【技术实现步骤摘要】
一种通用装配式车刀
本技术涉及一种通用装配式车刀,属于刀具加工领域。
技术介绍
刀具的结钩形式很多,有整体式、焊接式、机夹不重磨式等。目前一般整体式的多为高速钢车刀,结构简单,制造、使用均方便。而对于贵重刀具材料,如硬质合金等,可采用焊接式和机夹不重磨式。焊接式车刀结构简单、紧凑、刚性好,可磨出各种所需角度,应用广泛,但硬质合金刀片经高温焊接和刃磨后会产生内应力和裂纹,影响其可加工性和耐用度。机夹不重磨刀具是将压制成具有一定几何形状、切削角度、断屑槽和装夹孔的硬质合金刀片,用机械夹固的方法,装夹在特制的刀杆上。使用时一般不需要重磨,当一个切削刃钝后,松开夹紧机构,将刀片换一个新的切削刃,即可继续进行切削。当全部切削刃都用钝后再换上新的刀片。机夹可转位装配式车刀与焊接式车刀相比较有一系列优点,但是对于每种形式和尺寸的切削刀片都需要特定的刀杆,其刀槽也要与所用刀片的形状和尺寸精确地相符。
技术实现思路
目的:为了减少可转位装配式刀具的品种与数量,本技术提供一种通用装配式车刀,采用可更换的刀座,用一个刀杆即可适用于多种类型尺寸的刀片,从而扩大了刀具的加工能力,减少了刀具品种与数量,并且延长了刀具的使用寿命。技术方案:为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案为:一种通用装配式车刀,包括可转位刀头、第一螺钉、可换刀座、支承片、刀片、钩形压板、第二螺钉、第三螺钉、锁紧螺钉、扇形齿板、第二弹簧、刀杆体和调整螺钉,所述可换刀座通过第一螺钉固定在可转位刀头上,所述支承片设置在刀片和可换刀座之间,所述钩形压板以刀片贴近可换刀座的侧面作为定位基准通过第二螺钉固定在可转位刀头上,且所 ...
【技术保护点】
一种通用装配式车刀,其特征在于,包括可转位刀头(1)、第一螺钉(2)、可换刀座(3)、支承片(4)、刀片(5)、钩形压板(6)、第二螺钉(7)、第三螺钉(9)、锁紧螺钉(10)、扇形齿板(11)、第二弹簧(12)、刀杆体(13)和调整螺钉(14),所述可换刀座(3)通过第一螺钉(2)固定在可转位刀头(1)上,所述支承片(4)设置在刀片(5)和可换刀座(3)之间,所述钩形压板(6)以刀片(5)贴近可换刀座(3)的侧面作为定位基准通过第二螺钉(7)固定在可转位刀头(1)上,且所述钩形压板(6)凸出的一端配合安装在刀片(5)中间的孔内, 将刀片(5)和支承片(4)压紧在可换刀座(3)上,所述第三螺钉(9)从钩形压板(6)的侧部把钩形压板(6)与第二螺钉(7)锁紧,所述可转位刀头(1)通过锁紧螺钉(10)固定在刀杆体(13)上,所述扇形齿板(11)设置在刀杆体(13)内部的移动槽内,且通过第二弹簧(12)与刀杆体(13)连接,所述刀杆体(13)两侧分别通过调整螺钉(14)与扇形齿板(11)两侧锁紧固定,所述可转位刀头(1)的端部设有三角花键齿,与扇形齿板(11)啮合连接。
【技术特征摘要】
1.一种通用装配式车刀,其特征在于,包括可转位刀头(1)、第一螺钉(2)、可换刀座(3)、支承片(4)、刀片(5)、钩形压板(6)、第二螺钉(7)、第三螺钉(9)、锁紧螺钉(10)、扇形齿板(11)、第二弹簧(12)、刀杆体(13)和调整螺钉(14),所述可换刀座(3)通过第一螺钉(2)固定在可转位刀头(1)上,所述支承片(4)设置在刀片(5)和可换刀座(3)之间,所述钩形压板(6)以刀片(5)贴近可换刀座(3)的侧面作为定位基准通过第二螺钉(7)固定在可转位刀头(1)上,且所述钩形压板(6)凸出的一端配合安装在刀片(5)中间的孔内,将刀片(5)和支承片(4)压紧在可换刀座(3)上,所述第三螺钉(9)从钩形压板(6)的侧部把钩形压板(6)与第二螺钉(7)锁紧,所述可转位刀头(1)通过锁紧螺钉(10)固定在刀杆体(13)上,所述扇形齿板(11)设置在刀杆体(13)内部的移动槽内,且通...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚素芹,徐嘉乐,俞浩荣,
申请(专利权)人:常州机电职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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