一种汽车轮罩零件修边模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车轮罩零件修边模具，包括上模及下模，上模包括上模座、上模压料器、上模镶块及上模切边刀块，上模压料器位于上模座下方，上模镶块及上模切边刀块位于上模座上，下模包括下模座、下模芯和顶料机构，下模芯位于下模座上方，顶料机构位于下模座上，还包括锥形定位块，该锥形定位块套设在下模座上设置的导向板上。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有生产成本低、维修方便、安全可靠等优点。

An edge trimming die for automobile wheel cover parts

The utility model includes an upper die and a lower die. The upper die comprises an upper die seat, an upper die press, an upper die insert and an upper die cutting edge cutter block. The upper die press is located under the upper die seat, the upper die insert and the upper die cutting edge cutter are located on the upper die seat. The lower die includes the lower die seat, the lower mold core and the top material. The mold core is located above the lower die seat, the top feeding mechanism is located on the lower die seat, and also includes the conical positioning block. The conical positioning block is set on the guide plate set on the lower die seat. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of low production cost, convenient maintenance, safety and reliability, etc.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮罩零件修边模具
本技术涉及一种模具，尤其是涉及一种汽车轮罩零件修边模具。
技术介绍
目前有许多轮罩零件的模具压料板都是只使用导板进行导向，导板与接触型面距离较远，导向不精确，导致暗冲冲头容易损坏，甚至冲头压坏弹出模具对操作人员带来极大的安全隐患。中国专利CN103182425A公开了一种汽车轮罩零件修边整形模具，包括上模、下模、第一修边刀块、第二修边刀块、第一整形机构和第二整形机构，上模包括上模座、上模压料器和上顶杆，上模压料器位于上模座下方，上顶杆位于上模座上；下模包括下模座、下模芯和顶料机构，下模芯位于下模座上方，顶料机构位于下模座上；第一修边刀块位于上模压料器的左侧，第二修边刀块位于上模压料器的右侧，第一整形机构位于下模芯的左侧，第二整形机构位于下模芯的右侧，该模具虽然解决了高成本高故障率的问题，但是仍然没有解决冲头损坏以及冲头压坏被弹出的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种汽车轮罩零件修边模具。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种汽车轮罩零件修边模具，包括上模及下模，所述的上模包括上模座、上模压料器、上模镶块及上模切边刀块，所述的上模压料器位于上模座下方，所述的上模镶块及上模切边刀块位于上模座上，所述的下模包括下模座、下模芯和顶料机构，所述的下模芯位于下模座上方，所述的顶料机构位于下模座上还包括锥形定位块，该锥形定位块套设在下模座上设置的导向板上。所述的锥形定位块为圆锥状结构，底部经螺栓固定在导向板上。所述的锥形定位块的顶角为100-140°，在该范围内保证了压料板型面接触面最短的距离进行导向，避免了传统模具结构所带来的损坏以及安全隐患。作为优选的实施方式，锥形定位块的顶角优选为120°。所述的锥形定位块的顶端为圆弧面结构，能够增加定位块的平衡导向性。所述的上模切边刀块设置在被加工零件的外周。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、生产成本底：因导向稳定，保证了稳定的产品质量，提高了产品合格率；2、维修方便：减少了冲头压坏的风险，大大的减少了维修冲头的成本；3、安全可靠：最大限度的解决了冲头压坏时弹出模具对操作人员造成伤害的安全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中，1-下模座、2-上模镶块、3-下模芯、4-上模切边刀块、5-上模压料器、6-上模座、7-下模顶料系统、8-锥形定位块。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术，但不以任何形式限制本技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本技术的保护范围。实施例一种汽车轮罩零件修边模具，其结构如图1所示，包括上模及下模，上模包括上模座6、上模压料器5、上模镶块2及上模切边刀块4，上模压料器5位于上模座6下方，上模镶块2及上模切边刀块4位于上模座6上，上模切边刀块4设置在被加工零件的外周，实现全周修边。下模包括下模座1、下模芯3和顶料机构，下模芯3位于下模座1上方，顶料机构位于下模座1上。另外还包括锥形定位块8，该锥形定位块8套设在下模座1上设置的导向板上，为圆锥状结构，底部经螺栓固定在导向板上，锥形定位块的顶角为100-140°，在该范围内保证了压料板型面接触面最短的距离进行导向，避免了传统模具结构所带来的损坏以及安全隐患。本实施例中锥形定位块的顶角为120°，这个角度可以达到最佳的效果。另外，锥形定位块的顶端为圆弧面结构，能够增加定位块的平衡导向性。当压机用额定的压力压下时有上压料器将料片压紧，然后由修边刀做修边动作，一个冲压动作走完，压机升起下顶料器顶起零件取出。以上对本技术的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本技术的实质内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车轮罩零件修边模具，包括上模及下模，所述的上模包括上模座、上模压料器、上模镶块及上模切边刀块，所述的上模压料器位于上模座下方，所述的上模镶块及上模切边刀块位于上模座上，所述的下模包括下模座、下模芯和顶料机构，所述的下模芯位于下模座上方，所述的顶料机构位于下模座上，其特征在于，还包括锥形定位块，该锥形定位块套设在下模座上设置的导向板上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮罩零件修边模具，包括上模及下模，所述的上模包括上模座、上模压料器、上模镶块及上模切边刀块，所述的上模压料器位于上模座下方，所述的上模镶块及上模切边刀块位于上模座上，所述的下模包括下模座、下模芯和顶料机构，所述的下模芯位于下模座上方，所述的顶料机构位于下模座上，其特征在于，还包括锥形定位块，该锥形定位块套设在下模座上设置的导向板上。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮罩零件修边模具，其特征在于，所述的锥形定位块为圆锥状结...

【专利技术属性】
技术研发人员：丛培民，
申请(专利权)人：上海众大汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31