The utility model discloses a bicycle handcart seat heat pump system. The micro four way reversing valve of the utility model is controlled by the switching switch, and the micro four way reversing valve has an entrance, the outlet one, the exit two and the exit three, the compressor, the exhaust pipe, the miniature one-way valve and the four way valve are connected in turn, and the four way reversing valve connects the refrigerant inflow to the pipe and the handlebar respectively. The flux inflow pipeline, the reflux line of the seat refrigerant and the reflux line of the refrigerator refrigerant respectively connect the heat transfer tube, the back pipe, the four way reversing valve and the compressor through the miniature throttle valve. The utility model uses the rotation of the foot pedal to drive the rotation of the compressor, replacing the rotating of the fan with the wheel, without the energy consumption, fast starting, and flexible control, which can realize the two modes of refrigeration and heat production, which can improve the riding comfort, energy saving and environmental protection of the bicycle system.
【技术实现步骤摘要】
一种自行车的车把车座热泵系统
本技术涉及自行车
,更具体的说,是涉及一种自行车的车把车座热泵系统。
技术介绍
自行车是一种绿色出行的主要交通工具,既节约能源又锻炼身体。而共享单车的出现,更将自行车的发展推向了顶峰,越来越多的人开始选择了骑自行车出行。随着自行车的普及,人们对自行车的舒适度将会有更高的要求。自行车的骑行受环境因素的影响极大,在炎热的夏天,由于自行车放在室外,会使车把和车座发烫;而在寒冷的冬天,骑行时车把和车座冰冷,会带很厚的手套,穿很厚的衣服,既不方便也会由于握不住车把而造成安全隐患。这些都限制了自行车在冬天的发展。目前,现有的一些新型自行车加热车把和车座,只能制热而无法制冷,无法解决夏天车把和车座发烫的问题;而且制热的系统多数是用电加热丝或电加热热阻,虽然成本低,取材方便,但需要外加电源,不仅需要经常更换还浪费能源,不利于自行车的全面推广。
技术实现思路
针对上述现有技术不足,本技术提供了一种自行车的车把车座热泵系统,无需外加电源,仅通过按钮就可以实现夏天制冷和冬天制热的功能。本技术一种自行车的车把车座热泵系统,是一种制冷剂压缩循环系统,设有微型滚动转子式压缩机,排气管,微型单向阀,车把换热气囊,车座换热气囊,回气管,微型节流阀,换热排管,微型四通换向阀和转换开关组成;所述的微型四通换向阀受转换开关的联动控制,微型四通换向阀设有入口,出口一,出口二和出口三,所示压缩机、排气管、微型单向阀、微型四通换向阀依次连接,微型四通换向阀分别连接车座制冷剂流入管路和车把制冷剂流入管路,车座制冷剂回流管路和车把制冷剂回流管路分别通过微型节流阀依次连接换热排 ...
【技术保护点】
1.一种自行车的车把车座热泵系统,其特征在于:设有微型滚动转子式压缩机(1),排气管(2),微型单向阀(3),车把换热气囊(4),车座换热气囊(5),回气管(6),微型节流阀(7),换热排管(8),微型四通换向阀(9)和转换开关(10)组成;所述的微型四通换向阀(9)受转换开关(10)的联动控制,微型四通换向阀设有入口(91),出口一(92),出口二(93)和出口三(94),所述压缩机(1)、排气管(2)、微型单向阀(3)、微型四通换向阀(9)依次连接,微型四通换向阀(9)分别连接车座制冷剂流入管路和车把制冷剂流入管路,车座制冷剂回流管路和车把制冷剂回流管路分别通过微型节流阀(7)依次连接换热排管(8)、回气管(6)、微型四通换向阀(9)、压缩机(1)。
【技术特征摘要】
1.一种自行车的车把车座热泵系统,其特征在于:设有微型滚动转子式压缩机(1),排气管(2),微型单向阀(3),车把换热气囊(4),车座换热气囊(5),回气管(6),微型节流阀(7),换热排管(8),微型四通换向阀(9)和转换开关(10)组成;所述的微型四通换向阀(9)受转换开关(10)的联动控制,微型四通换向阀设有入口(91),出口一(92),出口二(93)和出口三(94),所述压缩机(1)、排气管(2)、微型单向阀(3)、微型四通换向阀(9)依次连接,微型四通换向阀(9)分别连接车座制冷剂流入管路和车把制冷剂流入管路,车座制冷剂回流管路和车把制冷剂回流管路分别通过微型节流阀(7)依次连...
【专利技术属性】
技术研发人员:臧润清,王猛,王赫,
申请(专利权)人:天津商业大学,
类型:新型
国别省市:天津,12
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