汽车铸件打磨抛光装置制造方法及图纸

技术编号:18436494 阅读:182 留言:0更新日期:2018-07-14 01:59
本发明专利技术属于汽车零部件加工领域,具体公开了一种汽车零部件打磨抛光装置,涂油部包括转轴以及支杆,转轴下端固定连接有主动齿轮,支杆下端滑动连接有与齿轮啮合的内齿圈;内齿圈外壁上设有环形的海绵层;主动齿轮下端固定连接有两端均密封的第一活塞桶,夹持部包括滑动连接在机架上的推杆,连杆远离推杆的一端均铰接有夹爪,打磨部包括设置在推杆内的环形的鼓气罩,鼓气罩下端固定连接在机架上;还包括固定连接在机架上的第二活塞桶,第二活塞桶两端均密封,第二活塞桶内滑动连接有第二活塞,第二活塞上侧固定连接有第二活塞杆,第二活塞杆上端设有第二打磨头。采用本发明专利技术的方案,解决了铸件毛刺在经过粗略清理够还需要人工清理铁屑的问题。

Grinding and polishing device for automobile castings

The invention belongs to the field of automobile parts processing, in particular a polishing and polishing device for automobile parts and parts. The oil section includes a rotating shaft and a supporting rod. The lower end of the rotating shaft is fixed with an active gear. The lower end of the shaft is connected with the inner gear ring that is meshed with the gear; the outer wall of the inner gear is equipped with a circular sponge layer on the outer wall of the inner gear ring and the active gear is under the gear. The end fixed connection has the first piston barrel with both ends sealed. The clamping section includes a push rod that slides on the frame. The connecting rod is hinged with a claw at one end of the push rod. The grinding section includes a annular drum air cover set in the push rod, and the bottom end of the drum is fixed on the rack. It also includes second live joints attached to the frame. The two ends of the second piston barrel are sealed, the second piston bucket is connected with second pistons, the upper side of the second piston is fixed with a second piston rod, and the upper end of the second piston rod is provided with second grinding heads. By adopting the scheme of the invention, the problem of casting burrs after rough cleaning is solved, and the iron scrap needs to be cleaned manually.

