一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体制造技术

本发明专利技术涉及预制舱技术领域，尤其是一种预制舱防静电安装底座，包括舱体底座主体，所述舱体底座主体为长方体焊接框架结构，所述舱体底座主体的两侧以及中部均设有相互平行的电线电缆走线通道，所述舱体底座主体的上部通过连接机构平铺有防静电地板，所述舱体底座主体的四角均设有舱体底座连接件。本发明专利技术还提出了一种预制舱防静电模块化舱体，包括多个模块单元舱体，相邻所述模块单元舱体之间连接有舱体连接件，所述模块单元舱体底部固定连接有舱体底座主体，相邻所述舱体底座主体之间通过舱体底座连接件连接。本发明专利技术模块化舱体具有体积小、组合灵活方便及便于批量化生产等特点，模块化舱体积小生产便捷可以大大提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体
本专利技术涉及预制舱
，尤其涉及一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，生活中人们对电力的需求也日益增长，在土地紧张的情况下目前预制舱在发变电站中大量推广与应用，并取得了很好的社会效果，但传统预制舱从工厂制作到项目现场安装仍然存在很多不完善不便捷的地方。预制舱整体外形尺寸较大，并且应用在不同的场合的预制舱外形尺寸差别也较大，在工厂生产时也不利于标准化批量化生产，在长途运输过程中交通管制方面也存在居多限制。传统的防静电活动地板安装结构较为繁琐安装起来耗时耗力不利于提高预制舱安装效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在不方便安装和运输的缺点，而提出的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种预制舱防静电安装底座，包括舱体底座主体，所述舱体底座主体为长方体焊接框架结构，所述舱体底座主体的两侧以及中部均设有相互平行的电线电缆走线通道，所述舱体底座主体的上部通过连接机构平铺有防静电地板，所述舱体底座主体的四角均设有舱体底座连接件。优选的，所述连接机构包括水平等距设在舱体底座主体顶部的安装架，所述安装架上设有多个安装孔，所述防静电地板通过螺栓安装在安装孔内。优选的，所述舱体底座主体为多条开口朝下的槽钢焊接组合而成，槽钢上均布有连接孔。一种预制舱防静电模块化舱体，包括多个模块单元舱体，相邻所述模块单元舱体之间连接有舱体连接件，所述模块单元舱体底部固定连接有舱体底座主体，相邻所述舱体底座主体之间通过舱体底座连接件连接。优选的，所述舱体底座主体的顶部设有顶盖，所述顶盖整体成型，所述顶盖与舱体底座主体之间通过螺栓连接。优选的，所述舱体底座连接件包括位于舱体底座主体角部且与舱体底座主体侧面垂直的连接板，连接板与舱体底座主体之间垂直连接有三角形的加强肋板，相邻舱体底座连接件的连接板相互平行且相互之间连接有多个连接螺栓，连接板上设有多个圆孔，所述连接螺栓分别插装在其中一个圆孔内。优选的，所述舱体连接件包括位于模块单元舱体两侧边缘的安装板，所述安装板与模块单元舱体的侧面垂直，相邻模块单元舱体的相互靠近的一侧的安装板之间连接有多个安装螺栓，所述安装板上均设有多个通孔，所述安装螺栓分别插装在其中一个通孔内。本专利技术提出的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体，有益效果在于：本专利技术提供的预制舱结构包括预制舱模块化舱体和防静电地板安装的焊接构架结构，预制舱模块化舱体采用标准化的模块化舱体，模块化舱体及舱内电线电缆走线均可以在工厂车间生产完成，防静电地板焊接构架结构可以让安装敷设防静电活动地板快捷方便大大提高生产制作效率；模块化舱体具有体积小、组合灵活方便及便于批量化生产等特点，模块化舱体积小生产便捷可以大大提高生产效率，可以按要求组合运输满足交通方面的相关规定，到项目现场舱体电气部分可以快速完成现场安装。附图说明图1为本专利技术提出的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体的模块单元舱体的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体的结构示意图；图3为本专利技术提出的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体的相邻舱体底座主体连接处的结构示意图；图4为本专利技术提出的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体的拆掉防静电地板4后舱体底座主体的结构示意图。