一种二冲程摩托车发动机机油泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种二冲程摩托车发动机机油泵，包括壳体，在壳体内部设置有配油器轴，配油器轴内设有与外部连通的机油腔；配油器轴一端设置有辅助柱塞，该辅助柱塞一端固定连接于壳体，另一端置于机油腔内，辅助柱塞与配油器轴之间设有弹性部件；在壳体内配油器轴的另一端设置有控制销，控制销上设置有一组高度不同的凸起部，而在配油器轴的端部设置有曲面。解决了导向板式的二冲程小流量的机油泵的流量受导向板升程精度不高的控制，将产品的合格率大幅度地提高；其次是为解决同类型的小流量导向板式的二冲程机油泵的设计创出了一个新的设计方案，该方案不但在设计上创新，而且产品的制造成本得到了降低。

An oil pump for two stroke motorcycle engine

【技术实现步骤摘要】
一种二冲程摩托车发动机机油泵
本技术涉及摩托车领域，具体是一种二冲程摩托车发动机机油泵。
技术介绍
二冲程摩托车发动机机油泵的传统设计有两种，一种是导向板式的设计，一种是控制销(凸轮式)式的设计。导向板式的设计原理是：通过导向板(带有曲面的盖板)的升程来确定机油泵的流量大小，其缺点是：导向板是冲压件，精度做不高，尤其是对小流量的泵影响就非常的显著。控制销式的设计原理是：通过控制销(带有凸轮面)的升程来确定机油泵的流量大小，其缺点是：控制销的曲面精度要求的非常高，一般生产很难将精度做高，因此是对小流量的泵影响就非常的显著。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种二冲程摩托车发动机机油泵。技术方案：为解决上述技术问题，本技术的一种二冲程摩托车发动机机油泵，包括壳体，在壳体内部设置有配油器轴，配油器轴内设有与外部连通的机油腔；配油器轴一端设置有辅助柱塞，该辅助柱塞一端固定连接于壳体，另一端置于机油腔内，辅助柱塞与配油器轴之间设有弹性部件；在壳体内配油器轴的另一端设置有控制销，控制销上设置有一组高度不同的凸起部，而在配油器轴的端部设置有曲面，在配油器轴转动的时候，控本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种二冲程摩托车发动机机油泵，其特征在于：包括壳体，在壳体内部设置有配油器轴，配油器轴内设有与外部连通的机油腔；配油器轴一端设置有辅助柱塞，该辅助柱塞一端固定连接于壳体，另一端置于机油腔内，辅助柱塞与配油器轴之间设有弹性部件；在壳体内配油器轴的另一端设置有控制销，控制销上设置有一组高度不同的凸起部，而在配油器轴的端部设置有曲面，在配油器轴转动的时候，控制销上的凸起部与配油器轴端部的曲面配合，使得配油器轴能够往复运动，控制机油流量。

【技术特征摘要】
1.一种二冲程摩托车发动机机油泵，其特征在于：包括壳体，在壳体内部设置有配油器轴，配油器轴内设有与外部连通的机油腔；配油器轴一端设置有辅助柱塞，该辅助柱塞一端固定连接于壳体，另一端置于机油腔内，辅助柱塞与配油器轴之间设有弹性部件；在壳体内配油器轴的另一端设置有控制销，控制销上设置有一组高度不同的凸起部，而在配油器轴的端部设置有曲面，在配油器轴转动的时候，控制销上的凸起部与配油器轴端部的曲面配合，使得配油器轴能够往复运动，控制机油流量。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁菁，董小丰，
申请(专利权)人：南京金城三国机械电子有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32