【技术实现步骤摘要】
汽车铸件打磨抛光装置
本专利技术属于汽车零部件加工领域,具体涉及了一种汽车铸件打磨抛光装置。
技术介绍
汽车铸件是指把冶炼好的液态金属,用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中,冷却后经打磨等后续加工手段,所得到的具有一定形状、尺寸和性能的用于汽车制造的零部件。汽车铸件在加工过程中,产生的毛刺对铸件的加工精度、装配精度、加工定位以及外观质量等许多方面都会产生不良影响,因此对铸件进行毛刺打磨抛光越来越重要。不论是人工打磨还是机器打磨,通常都采用摩擦的方式将铸件上的毛刺粗略清理一遍,再在铸件表面涂上抛光液后,进行精抛,使铸件表面更加具有光泽。铸件毛刺在经过粗略清理后,铸件的表面上会粘上一部分铁屑,需要人工清理铁屑后,才能在铸件表面涂上抛光液,较为费时费力。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车铸件打磨抛光装置,以解决铸件毛刺在经过粗略清理够还需要人工清理铁屑的问题。为达到上述目的,本专利技术的基础方案为:汽车铸件打磨抛光装置,包括机架,机架上从上至下依次设有涂油部、夹持部以及打磨部,其中:涂油部包括转轴以及滑动连接在转轴上的支杆,转轴包括花键段以及位于花键段下方的螺纹段,花键段处花键连接有花键套,花键套转动连接在机架上,螺纹段处螺纹连接有螺母,螺母固定连接在机架上;转轴下端固定连接有主动齿轮,支杆下端滑动连接有与齿轮啮合的内齿圈;内齿圈外壁上设有环形的海绵层;主动齿轮下端固定连接有两端均密封的第一活塞桶,第一活塞桶内滑动连接有第一活塞,第一活塞上设有第一活塞杆,第一活塞杆两端贯穿第一活塞以及第一活塞桶,第一活塞杆的两端均设有第一打磨头且第一活塞杆的长度等于海绵层的外径;夹持部包括滑动连接在机架上的呈环形的推杆,推杆下端两侧均固定连接有连杆,连杆远离推杆的一端均铰接有夹爪,机架上固定连接有凸块,夹爪上设有供凸块滑动的条形槽;打磨部包括设置在推杆内的环形的鼓气罩,鼓气罩下端固定连接在机架上,鼓气罩下端设有通孔,通孔处连接有导向罩;还包括固定连接在机架上的第二活塞桶,第二活塞桶两端均密封,第二活塞桶内滑动连接有第二活塞,第二活塞上固定连接有第二活塞杆,第二活塞杆贯穿第二活塞以及第二活塞桶,第二活塞杆上端设有第二打磨头,第二活塞杆上端还设有磁块,第一活塞桶下侧设有用于排斥磁块的电磁铁;第二活塞杆下端铰接有支撑杆,支撑杆中部铰接在机架上,导向罩开口朝向支撑杆远离第一活塞杆的一端;第二活塞桶下端设有出气口和进气口,进气口内设有进气单向阀,出气口内设有出气单向阀;机架上还设有用于储存抛光液的储液箱,第二活塞桶上端设有与储液箱连通的进液口以及与海绵层连通的出液口,进液口内设有进液单向阀,出液口内设有出液单向阀。本基础方案的工作原理在于:夹紧部用于夹紧待打磨的部件,夹紧部的工作原理为:铸件放在推杆上端,铸件的重力向下挤压推杆,推杆向下滑动,连杆随推杆向下运动,夹爪随连杆向下运动,凸块在条形槽内滑动,夹爪向内收缩,将铸件夹紧。打磨部用于对铸件上的毛刺进行粗略清理,打磨部的工作原理为:第二活塞桶初始状态时,第二活塞上部为抛光液,第二活塞下部为空气,气压和液压达到平衡状态。铸件向下挤压推杆的同时,也在向下挤压鼓气罩,鼓气罩受到挤压收缩,气体经过导向罩吹向支撑杆,支撑杆远离第二活塞杆的一端受到气压作用向下运动,支撑杆形成以机架为支点的杠杆,根据杠杆原理,支撑杆靠近第二活塞杆的一端向上运动,第二活塞杆随之向上运动,并带动第二活塞向上运动,第二活塞桶上部的抛光液被挤入海绵层内。鼓气罩内的气体全部排出后,支撑杆失去气压作用,但由于第二活塞桶上的抛光液排出,第二活塞的上部和下部重新达到压力平衡状态,第二活塞杆保持不动,支撑杆也保持倾斜状态。第二打磨头随第二活塞杆向上运动,第二打磨头和铸件相向运动,完成一次打磨。打磨过程中,第二活塞杆上端的磁块可以吸引铁屑,避免铁屑粘在铸件内壁上。当第一活塞桶向下运动时,第一活塞桶上的电磁铁向下排斥磁块,第二活塞杆随磁块向下运动,第二打磨头也随之向下运动,再次打磨铸件内壁。第二活塞随第二活塞杆向下运动,第二活塞下部的空间减小,气压增大,第二活塞桶下部的气体排出,第二活塞桶上部空间增大,呈负压状态,抽取储液箱中的抛光液进入第二活塞桶上部。涂油部用于给铸件内壁涂上抛光液并对涂上抛光液的铸件进行精抛,涂油部的工作原理为:正转花键套,转轴随花键套转动,转轴和螺母组成螺纹副,根据螺纹副的运动特性,转轴转动过程中可以向下运动,主动齿轮随转轴转动,主动齿轮转动带动与之啮合的内齿圈转动,海绵层随内齿圈转动,海绵层内的抛光液涂到铸件内壁上。第一活塞桶随主动齿轮转动,第一活塞杆随第一活塞桶转动,第一打磨头随第一活塞杆转动,第一打磨头转动过程中和铸件内壁摩擦进行打磨。第一活塞桶设置在主动齿轮中心,第一活塞杆的转动轨迹为以主动齿轮中心点为圆心、以第一活塞杆的长度为直径的圆,但由于第一活塞杆的长度和海绵层的外径相等,即第一活塞杆的长度和铸件的内径相适应,在打磨过程中铸件内壁对第一活塞杆的转动轨迹进行限位,则第一活塞杆的转动轨迹变为以内齿圈的圆心为圆心的圆,第一活塞桶相对于内齿圈偏心设置,因此第一活塞杆在转动过程中相对第一活塞桶滑动,第一活塞随第一活塞杆相对第一活塞桶滑动,第一活塞和第一活塞桶组成活塞结构,第一活塞桶的两端实现进气、出气。反转花键套,转轴随花键套反转,根据螺纹副运动特性,转轴反转过程中向上运动。第二打磨头对涂上抛光液的铸件内壁进行精抛。本基础方案的有益效果在于:1、铸件的重力向下挤压推杆以及鼓气罩,推杆向下运动实现对铸件的夹紧,鼓气罩受到挤压收缩,鼓气罩内的气体排出,通过作用在支撑杆上的气压作用使得第二活塞杆向上运动,第二打磨头随第二活塞杆向上运动,和向下运动的铸件相向运动,完成第一次打磨。2、第二活塞杆上端设有磁块,一方面可以吸引打磨过程中产生的铁屑,另一方面磁块受电磁铁影响,可以带动第二活塞杆向下运动,第二打磨头随第二活塞杆向下运动,对铸件内壁完成第二次打磨。3、第一活塞杆随主动齿轮转动的同时上、下移动,一方面,实现第一活塞桶两端进气、出气,在下移时,第一活塞桶位于海绵层下方,第一活塞桶出气将还粘在铸件内壁上的铁屑吹下来,使得铁屑被磁块或者电磁铁吸附,便于海绵层对铸件内壁涂抛光液;同时第一打磨头随第一活塞杆转动且下移,对铸件内壁进行第三次打磨。上移时,已经涂完抛光液,第一打磨头上移对涂过抛光液的铸件内壁进行精抛;同时第一活塞桶进气、出气,对铸件内壁进行烘干。4、第二活塞向上运动时,推挤第二活塞桶上部的抛光液进入海绵层内,海绵层随内齿圈转动的同时下移,和铸件内壁产生摩擦挤压,海绵层内的抛光液涂到铸件内壁上。进一步,还包括用于驱动花键套转动的电机,机架上位于推杆下方设有用于启动电机的限位开关。推杆向下运动夹紧铸件的同时抵住并触发限位开关,启动电机,电机驱动花键套转动,涂油部开始工作,实现自动化。进一步,内齿圈外壁和海绵层之间设有环形的气囊层,出气口和气囊层连通。第二活塞杆向下运动时,第二活塞桶下部的气体排入到气囊层内,气囊层膨胀挤压海绵层,使得海绵层收缩,海绵层内的抛光液更容易涂到铸件内壁上。进一步,第一打磨头采用经脱脂处理的木材制成。第一打磨头主要应用于精抛,相比砂轮,木材表面粗糙度较均匀,适合本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车铸件打磨抛光装置,包括机架,其特征在于:机架上从上至下依次设有涂油部、夹持部以及打磨部,其中:涂油部包括转轴以及滑动连接在转轴上的支杆,转轴包括花键段以及位于花键段下方的螺纹段,花键段处花键连接有花键套,花键套转动连接在机架上,螺纹段处螺纹连接有螺母,螺母固定连接在机架上;转轴下端固定连接有主动齿轮,支杆下端滑动连接有与齿轮啮合的内齿圈;内齿圈外壁上设有环形的海绵层;主动齿轮下端固定连接有两端均密封的第一活塞桶,第一活塞桶内滑动连接有第一活塞,第一活塞上设有第一活塞杆,第一活塞杆两端贯穿第一活塞以及第一活塞桶,第一活塞杆的两端均设有第一打磨头且第一活塞杆的长度等于海绵层的外径;夹持部包括滑动连接在机架上的呈环形的推杆,推杆下端两侧均固定连接有连杆,连杆远离推杆的一端均铰接有夹爪,机架上固定连接有凸块,夹爪上设有供凸块滑动的条形槽;打磨部包括设置在推杆内的环形的鼓气罩,鼓气罩下端固定连接在机架上,鼓气罩下端设有通孔,通孔处连接有导向罩;还包括固定连接在机架上的第二活塞桶,第二活塞桶两端均密封,第二活塞桶内滑动连接有第二活塞,第二活塞上固定连接有第二活塞杆,第二活塞杆贯穿第二活塞以及第二活塞桶,第二活塞杆上端设有第二打磨头,第二活塞杆上端还设有磁块,第一活塞桶下侧设有用于排斥磁块的电磁铁;第二活塞杆下端铰接有支撑杆,支撑杆中部铰接在机架上,导向罩开口朝向支撑杆远离第一活塞杆的一端;第二活塞桶下端设有出气口和进气口,进气口内设有进气单向阀,出气口内设有出气单向阀;机架上还设有用于储存抛光液的储液箱,第二活塞桶上端设有与储液箱连通的进液口以及与海绵层连通的出液口,进液口内设有进液单向阀,出液口内设有出液单向阀。...

