An aero engine fuel nozzle precision grinding quick change tooling and using method of quick change tooling, belonging to the technical field, which comprises a switching shaft, positioning axle and fork screw assemblies; to be grinding aero engine fuel nozzle precision parts installed on the positioning mandrel, the positioning core shaft and the coupling shaft. Connected and installed on the machines, the change quickly loaded aircraft engine fuel nozzle precision parts clamp, avoid the aeroengine fuel nozzle shape grinding clamping precision parts for many times, the problem of low accuracy, cancel the clamping process is repeated, reducing the difficulty of the work of grinding operation personnel, improve the nozzle precision parts production efficiency, machining accuracy and consistency of product size, to ensure the safe operation of aircraft engine.
【技术实现步骤摘要】
一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装及使用方法
本专利技术属于快换工装
,具体为一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装及使用方法。
技术介绍
航空发动机燃油喷嘴是航空发动机的重要部件之一,其加工质量对航空发动机的性能具有重要的影响。航空发动机燃油喷嘴的结构比较复杂,其外部通常包括悬空锥面段、法兰段、凹槽段、配合圆柱段、流油锥面段和流油圆柱段,其中,各段的锥度、直径以及粗糙度要求都不同,为了满足使用需求通常需要对航空发动机燃油喷嘴外形进行磨削。通常采用光学曲线磨床对航空发动机燃油喷嘴外形进行磨削,受外形与内腔结构限制,在磨削外形时,航空发动机燃油喷嘴上无可供直接装夹的部位,目前,只能采用传统的“双顶尖”结构夹装,或者转换基准借助外形夹紧的“一夹一顶”方式夹装。但是在实际加工中,由于航空发动机燃油喷嘴结构尺寸小,外形复杂、精度要求高,在光学曲线磨床上磨削时需反复拆装零件多次,以调节尺寸或磨削不同部位,采用传统的“双顶尖”结构或者转换基准借助外形夹紧的“一夹一顶”方式,拆装不便且二次装夹后误差较大,产品尺寸一致性差,严重影响喷嘴精密件的加工质量,同时,磨削时砂轮与工件易发生干涉的现象,操作人员在磨削时需高度警惕,防止过切,操作难度大。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题,本专利技术提供一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装及使用方法,提高了航空发动机燃油喷嘴精密件的加工精度,降低了操作难度。本专利技术是通过以下技术方案来实现:一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装,包括转接轴、定位芯轴和拨叉螺钉组件;所述转接轴的一端为锥形,另一端设置有U形槽,U ...
【技术保护点】
一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装,其特征在于,包括转接轴(1)、定位芯轴(2)和拨叉螺钉组件;所述转接轴(1)的一端为锥形,另一端设置有U形槽,U型槽远离锥形端的一侧上设置有定位芯轴安装孔;所述定位芯轴(2)的一端设置有连接头,所述连接头用于连接航空发动机燃油喷嘴精密件(5),定位芯轴(2)上设置有连接部,连接部安装在定位芯轴安装孔中,定位芯轴(2)的另一端设置有定位尖孔;所述拨叉螺钉组件的一端和定位芯轴(2)连接,另一端用于和磨床拨叉连接。
【技术特征摘要】
1.一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装,其特征在于,包括转接轴(1)、定位芯轴(2)和拨叉螺钉组件;所述转接轴(1)的一端为锥形,另一端设置有U形槽,U型槽远离锥形端的一侧上设置有定位芯轴安装孔;所述定位芯轴(2)的一端设置有连接头,所述连接头用于连接航空发动机燃油喷嘴精密件(5),定位芯轴(2)上设置有连接部,连接部安装在定位芯轴安装孔中,定位芯轴(2)的另一端设置有定位尖孔;所述拨叉螺钉组件的一端和定位芯轴(2)连接,另一端用于和磨床拨叉连接。2.如权利要求1所述的一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装,其特征在于,所述转接轴(1)一端的为二号莫氏锥。3.如权利要求1所述的一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装,其特征在于,所述定位芯轴安装孔为锥形孔,内锥面的圆锥角为60°。4.如权利要求1所述的一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工装,其特征在于,连接部为锥面结构,外锥面的圆锥角为60°。5.如权利要求1所述的一种航空发动机燃油喷嘴精密件磨削快换工...
【专利技术属性】
技术研发人员:张立义,韩新艳,冯锦丽,刘点,席丽娜,董少锋,吕阿鹏,刘振峰,
申请(专利权)人:中国航发动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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