The utility model discloses an automatic continuous production line for special-shaped tubes of electric vehicles, which comprises a feeding device, a crimping device, a grinding device, a conveying mechanism, a pressing mechanism and a cutting mechanism. The top side of the conveying mechanism is connected with a crimping device by bolts, and the one side of the crimping device is connected with a grinding device by bolts. One side of the grinding device is connected with a squeezing mechanism by bolts, and one side of the conveying mechanism is connected with a cutting mechanism by bolts; the cutting mechanism is composed of a cylinder, a cutting wheel, a motor, a rotating shaft and a control plate, the bracket has two, and one side of the bracket is connected with a control plate by bolts, and the other one is connected with a control plate. One side of the bracket is connected with an electric push rod through a bolt, and one side of the electric push rod is connected with a movable plate through a bolt. The bottom of the movable plate is connected with a slider through a bolt. The continuous production line is convenient for fixing the object and collecting the cutting waste.
【技术实现步骤摘要】
一种动车异型管自动连续生产线
本技术涉及自动连续生产线
,具体为一种动车异型管自动连续生产线。
技术介绍
异型管为经济断面钢管。包括横断面轮廓非圆形的、等壁厚的、变壁厚的、沿长度方向变直径和变壁厚的、断面对称和不对称的等。如方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形等。异型钢管更能适应使用条件的特殊性,节约金属和提高零部件制造的劳动生产率。其广泛应用在航空、汽车、造船、矿山机械、农业机械、建筑、轻纺以及锅炉制造等方面。动车异型管自动连续生产线可以提高工作效率,节省劳动力和时间。但是现有的切割结构,不便于将异型管固定,经常会导致切割的不平整,并且不能将切割后的废料进行收集,因此设计一种动车异型管自动连续生产线是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车异型管自动连续生产线,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种动车异型管自动连续生产线,包括送料装置、卷曲装置、打磨装置、输送机构、挤压机构和切割机构,所述输送机构的一侧通过螺栓连接有送料装置,所述输送机构的顶部一侧通过螺栓连接有卷曲装置,所述卷曲装置的一侧通过螺栓连接有打磨装置,所述打磨装置的一侧通过螺栓连接有挤压机构,所述输送机构的一侧通过螺栓连接有切割机构,所述切割机构由气缸、横梁、支架、固定板、支撑板、活塞杆、切割轮、橡胶垫、滑块、凹槽、活动板、电动推杆、漏斗、收集槽、电机、转轴和控制板组成,所述支架有两根,且一根支架的一侧通过螺栓连接有控制板,且另一根支架的一侧通过螺栓连接有电动推杆,所述电动推杆的一侧通过螺栓连接有活动板,所述活动板的底部通过螺栓连接有滑块, ...
【技术保护点】
1.一种动车异型管自动连续生产线,包括送料装置(1)、卷曲装置(2)、打磨装置(3)、输送机构(4)、挤压机构(5)和切割机构(6),其特征在于:所述输送机构(4)的一侧通过螺栓连接有送料装置(1),所述输送机构(4)的顶部一侧通过螺栓连接有卷曲装置(2),所述卷曲装置(2)的一侧通过螺栓连接有打磨装置(3),所述打磨装置(3)的一侧通过螺栓连接有挤压机构(5),所述输送机构(4)的一侧通过螺栓连接有切割机构(6),所述切割机构(6)由气缸(7)、横梁(8)、支架(9)、固定板(10)、支撑板(11)、活塞杆(12)、切割轮(13)、摩擦片(14)、滑块(15)、凹槽(16)、活动板(17)、电动推杆(18)、漏斗(19)、收集槽(20)、电机(21)、转轴(22)和控制板(23)组成,所述支架(9)有两根,且一根支架(9)的一侧通过螺栓连接有控制板(23),且另一根支架(9)的一侧通过螺栓连接有电动推杆(18),所述电动推杆(18)的一侧通过螺栓连接有活动板(17),所述活动板(17)的底部通过螺栓连接有滑块(15),所述支架(9)的不相邻一侧均通过螺栓连接有支撑板(11),所述支撑 ...
【技术特征摘要】
1.一种动车异型管自动连续生产线,包括送料装置(1)、卷曲装置(2)、打磨装置(3)、输送机构(4)、挤压机构(5)和切割机构(6),其特征在于:所述输送机构(4)的一侧通过螺栓连接有送料装置(1),所述输送机构(4)的顶部一侧通过螺栓连接有卷曲装置(2),所述卷曲装置(2)的一侧通过螺栓连接有打磨装置(3),所述打磨装置(3)的一侧通过螺栓连接有挤压机构(5),所述输送机构(4)的一侧通过螺栓连接有切割机构(6),所述切割机构(6)由气缸(7)、横梁(8)、支架(9)、固定板(10)、支撑板(11)、活塞杆(12)、切割轮(13)、摩擦片(14)、滑块(15)、凹槽(16)、活动板(17)、电动推杆(18)、漏斗(19)、收集槽(20)、电机(21)、转轴(22)和控制板(23)组成,所述支架(9)有两根,且一根支架(9)的一侧通过螺栓连接有控制板(23),且另一根支架(9)的一侧通过螺栓连接有电动推杆(18),所述电动推杆(18)的一侧通过螺栓连接有活动板(17),所述活动板(17)的底部通过螺栓连接有滑块(15),所述支架(9)的不相邻一侧均通过螺栓连接有支撑板(11),所述支撑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王玉忠,王孝峰,王磊,肖立国,
申请(专利权)人:青岛丰穗达机械有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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