The invention discloses an oil and electricity hybrid car with high space utilization rate, including a car body. The right side of the car body is provided with a rear box, the right side of the rear case is provided with a box door connected with its activity, the left side of the rear spare part is provided with a partition board, and the left side of the top of the rear spare part is provided with a partition slot corresponding to the partition board. A movable seat is arranged on the left side of the partition board, and the top of the partition board is movably connected with the movable seat, and the inner part of the partition board is provided with an inner plate cavity. The invention can connect the interior of the car to the rear spare box by contracting the sub plate and the upward rotating partition board, and then inflate the air seat by air pump, make the volume of the car bigger and effectively develop the available space of the rear spare part, and can make the carpets inside the transmission cavity by driving the motor and inflate the inflatable seat. It can be extended from the inside of the storage tank to facilitate people to sit on the inflatable seat, so that the space of the trunk can be fully utilized.
【技术实现步骤摘要】
一种空间利用率高的油电混合汽车
本专利技术涉及油电混合汽车
,具体为一种空间利用率高的油电混合汽车。
技术介绍
油电混合汽车又叫油电混合动力汽车,油电混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。油电混合汽车动力系统之外的构造与一般汽车相同。尤其是后备箱,虽然后背箱的形状不同,但是,都具有相同的储物功能。汽车后备箱就是车子的杂物间,储藏室。能将许多不方便携带体积却又不是很大的物品放置在其内部进行运输,方便使用,为人们的生活带来了很大的便利。但是,现有后备箱一般用来存储物品,后备箱内部的空间没有得到合理的开发利用。现在需要一种新型技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种空间利用率高的油电混合汽车,解决了现有后备箱一般用来存储物品,后备箱内部的空间没有得到合理开发利用的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种空间利用率高的油电混合汽车,包括汽车本体,所述汽车本体的右侧设置有后备箱,后备箱的右侧设置有与其活动连接的箱门,后备箱的左侧设置有分隔板,后备箱顶部的左侧开设有与分隔板相对应的隔板槽,隔板槽的左侧安装有活动座,分隔板的顶部与活动座活动连接,分隔板的内部开设有内板腔,内板腔的内部安装有分隔子板,分隔子板向下延伸出内板腔。所述后备箱内底壁上开设有存储槽、传送腔和电机槽,存储槽的内部设置有充气座椅,充气座椅的底部与存储槽的内底壁相连接,存储槽内部并且位于充气座椅的右侧安装有气泵 ...
【技术保护点】
1.一种空间利用率高的油电混合汽车,包括汽车本体(1),其特征在于:所述汽车本体(1)的右侧设置有后备箱(2),后备箱(2)的右侧设置有与其活动连接的箱门(3),后备箱(2)的左侧设置有分隔板(4),后备箱(2)顶部的左侧开设有与分隔板(4)相对应的隔板槽(5),隔板槽(5)的左侧安装有活动座(6),分隔板(4)的顶部与活动座(6)活动连接,分隔板(4)的内部开设有内板腔(7),内板腔(7)的内部安装有分隔子板(8),分隔子板(8)向下延伸出内板腔(7);所述后备箱(2)内底壁上开设有存储槽(9)、传送腔(10)和电机槽(11),存储槽(9)的内部设置有充气座椅(12),充气座椅(12)的底部与存储槽(9)的内底壁相连接,存储槽(9)内部并且位于充气座椅(12)的右侧安装有气泵(13),气泵(13)通过其左侧设置的输气管(14)与充气座椅(12)相连通,充气座椅(12)靠近气泵(13)的一侧设置有气嘴(15);所述电机槽(11)的内部设置有传送辊(16)和驱动电机(17),传送辊(16)的两端均设置有芯轴(18),传送辊(16)两端的芯轴(18)均安装在电机槽(11)的槽壁上,传送辊( ...
【技术特征摘要】
1.一种空间利用率高的油电混合汽车,包括汽车本体(1),其特征在于:所述汽车本体(1)的右侧设置有后备箱(2),后备箱(2)的右侧设置有与其活动连接的箱门(3),后备箱(2)的左侧设置有分隔板(4),后备箱(2)顶部的左侧开设有与分隔板(4)相对应的隔板槽(5),隔板槽(5)的左侧安装有活动座(6),分隔板(4)的顶部与活动座(6)活动连接,分隔板(4)的内部开设有内板腔(7),内板腔(7)的内部安装有分隔子板(8),分隔子板(8)向下延伸出内板腔(7);所述后备箱(2)内底壁上开设有存储槽(9)、传送腔(10)和电机槽(11),存储槽(9)的内部设置有充气座椅(12),充气座椅(12)的底部与存储槽(9)的内底壁相连接,存储槽(9)内部并且位于充气座椅(12)的右侧安装有气泵(13),气泵(13)通过其左侧设置的输气管(14)与充气座椅(12)相连通,充气座椅(12)靠近气泵(13)的一侧设置有气嘴(15);所述电机槽(11)的内部设置有传送辊(16)和驱动电机(17),传送辊(16)的两端均设置有芯轴(18),传送辊(16)两端的芯轴(18)均安装在电机槽(11)的槽壁上,传送辊(16)正面的芯轴(18)上设置有从动轮(19),驱动电机(17)正面设置的输出轴通过联轴器与主动轮(20)相连接,主动轮(20)通过传动皮带(21)与从动轮(19)传动连接;电机槽(11)的顶部设置有槽盖(22),后备箱(2)的内部设置有地毯(23),地毯(23)的两端均与传送绳(24)的两端相连接,两端相连接的地毯(23)和传送绳(24)呈圆环状环绕在后备箱(2)内底壁、传送腔(10)和传送辊(16)之间,且地毯(23)左侧的一端延伸至传送腔(10)中,地毯(23)右侧的一端贯穿槽盖(22)并延...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴占磊,刘中,王世军,
申请(专利权)人:江苏卡威汽车工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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