叶片毛坯顶面对应的第二曲面121，主模上模12位于主模下模11上方并与主模下模11压合，所述叶片毛坯被压合在第一曲面111与第二曲面121之间，所述叶片毛坯的加工端伸出主模1，主模下模11的上端面或主模上模12的下端面上设置有限位结构，所述限位结构对所述叶片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于汽轮机叶片的加工夹具，其特征在于，包括主模(1)，其包括：一个主模下模(11)，所述主模下模(11)的上端面上设置有与一叶片毛坯底面对应的第一曲面(111)；以及一个主模上模(12)，所述主模上模(12)的下端面上设置有与所述叶片毛坯顶面对应的第二曲面(121)；所述主模上模(12)位于所述主模下模(11)上方并与所述主模下模(11)压合，所述叶片毛坯被压合在所述第一曲面(111)与第二曲面(121)之间，所述叶片毛坯的加工端伸出所述主模(1)，所述主模下模(11)的上端面或所述主模上模(12)的下端面上设置有限位结构，所述限位结构对所述叶片毛坯在其加工方向上进行限位。

【技术特征摘要】
1.用于汽轮机叶片的加工夹具，其特征在于，包括主模(1)，其包括：一个主模下模(11)，所述主模下模(11)的上端面上设置有与一叶片毛坯底面对应的第一曲面(111)；以及一个主模上模(12)，所述主模上模(12)的下端面上设置有与所述叶片毛坯顶面对应的第二曲面(121)；所述主模上模(12)位于所述主模下模(11)上方并与所述主模下模(11)压合，所述叶片毛坯被压合在所述第一曲面(111)与第二曲面(121)之间，所述叶片毛坯的加工端伸出所述主模(1)，所述主模下模(11)的上端面或所述主模上模(12)的下端面上设置有限位结构，所述限位结构对所述叶片毛坯在其加工方向上进行限位。2.根据权利要求1所述的用于汽轮机叶片的加工夹具，其特征在于，所述限位结构为两条同向设置的直线形凹槽(112)，两条所述直线形凹槽(112)之间的距离沿所述叶片毛坯的加工方向逐渐变窄。3.根据权利要求2所述的用于汽轮机叶片的加工夹具，其特征在于，所述直线形凹槽(112)设置于所述第一曲面(111)两侧并与所述第一曲面(111)平滑过渡为一体结构。4.根据权利要求1或2所述的用于汽轮机叶片的加工夹具，其特征在于，还包括：至少一个定位模(2)，其设置于所述主模...

【专利技术属性】
技术研发人员：任丹，
申请(专利权)人：西门子工业透平机械葫芦岛有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21