卧式智能车床防护结构制造技术

卧式智能车床防护结构，其特征在于防护结构：左支撑立柱、右支撑立柱固定在床身两端，将左防护、右防护连接在立柱两侧及与床身相连、同时固定内防护及各种气动管线，上盖落在左支撑立柱、右支撑立柱顶部作为防护顶部，并承载气动上开门，前围板依托在床身正面连接两侧的左防护、右防护及支撑中间的拉门，数控系统操作站固定在拉门右侧；各部件之间用不同型号的螺栓连接。本设计结构简单，性能可靠，具有高速度、高精度、扩展性强等特点。适用于高速、高精、高可靠性所需要的30米、200米等的高压水泵的需求，满足高压断屑，中心高压出水等集成化、智能化的市场需求。

Protective structure of horizontal intelligent lathe

The protective structure of the horizontal intelligent lathe lies in the protective structure: the left supporting column and the right support column are fixed at the ends of the bed. The left protection and right protection are connected to the two sides of the column and connected with the bed, and the internal protection and various pneumatic pipelines are fixed at the same time. The upper cover falls on the left support column and the top of the right supporting column as the protective top. The operation station of the numerical control system is fixed on the right side of the pull door; the parts of each part are connected with different types of bolts. The design is simple in structure, reliable in performance, and has the characteristics of high speed, high precision and strong expansibility. It is suitable for high pressure water pumps, such as 30 meters and 200 meters for high speed, high precision and high reliability, to meet the integrated and intelligent market demand of high pressure cuttings, central high pressure water and so on.

