液压泵控制器、液压泵及液压系统技术方案

本实用新型专利技术属于液压控制技术领域，具体涉及一种液压泵控制器、液压泵以及液压系统。本实用新型专利技术所述的液压泵控制器，包括壳体，所述壳体的内部设有先导油通道，所述壳体的一部分设于回油通道内，所述壳体的所述一部分的外侧壁上设有环形的凹槽，所述凹槽上设有用于连通所述先导油通道和所述回油通道的节流孔，所述壳体内部的空气能够在先导油的压力的作用下通过所述节流孔排出到所述回油通道内，实现自动排气。通过使用本实用新型专利技术所述的液压泵控制器，能够利用先导油的压力将壳体的内部残留空气通过节流孔排出到回油通道内，有效地减少了液压泵控制器内的空气含量，降低了排气难度，提高了排气效果，保证液压系统能够稳定工作。

【技术实现步骤摘要】
液压泵控制器、液压泵及液压系统
本技术属于液压控制
，具体涉及一种液压泵控制器、安装有这种液压泵控制器的液压泵以及安装有这种液压泵的液压系统。
技术介绍
液压泵控制器一般安装到液压泵的上部，用于控制液压泵的排量变化。当控制器排气不彻底，内部存在空气时，极有可能会影响液压泵的排量控制功能，导致整机动作不正常。当第一次将液压泵安装到整机液压系统中时，往往需要手动排出系统中存在的空气。但是当控制器侧置时，空气易停留在控制器两端的先导级变量缸中，即使手动排气也非常难以将气体全部清除干净。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述存在的至少一个问题，该目的是通过以下技术方案实现的。本技术提出了一种液压泵控制器，所述液压泵控制器用于液压系统的液压泵，其中所述液压泵控制器包括壳体，所述壳体的内部设有先导油通道，所述壳体的一部分设于回油通道内，所述壳体的所述一部分的外侧壁上设有环形的凹槽，所述凹槽上设有用于连通所述先导油通道和所述回油通道的节流孔，所述壳体内部的空气能够在先导油的压力的作用下通过所述节流孔排出到所述回油通道内，实现自动排气。进一步地，所述节流孔是圆形节流孔。进一步地，所述节流孔的孔径大小是0.5mm～0.8mm。进一步地，所述节流孔的孔径大小是0.6mm。进一步地，所述节流孔设于所述凹槽上靠近所述壳体的出口的一端。进一步地，所述凹槽的环形表面上均布有多个所述节流孔。本技术还提出了一种液压泵，所述液压泵的上部安装有上述所述的液压泵控制器。本技术还提出了一种液压系统，所述液压系统安装有上述所述的液压泵。通过使用本技术所述的液压泵控制器、安装有这种液压泵控制器的液压泵以及安装有这种液压泵的液压系统，能够利用先导油的压力将壳体的内部残留空气通过节流孔排出到回油通道内，可实现自动排气，这有效地减少了液压泵控制器内的空气含量，降低了排气难度，提高了排气效果，保证液压系统能够稳定工作。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例中控制器的整体结构示意图；图2为图1中控制器的剖面结构示意图。附图中各标记表示如下：10：壳体、11：凹槽、12：节流孔。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。图1为本技术实施例中控制器的整体结构示意图。图2为图1中控制器的剖面结构示意图。如图所示，本实施例中的液压泵控制器包括壳体10，壳体10的内部设有先导油通道，壳体10的一部分设于回头通道内，设于回油通道内的壳体10的一部分的外侧壁上设有环形的凹槽11，凹槽11上设有用于连通先导油通道和回油通道的节流孔12，壳体10内部的空气能够在先导油的压力作用下通过节流孔12排出到回油通道内，实现自动排气。进一步地，为保证壳体10内部空气的顺利排出，节流孔12是孔径大小为0.5mm～0.8mm的圆形节流孔，优选的是0.6mm。该孔径的大小能够保证壳体10内残留空气的排出，同时，又不会影响正常的系统压力。进一步地，为保证壳体10内部残留空气的完全排出，节流孔12设于凹槽11上靠近壳体10的出口的一端。进一步地，为提高壳体10内部残留空气的排出效率，在凹槽11的环形表面上均布有多个节流孔12。多个节流孔12同时将壳体10内部的残留空气进行排出，提高了残留空气的排出效率。本技术还提出了一种液压泵，所述液压泵的上部安装有上述所述的液压泵控制器。本技术还提出了一种液压系统，所述液压系统安装有上述所述的液压泵。通过使用本技术所述的液压泵控制器、安装有这种液压泵控制器的液压泵以及安装有这种液压泵的液压系统，能够利用先导油的压力将壳体10的内部残留空气通过节流孔12排出到回油通道内，可实现自动排气，这有效地减少了液压泵控制器内的空气含量，降低了排气难度，提高了排气效果，保证液压系统能够稳定工作。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压泵控制器，所述液压泵控制器用于液压系统的液压泵，其特征在于，所述液压泵控制器包括壳体，所述壳体的内部设有先导油通道，所述壳体的一部分设于回油通道内，所述壳体的所述一部分的外侧壁上设有环形的凹槽，所述凹槽上设有用于连通所述先导油通道和所述回油通道的节流孔，所述壳体内部的空气能够在先导油的压力的作用下通过所述节流孔排出到所述回油通道内，实现自动排气。

【技术特征摘要】
1.液压泵控制器，所述液压泵控制器用于液压系统的液压泵，其特征在于，所述液压泵控制器包括壳体，所述壳体的内部设有先导油通道，所述壳体的一部分设于回油通道内，所述壳体的所述一部分的外侧壁上设有环形的凹槽，所述凹槽上设有用于连通所述先导油通道和所述回油通道的节流孔，所述壳体内部的空气能够在先导油的压力的作用下通过所述节流孔排出到所述回油通道内，实现自动排气。2.根据权利要求1所述的液压泵控制器，其特征在于，所述节流孔是圆形节流孔。3.根据权利要求2所述的液压泵控制器，其特征在于，所述节流孔的孔径大...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵翀，赵华，张立彬，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，林德液压中国有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37