单向止回阀及汽车风窗洗涤系统技术方案

技术编号:18653859 阅读:33 留言:0更新日期:2018-08-11 12:54
本发明专利技术提供了一种单向止回阀及汽车风窗洗涤系统,涉及汽车配件的技术领域。一种单向止回阀包括相互连接的第一阀体和第二阀体,以及设置于两者之间的弹性阀芯;弹性阀芯设置于第一阀体的输出端处,并能够开启或者封堵第一阀体的输出端;弹性阀芯开启第一阀体的输出端时,使第一阀体中的介质能够流入至第二阀体中;弹性阀芯封堵第一阀体的输出端时,能够阻挡第二阀体中的介质回流至第一阀体中;一种汽车风窗洗涤系统包括单向止回阀;该单向止回阀及汽车风窗洗涤系统,缓解了现有技术中的单向止回阀组成部件较多、制造组装工序复杂、生产成本高,以及现有单向止回阀中对回位弹簧性能要求较高等问题。

One way check valve and car windscreen washing system

The invention provides a one-way check valve and an automobile windscreen washing system, and relates to the technical field of automobile accessories. A one-way check valve includes an interconnected first valve body and a second valve body, and an elastic spool disposed between them; an elastic spool disposed at the output end of the first valve body and capable of opening or blocking the output end of the first valve body; and an elastic spool opens the output end of the first valve body so as to cause the medium in the first valve body. It can flow into the second valve body; when the elastic spool plugs the output end of the first valve body, it can prevent the medium in the second valve body from flowing back to the first valve body; an automobile windscreen washing system includes a unidirectional check valve; the unidirectional check valve and the automobile windscreen washing system alleviate the unidirectional check valve component in the prior art. More parts, complex manufacturing and assembly processes, high production costs, and the existing one-way check valve on the return spring performance requirements are higher.

