一种新型轮圈制造技术
A new type of wheel ring
The invention discloses a new type of wheel rim, which comprises an outer ring and an inner ring which are arranged at a distance from a certain distance, and a cavity with an annular structure is arranged between the inner ring and the outer ring, and the annular array in the cavity has a supporting device. The invention is realized by setting the supporting device, the outer ring and the inner ring support, and then the vehicle wheels up at the same time, when the device through the gully, supporting device can be deformed, buffer gully impact, reduce vehicle vibration, because the device does not need to be inflated, so to solve the problem of the fear of being punctured.
【技术实现步骤摘要】
一种新型轮圈
本专利技术涉及车轮配件
，特别涉及一种新型轮圈。
技术介绍
轮圈是交通工具上必不可少的配件，他可以减少车辆与地面的摩擦力，使车辆更加轻盈。但是，现有技术中大多为充气轮胎，由于充气轮胎内充有高压气体，所以被刺透后高压气体便会泄露。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有技术的上述不足，提供一种不用充气的新型轮胎。为了解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案：一种新型轮圈，包括间隔一定距离同轴设置的外圈和内圈，内圈与外圈之间设置有环形结构的空腔，空腔内环形阵列有支撑装置。以下是本专利技术对上述方案的进一步优化：所述支撑装置包括设置在内圈与外圈之间的第一支撑和第二支撑，且每组第一支撑和第二支撑分别相对设置。进一步优化：所述每个第一支撑和第二支撑分别为弧形结构，并且该两弧形结构间隔一定距离。使用时，将本装置装在相应的车辆上，在多个支撑装置的支撑下使本装置保持圆形。本专利技术通过设置支撑装置，实现了外圈与内圈的支撑，继而将车辆的轮毂撑起，同时当本装置经过沟壑时，支撑装置可以发生形变，缓冲沟壑带来的冲击，降低车辆的震动，由于该装置不需要充气，所以解决了怕被刺破的问题。下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。附图说明图1为本专利技术在实施例中的结构示意图。图中：1-外圈；2-第二支撑；3-第一支撑；4-内圈；5-空腔。具体实施方式在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本专利技术，但并不构成对本专利技术的限定。此外，下面所描述的本专利技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。实施例，如图1所...
【技术保护点】
一种新型轮圈，其特征在于：包括间隔一定距离同轴设置的外圈（1）和内圈（4），内圈（4）与外圈（1）之间设置有环形结构的空腔（5），空腔（5）内环形阵列有支撑装置。
【技术特征摘要】
1.一种新型轮圈，其特征在于：包括间隔一定距离同轴设置的外圈（1）和内圈（4），内圈（4）与外圈（1）之间设置有环形结构的空腔（5），空腔（5）内环形阵列有支撑装置。2.根据权利要求1所述的一种新型轮圈，其特征在于：所述支撑装置包括设置在内...
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