The utility model relates to a slide rail and sleeper rail shield construction for the sliding rail sleeper for shield construction of two rail slide way length direction has a base and the length direction and the base vertically arranged on the base, the base flange plate, including upper and lower flange and flange and connection under the flange of the web under the surface of each slide rail can slide relative to the upper surface of the flange plate along the length direction of the base, the guide rail on the slide to support and guide rail fixed groove is formed on the surface, between the guide rail is arranged on the slide plate and the flange bolts to the relative position of fixed guideway slide and the upper flange plate the application in the above; the guide rail for sliding rail sleeper shield construction, and the rail along the length direction perpendicular to the rail section and The cross section of the section is shaped, and the rail groove corresponding to it becomes the shape that can be connected to the lower end of the guide rail. The utility model can adjust the gauge by the slideway slide plate.
【技术实现步骤摘要】
用于盾构施工的滑动式轨道轨枕及导轨
本技术涉及盾构区间施工设备领域,尤其是涉及一种用于盾构施工的滑动式轨道轨枕及导轨。
技术介绍
盾构法施工因其具有明显的优越性已经在地铁、隧道、城际铁路等项目上得到广泛使用。在盾构施工过程中,通常对工字钢直接进行加工以得到盾构机台车及电瓶车铺设轨道所需的轨枕。虽然直接利用工字钢进行加工所得的轨枕强度高,但整个加工过程的加工工艺繁琐复杂,另外,在安装时需另外安装轨道压板,实际安装过程费时费工,投入成本较高,并且得到的轨枕为固定轨距的轨枕,无法根据不同的台车及电瓶车等的移动特点对轨距进行调节,使用时需要对轨枕不断进行重新组装,使用复杂不方便,且重新组装时拆卸下来的轨枕容易损坏而无法重新使用,需要不断投入使用新轨枕,容易造成资源浪费。
技术实现思路
本技术是鉴于上述问题而提出的,其目的在于提供一种结构简单、便于拆装且能够根据需要对轨距进行调节,保证导轨供台车及电瓶车等安全稳定通行的用于盾构施工的滑动式轨道轨枕及导轨。为实现本技术的目的采用如下的技术方案。技术方案1的技术为一种用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,具有底座和以长度方向与所述底座的长度方向垂直的方式设置在所述底座上的两个导轨滑板,所述底座包括上翼缘板、下翼缘板和连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的腹板,各个所述导轨滑板的下表面能够相对所述上翼缘板的上表面沿所述底座的长度方向滑动,在所述导轨滑板的上表面上形成有能够支撑和固定导轨的承轨槽,在所述导轨滑板与所述上翼缘板之间设置有能够固定所述导轨滑板与所述上翼缘板的相对位置的螺栓。另外,技术方案2的用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,在技术方案1的 ...
【技术保护点】
一种用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,其特征在于,具有底座和以长度方向与所述底座的长度方向垂直的方式设置在所述底座上的两个导轨滑板,所述底座包括上翼缘板、下翼缘板和连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的腹板,各个所述导轨滑板的下表面能够相对所述上翼缘板的上表面沿所述底座的长度方向滑动,在所述导轨滑板的上表面上形成有能够支撑和固定导轨的承轨槽,在所述导轨滑板与所述上翼缘板之间设置有能够固定所述导轨滑板与所述上翼缘板的相对位置的螺栓。
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,其特征在于,具有底座和以长度方向与所述底座的长度方向垂直的方式设置在所述底座上的两个导轨滑板,所述底座包括上翼缘板、下翼缘板和连接所述上翼缘板和所述下翼缘板的腹板,各个所述导轨滑板的下表面能够相对所述上翼缘板的上表面沿所述底座的长度方向滑动,在所述导轨滑板的上表面上形成有能够支撑和固定导轨的承轨槽,在所述导轨滑板与所述上翼缘板之间设置有能够固定所述导轨滑板与所述上翼缘板的相对位置的螺栓。2.根据权利要求1中所述的用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,其特征在于,所述底座的沿着垂直于所述底座的长度方向剖切而成的截面呈“工”字形。3.根据权利要求2中所述的用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,其特征在于,在所述上翼缘板的上表面形成有与所述导轨滑板对应的能够辅助所述导轨滑板滑动的滑槽,所述滑槽沿所述底座的长度方向延伸。4.根据权利要求3中所述的用于盾构施工的滑动式轨道轨枕,其特征在于,所述螺栓的螺杆以能够穿过所述滑槽的凹部的方式穿过所述上翼缘板与所述导轨...
【专利技术属性】
技术研发人员:范志高,邵成猛,程传过,程雨池,屈庆旭,梁凌,胡浩睿,贾琼,陈晓东,王宁,杭翔,
申请(专利权)人:中铁十六局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。