一种多功能车刀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能车刀，包括刀杆和刀片（3），所述刀杆包括直线杆体（1）和自所述直线杆体（1）端部向直线杆体的一侧延伸的倾斜刀头（2），倾斜刀头（2）上设置有刀槽，所述刀片（3）固定于所述刀槽内，刀片（3）上位于刀槽外侧的竖向刀刃与所述直线杆体（1）轴线夹角为3°，刀片（3）上位于刀槽外侧的横向刀刃与直线杆体（1）轴线夹角为72°。本新型的车刀既可以加工被动螺伞齿轮的面锥尺寸，又可以加工螺伞齿轮的外圆尺寸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工领域，尤其涉及一种多功能车刀。
技术介绍
目前，在国内的机加工领域，常用外圆刀角度主要有90°和75°两种，在粗车外圆时，由于75°刀不易崩刃，并且加工倾角更方便，因此得到广泛应用。但是，在车辆常用零件----被动螺伞齿轮的加工过程中，使用立车加工，由于工件外圆具有倾角，因此标准75°外圆刀只能够加工工件的面锥尺寸，而无法加工工件的外圆尺寸，因此在被动螺伞齿轮的面锥与外圆加工时需要更换刀具，影响生产效率，刀具利用率低。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供一种多功能车刀，既可以加工被动螺伞齿轮的面锥尺寸，又可以加工被动螺伞齿轮的外圆尺寸，大大提高了刀具的利用率和生产效率。本技术是通过如下技术方案实现的，提供一种多功能车刀，包括刀杆和刀片，所述刀杆包括直线杆体和自所述直线杆体端部向直线杆体的一侧延伸的倾斜刀头，倾斜刀头上设置有刀槽，所述刀片固定于所述刀槽内，刀片位于刀槽外侧的竖向刀刃与所述直线杆体轴线夹角为3°，刀片上位于刀槽外侧的横向刀刃与直线杆体轴线夹角为72°，通过本申请中的角度设置，使得竖向刀刃与横向刀刃相交形成的刀尖既能加工螺旋伞齿轮面锥尺寸，又能加工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能车刀，包括刀杆和刀片（3），其特征在于：所述刀杆包括直线杆体（1）和自所述直线杆体（1）端部向直线杆体的一侧延伸的倾斜刀头（2），倾斜刀头（2）上设置有刀槽，所述刀片（3）固定于所述刀槽内，刀片（3）上位于刀槽外侧的竖向刀刃与所述直线杆体（1）轴线夹角为3°，刀片（3）上位于刀槽外侧的横向刀刃与直线杆体（1）轴线夹角为72°。

【技术特征摘要】
1.一种多功能车刀，包括刀杆和刀片（3），其特征在于：所述刀杆包括直线杆体（1）和自所述直线杆体（1）端部向直线杆体的一侧延伸的倾斜刀头（2），倾斜刀头（2）上设置有刀槽，所述刀片（3）固定于所述刀槽内，刀片（3）上位于刀槽外侧的竖向刀刃与所述直线杆体（1）轴线夹角为3°，刀片（3）上位于刀槽外侧的横向刀刃与直线杆体（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丰彦，李新军，纪宝华，杨希刚，王士平，
申请(专利权)人：山东温岭精锻科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37