【技术实现步骤摘要】
卧式智能车床防护结构
本技术涉及机床外防护，尤其是车床防护领域，及钣金拆分焊接领域，具体为一种智能车床专用防护,适用于平床身卧式车床。
技术介绍
计算机技术、运动控制技术、网络技术等技术高速发展，机床功能部件更新换代，但是市场需求量最大的智能车床防护结构的发展远远滞后于数控技术及功能部件的发展，防护结构仍然是简单搭接结构，远远达不到高速、高精、高可靠性所需要的30米、200米等的高压水泵的需求，远远达不到高压断屑，中心高压出水等集成化、智能化的市场需求。因此，防护结构的变革迫在眉睫。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种卧式智能车床防护结构，适用于高速、高精、高可靠性所需要的30米、200米等的高压水泵的需求，满足高压断屑，中心高压出水等集成化、智能化的市场需求。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：本设计的卧式智能车床防护结构，包括左、右支撑立柱、上盖、左、右防护、前围板、拉门、下围板，其特征在于防护结构：左支撑立柱、右支撑立柱固定在床身两端，将左防护、右防护连接在立柱两侧及与床身相连、同时固定内防护及各种气动管线，上盖落在左支撑立柱、右支撑立柱顶部作为防护顶部，并承载气动上开门，前围板依托在床身正面连接两侧的左防护、右防护及支撑中间的拉门，数控系统操作站固定在拉门右侧；各部件之间用不同型号的螺栓连接。本技术的有益效果是：本设计的智能车床防护在结构上有很大改进，结构简单，性能可靠，具有高速度、高精度、扩展性强等特点。1、本技术采用整体运输装配，成套性好，装配简单，易加工，成本低，适合批量生产，后期易于维护维修。操作面板与箱体为一体，装配方便简洁。它是一种结构简单，成本低廉，性能可靠，安装灵活的外防护。为改善该机床的自动化程度、外观、性能起了重大作用。2、本技术采用模块化设计，扩展性强，可在用户端增加配置，可以切换上开自动门、整体自动门，配合机器人、桁架等自动化设备，易安装调整。上盖内壁集走线于一体，是防护线路的集散地，是防护重要部件。3、本技术采用加厚门玻璃，防飞件伤人，加工异形零件安全系数高。4、本技术达到高速、高精、高可靠性所需要的30米、200米等的高压水泵的防水需求，达到中心200米高压出水的防水需求。附图说明图1为本设计卧式智能车床防护结构整体示意图；图2为左支撑立柱、右支撑立柱与床身结合位置示意图；图3a～c为左支撑立柱结构主视、左视、俯视图；图4a～c为右支撑立柱结构主视、左视、俯视图；图5为正面结构外观示意图；图6为图5的A-A视图、拉门结构示意图；图7为下围板结构及结合结构局部放大示意图；图8为图5的B-B视图、下围板把接结构示意图；图9为图1的C-C视图、上开门结构示意图；图10为图1的D-D视图、快拆门结构示意图。具体实施方式如图1—10所示，本技术包括01下围板；02拉门；03前围板；04左防护；05上开气动门；06左支撑立柱；07右支撑立柱；08上盖；09快拆门；10右防护；11智能数控系统操作站。该防护结构的具体结合方式为：如图1、2所示，外防护通过左支撑立柱06、右支撑立柱07在床身两端与床身相连，左支撑立柱06、右支撑立柱07支撑外防护的同时，固定内防护及各种气动管线，上盖08落在左支撑立柱06、右支撑立柱07顶部、承载气动上开门05，并将左防护04、右防护10连接在立柱两侧，前围板03依托在床身正面，连接两侧的左防护04、右防护10及支撑中间的拉门02，数控系统操作站11固定在外防护正面，气动上开门05气动上开门05安装在上盖08、左防护04顶之间，位于加工区上方；各部件之间用M6*12螺栓连接。如图3a～c所示，左支撑立柱06采用矩形钢管，上端与钣金焊接，构成垂直延伸的水平面、并在直角处加角钢加固，下端由角钢在两侧贴固，并有与地脚固定的螺孔。此矩形钢管立柱既具有铸件的刚性和稳定性，综合力学性能好，抗弯抗扭，又具有钣金的易加工性。如图4a～c所示，右支撑立柱07采用方形钢管与钣金焊接，支撑床身与防护的空间，方形钢上端的钣金呈水平面、方形钢立面焊接U型钣金并有螺孔，方形钢底部并列一段加固柱。此方形钢管立柱既具有铸件的刚性和稳定性，综合力学性能好，抗弯抗扭，又具有钣金的易加工性。如图5所示，02拉门在该防护结构正面，前围板03上沿有滑道，可使02拉门开时行至左防护04框，拉门02右侧固定数控系统操作站11。图6中可见拉门02结构：门板采用防爆玻璃12，拉门左侧双层曲回交错的迷宫结构14。如图7、8所示，下围板01把接结构：下围板01周长短于其上沿相邻的前围板03有距离差，下围板01的上沿外翻，并有葫芦孔16，从下往上把螺柱15安装进前围板03下沿，安装下围板01时使螺柱15的钉头顺入上沿葫芦孔16，把接在前围板03下沿内，将螺柱钉头隐藏在葫芦孔16中。人站在防护前方，因为视角的原因，看不到螺柱15的钉头，从而利用视角将螺柱钉头隐藏。特有葫芦孔16方便细长件先挂后把，省时省力省人工。如图9所示，上开门05采用直线轴承滑动导轨，一对导轨两端安装在04左防护顶横边和上盖08上面的半侧，拉动顺滑，成本低，易安装调整。模块化设计，扩展性强，可在用户端增加配置，可以切换上开自动门、整体自动门，配合机器人、桁架等自动化设备。如图10所示，快拆门09无折页、枢轴结构，通过两个把手锁19的锁舌17将门嵌入在门框18内并固定，通过旋转把手锁19，将门从右防护10中取下，不需要借助其他装配工具。左防护04、右防护10均可单独拆卸，方便维修，防水、美观。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.卧式智能车床防护结构，包括左、右支撑立柱、上盖、左、右防护、前围板、拉门、下围板，其特征在于防护结构：左支撑立柱(06)、右支撑立柱(07)在床身两端，将左防护(04)、右防护(10)连接在立柱两侧及与床身相连、同时固定内防护及各种气动管线，上盖(08)落在左支撑立柱(06)、右支撑立柱(07)顶部作为防护顶部，并承载气动上开门(05)，前围板(03)依托在床身正面连接两侧的左防护(04)、右防护(10)及支撑中间的拉门(02)，数控系统操作站(11)固定在拉门(02)右侧；各部件之间用不同型号的螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.卧式智能车床防护结构，包括左、右支撑立柱、上盖、左、右防护、前围板、拉门、下围板，其特征在于防护结构：左支撑立柱(06)、右支撑立柱(07)在床身两端，将左防护(04)、右防护(10)连接在立柱两侧及与床身相连、同时固定内防护及各种气动管线，上盖(08)落在左支撑立柱(06)、右支撑立柱(07)顶部作为防护顶部，并承载气动上开门(05)，前围板(03)依托在床身正面连接两侧的左防护(04)、右防护(10)及支撑中间的拉门(02)，数控系统操作站(11)固定在拉门(02)右侧；各部件之间用不同型号的螺栓连接。2.按照权利要求1所述的卧式智能车床防护结构，其特征在于：左支撑立柱(06)采用矩形钢管，上端与钣金焊接，构成垂直延伸的水平面、并在直角处加角钢加固，下端由角钢在两侧贴固，并有与地脚固定的螺孔。3.按照权利要求1所述的卧式智能车床防护结构，其特征在于：右支撑立柱(07)采用方形钢管与钣金焊接，支撑床身与防护的空间，方形钢上端的钣金呈水平面、方形钢立面焊接U型钣金并有螺孔，方形钢底部并列一段加固柱。4.按照权利要求1所述的卧式智能车床防护结构，其特征在于：上盖(08)内壁集走线...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雪，董彦宏，于春明，赵星，王亮，戚远大，刘大敏，李安，王伟平，刘星，周兆祥，吕文卓，蒋天明，王贺，宋金山，周弋，李金石，王跃武，张亮，邱岩，
申请(专利权)人：沈阳优尼斯智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21