【技术特征摘要】
1.汽车铸件打磨抛光装置,包括机架,其特征在于:机架上从上至下依次设有涂油部、夹持部以及打磨部,其中:涂油部包括转轴以及滑动连接在转轴上的支杆,转轴包括花键段以及位于花键段下方的螺纹段,花键段处花键连接有花键套,花键套转动连接在机架上,螺纹段处螺纹连接有螺母,螺母固定连接在机架上;转轴下端固定连接有主动齿轮,支杆下端滑动连接有与齿轮啮合的内齿圈;内齿圈外壁上设有环形的海绵层;主动齿轮下端固定连接有两端均密封的第一活塞桶,第一活塞桶内滑动连接有第一活塞,第一活塞上设有第一活塞杆,第一活塞杆两端贯穿第一活塞以及第一活塞桶,第一活塞杆的两端均设有第一打磨头且第一活塞杆的长度等于海绵层的外径;夹持部包括滑动连接在机架上的呈环形的推杆,推杆下端两侧均固定连接有连杆,连杆远离推杆的一端均铰接有夹爪,机架上固定连接有凸块,夹爪上设有供凸块滑动的条形槽;打磨部包括设置在推杆内的环形的鼓气罩,鼓气罩下端固定连接在机架上,鼓气罩下端设有通孔,通孔处连接有导向罩;还包括固定连接在机架上的第二活塞桶,第二活塞桶两端均密封,第二活塞桶内滑动连接有第二活...

【专利技术属性】
技术研发人员:王作栋
申请(专利权)人:宁波高新区新柯保汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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