图中：模块单元舱体1、舱体连接件2、舱体底座主体3、防静电地板4、电线电缆走线通道5、安装孔6、舱体底座连接件7、连接螺栓8、顶盖9、安装架10。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种预制舱防静电安装底座，包括舱体底座主体3，舱体底座主体3为长方体焊接框架结构，舱体底座主体3为多条开口朝下的槽钢焊接组合而成，槽钢上均布有连接孔。连接孔用于安装防静电地板4以及与模块单元舱体1连接。舱体底座主体3的两侧以及中部均设有相互平行的电线电缆走线通道5，舱体底座主体3的上部通过连接机构平铺有防静电地板4，舱体底座主体3的四角均设有舱体底座连接件7。相邻舱体底座主体3之间连接采用电线电缆插接头连接，如此能够提前铺设好电线电缆。连接机构包括水平等距设在舱体底座主体3顶部的安装架10，安装架10上设有多个安装孔6，防静电地板4通过螺栓安装在安装孔6内。安装架10上的安装孔6用于与防静电地板4连接。一种预制舱防静电模块化舱体，包括多个模块单元舱体1，相邻模块单元舱体1之间连接有舱体连接件2，模块单元舱体1底部固定连接有舱体底座主体3，相邻舱体底座主体3之间通过舱体底座连接件7连接。舱体底座主体3的顶部设有顶盖9，顶盖9整体成型，顶盖9与舱体底座主体3之间通过螺栓连接。采用模块化的模块单元舱体1，具有体积小、组合灵活方便的特点，方便批量生产，也便于运输。舱体底座连接件7包括位于舱体底座主体3角部且与舱体底座主体3侧面垂直的连接板，连接板与舱体底座主体3之间垂直连接有三角形的加强肋板，相邻舱体底座连接件7的连接板相互平行且相互之间连接有多个连接螺栓8，连接板上设有多个圆孔，连接螺栓8分别插装在其中一个圆孔内。采用舱体底座连接件7便于舱体底座主体3之前的相互连接。舱体连接件2包括位于模块单元舱体1两侧边缘的安装板，安装板与模块单元舱体1的侧面垂直，相邻模块单元舱体1的相互靠近的一侧的安装板之间连接有多个安装螺栓，安装板上均设有多个通孔，安装螺栓分别插装在其中一个通孔内。采用舱体连接件2便于模块单元舱体1之间的相互连接。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预制舱防静电安装底座，包括舱体底座主体(3)，其特征在于：所述舱体底座主体(3)为长方体焊接框架结构，所述舱体底座主体(3)的两侧以及中部均设有相互平行的电线电缆走线通道(5)，所述舱体底座主体(3)的上部通过连接机构平铺有防静电地板(4)，所述舱体底座主体(3)的四角均设有舱体底座连接件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种预制舱防静电安装底座，包括舱体底座主体(3)，其特征在于：所述舱体底座主体(3)为长方体焊接框架结构，所述舱体底座主体(3)的两侧以及中部均设有相互平行的电线电缆走线通道(5)，所述舱体底座主体(3)的上部通过连接机构平铺有防静电地板(4)，所述舱体底座主体(3)的四角均设有舱体底座连接件(7)。2.根据权利要求1所述的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体，其特征在于：所述连接机构包括水平等距设在舱体底座主体(3)顶部的安装架(10)，所述安装架(10)上设有多个安装孔(6)，所述防静电地板(4)通过螺栓安装在安装孔(6)内。3.根据权利要求1所述的一种预制舱防静电安装底座及模块化舱体，其特征在于：所述舱体底座主体(3)为多条开口朝下的槽钢焊接组合而成，槽钢上均布有连接孔。4.一种预制舱防静电模块化舱体，包括多个模块单元舱体(1)，其特征在于：相邻所述模块单元舱体(1)之间连接有舱体连接件(2)，所述模块单元舱体(1)底部固定连接有舱体底座主体(3)，相邻所述舱体底座主体(3)之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶攀，
申请(专利权)人：新能量科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42