【技术实现步骤摘要】
单向止回阀及汽车风窗洗涤系统
本专利技术涉及汽车配件的
,尤其是涉及一种单向止回阀及汽车风窗洗涤系统。
技术介绍
单向止回阀的功能是限定管道内的介质流向,并可防止介质倒流。目前,现有的典型单向止回阀的结构如图1所示,阀内通常会采用弹簧作用于阀芯,通过阀芯的运动来控制阀的开启与关闭。由图1可以看出,上述阀的组成部件较多,制造组装工序多,生产成本较高;上述的单向止回阀需要求阀芯与阀体之间有很好的接触密封配合,才能起到良好的密封止回功能,对阀内的弹簧性能要求较高。基于以上问题,提出一种结构简单、制造工序少、生产成本低的单向止回阀显得尤为重要。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种单向止回阀及汽车风窗洗涤系统,以缓解现有技术中的单向止回阀组成部件较多、制造组装工序复杂、生产成本高,以及现有单向止回阀中对回位弹簧性能要求较高等问题。为了解决上述技术问题,本专利技术采取的技术手段为:本专利技术提供的一种单向止回阀包括相互连接的第一阀体和第二阀体,以及设置于两者之间的弹性阀芯;所述弹性阀芯设置于所述第一阀体的输出端处,并能够开启或者封堵所述第一阀体的输出端;所述弹性阀芯开启所述第一阀体的输出端时,使所述第一阀体中的介质能够流入至所述第二阀体中;所述弹性阀芯封堵所述第一阀体的输出端时,能够阻挡所述第二阀体中的介质回流至所述第一阀体中。作为一种进一步的技术方案,所述第一阀体的输出端设置有凸起结构,所述凸起结构的侧壁上开设有出液结构,且所述出液结构与所述第一阀体的出液腔连通;所述弹性阀芯套设在所述凸起结构上并与所述出液结构紧贴配合。作为一种进一步的技术方案,所述出液结构采用开孔的形式,至少一个所述开孔设置在所述凸起结构的侧壁上。作为一种进一步的技术方案,所述出液结构采用凹槽的形式,至少一组凹槽开设在所述凸起结构的侧壁上。作为一种进一步的技术方案,所述第二阀体上设置有第一空腔;所述第一阀体与所述第二阀体相配合时,所述弹性阀芯位于所述凸起结构与所述第一空腔之间,且所述弹性阀芯与所述第一空腔的内壁设置存有缝隙。作为一种进一步的技术方案,所述第一空腔的开口处设置有第二空腔,相应的,所述第一阀体上靠近所述凸起结构的位置处设置有连接部;所述连接部能够与所述第二空腔相互连接接,使得所述第一阀体与所述第二阀体连接在一起。作为一种进一步的技术方案,所述第二空腔的侧壁上开设有卡扣;所述连接部的侧壁上设置有与所述卡扣相配合的卡槽。作为一种进一步的技术方案,所述第一空腔与所述第二空腔的连接处设置有扩口结构;所述弹性阀芯的一端的外壁上设置有环形结构;所述第一阀体与所述第二阀体相配合时,所述扩口结构能够对所述环形结构进行压紧。作为一种进一步的技术方案,所述弹性阀芯采用橡胶材质。本专利技术提供的一种汽车风窗洗涤系统包括所述的单向止回阀。与现有技术相比,本专利技术提供的单向止回阀及汽车风窗洗涤系统具有的技术优势为:本专利技术提供的单向止回阀包括第一阀体、第二阀体和弹性阀芯,其中,第一阀体与第二阀体相互配合连接,而弹性阀芯则设置在第一阀体与第二阀体之间,具体为,弹性阀芯设置在第一阀体的输出端处,由于弹性阀芯自身的特性,能够在自热状态下紧紧贴合在第一阀体的输出端处,实现对输出端的封堵,防止第二阀体内的介质回流;而当弹性阀芯受到来自第一阀体输出端的压力作用时,弹性阀芯被顶起,并与输出端之间被顶出缝隙,使得第一阀体中的介质能够流入第二阀体中,从而完成介质的输送。本专利技术提供的单向止回阀的工作原理为:介质通过管路源源不断地泵送进入第一阀体中,并流向输出端,当管路中的压力达到一定程度时,弹性阀芯则发生变形,并使得弹性阀芯与第一阀体输出端的配合面处产生间隙,由此,介质能够从间隙中流入到第二阀体中,最后从第二阀体流出,用于汽车风窗的洗涤。当驱动介质流动的原动力停止工作时,介质在管路中的流动压力降低,从而不能够使弹性阀芯变形,由此,弹性阀芯在自身弹性作用下紧紧贴合在第一阀体的输出端,对输出端进行封堵,进而,第二阀体中的介质无法从第一阀体的输出端回流到第一阀体中,进一步实现了止回功能。当驱动介质从第二阀体中进入时,介质的流动压力会使弹性阀芯与第一阀体的输出端之间贴合地更加紧密,使得介质无法流入第一阀体中,从而实现了限制介质单向流动的功能。本专利技术提供的单向止回阀通过内部设置的可变性的弹性阀芯与第一阀体的弹性贴合来控制流动介质的通断和流向,同时具有止回功能;具体为,当该单向止回阀集成在三通等多通接头上时,能够控制流动介质的流向;当该单向止回阀集成在类似喷嘴的总成部件上时,能够减少介质流动管路的分段;当该单向止回阀集成在类似电机(泵)的总成部件上时,能够控制流动介质的流向。与现有技术相比,该单向止回阀的组成部件少,制造组装工序少,生产成本低;并且,该单向止回阀与第一阀体的弹性贴合,即可起到良好的密封止回功能,且配合简单可靠,省去了弹簧和动阀芯,减少了阀体组成结构,同时缓解了现有技术中需要弹簧性能较高的问题。本专利技术提供的一种汽车风窗洗涤系统包括上述单向止回阀,通过单向止回阀实时控制洗涤液的流动状态,从而更有利于实现对汽车风窗的洗涤;除此以外,该具有上述单向止回阀所达到的技术优势,此处不再进行赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中的一种单向止回阀的结构示意图;图2为本专利技术实施例提供的单向止回阀的装配示意图;图3为本专利技术实施例提供的单向止回阀的拆分示意图;图4为本专利技术实施例提供的单向止回阀中出液结构采用开孔方式的示意图;图5为本专利技术实施例提供的单向止回阀中出液结构采用凹槽方式的示意图;图6为本专利技术实施例提供的单向止回阀中出液结构采用环形槽方式的示意图。图标:1-阀体;2-阀芯;3-弹簧;P1-进口;P2-出口;A-阀芯孔;B-阀腔;100-第一阀体;110-凸起结构;111-出液腔;112-开孔;113-凹槽;114-环形槽;115-通孔;120-连接部;121-卡槽;200-第二阀体;210-第一空腔;220-第二空腔;221-卡扣;230-扩口结构;300-弹性阀芯;310-环形结构。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单向止回阀,其特征在于,包括:相互连接的第一阀体和第二阀体,以及设置于两者之间的弹性阀芯;所述弹性阀芯设置于所述第一阀体的输出端处,并能够开启或者封堵所述第一阀体的输出端;所述弹性阀芯开启所述第一阀体的输出端时,使所述第一阀体中的介质能够流入至所述第二阀体中;所述弹性阀芯封堵所述第一阀体的输出端时,能够阻挡所述第二阀体中的介质回流至所述第一阀体中。

【技术特征摘要】
1.一种单向止回阀,其特征在于,包括:相互连接的第一阀体和第二阀体,以及设置于两者之间的弹性阀芯;所述弹性阀芯设置于所述第一阀体的输出端处,并能够开启或者封堵所述第一阀体的输出端;所述弹性阀芯开启所述第一阀体的输出端时,使所述第一阀体中的介质能够流入至所述第二阀体中;所述弹性阀芯封堵所述第一阀体的输出端时,能够阻挡所述第二阀体中的介质回流至所述第一阀体中。2.根据权利要求1所述的单向止回阀,其特征在于,所述第一阀体的输出端设置有凸起结构,所述凸起结构的侧壁上开设有出液结构,且所述出液结构与所述第一阀体的出液腔连通;所述弹性阀芯套设在所述凸起结构上并与所述出液结构紧贴配合。3.根据权利要求2所述的单向止回阀,其特征在于,所述出液结构采用开孔的形式,至少一个所述开孔设置在所述凸起结构的侧壁上。4.根据权利要求2所述的单向止回阀,其特征在于,所述出液结构采用凹槽的形式,至少一组凹槽开设在所述凸起结构的侧壁上。5.根据权利要求2-4任一项所述的单向止回阀,其特征在于,所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛锋连小磊
申请(专利权)人:浙江吉利汽车研究院有限公司浙江吉利控股集团有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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