A large passenger escape device and its operation method, including a bearing, bearing two, a rotating shaft, a plurality of broken windows swing rod, vehicles and windows, which is characterized in that the bearing and a bearing two is fixed on the vehicle in the window above, the rotating shaft passes through the bearing and a bearing two, and the end part of the rotating shaft a handle is provided, through the handle to achieve the rotation of the rotating shaft and moving tail of the broken windows of the swing rod fixed on the rotating shaft, the broken window of the swing rod head is provided with a broken window hanging head. The invention provides a large passenger car escape device with simple structure, easy operation, high efficiency and high safety, and the operation method of the device.
【技术实现步骤摘要】
大型客车逃生装置及其操作方法
本专利技术涉及破窗逃生
尤其指一种大型客车逃生装置及其操作方法。
技术介绍
在以往发生的车辆事故中,由于各种原因导致车门无法打开时,车窗无疑成为了乘客逃生的另一个出口,而市面上存在的破窗逃生装置有带电子控制的,有机械控制的;在极端情况下(如火灾、水淹),电子控制的破窗逃生装置容易因高温和进水导致装置无法正常工作,而一般机械控制的破窗逃生装置,破窗效率低,无法在短时间内对大型车辆上的多个窗户进行破除。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术的缺点,本专利技术设计了一种结构简单、操作容易、效率高、安全性高的大型客车逃生装置及其操作方法。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种大型客车逃生装置,包括支座一、支座二、转轴、若干根破窗摆杆、车辆和车窗,其特征是所述支座一和支座二固定于车辆内壁上,所述支座一位于最后方的车窗后上方,所述支座二位于最前方车窗的前上方,所述转轴穿设于支座一和支座二上,所述转轴的前部和后部各设有一根定位挡杆,定位挡杆对转轴的移动范围进行控制,且转轴前端设有手柄,通过手柄实现转轴的转动和移动,所述手柄呈“L”形,且手柄尾部设有旋转握把,所述破窗摆杆的尾部固定于转轴上,所述破窗摆杆的头部设有破窗垂头,所述若干根破窗摆杆和手柄均处于同一平面内,同步转动弧度,达到同步击打的效果,所述车辆内壁上设有垂头保护套,垂头保护套用于破窗垂头的日常防护,所述位于转轴前部的定位挡杆到转轴前端的距离、位于转轴后部的定位挡杆到转轴后端的距离和支座到最前方车窗的破窗击打点的水平距离相等,转轴上设有安全装置锁,用于日常 ...
【技术保护点】
一种大型客车逃生装置,包括支座一(1)、支座二(8)、转轴(2)、若干根破窗摆杆(4)、车辆(10)和车窗(5),其特征是所述支座一(1)和支座二(8)固定于车辆(10)内壁上,所述支座一(1)位于最后方的车窗(5)后上方,所述支座二(8)位于最前方车窗(5)的前上方,所述转轴(2)穿设于支座一(1)和支座二(8)上,所述转轴(2)的前部和后部各设有一根定位挡杆(7),且转轴(2)前端设有手柄(9),所述手柄(9)呈“L”形,且手柄(9)尾部设有旋转握把,所述破窗摆杆(4)的尾部固定于转轴(2)上,所述破窗摆杆(4)的头部设有破窗垂头(3),所述若干根破窗摆杆(4)和手柄(9)均处于同一平面内,所述车辆(10)内壁上设有垂头保护套(6),所述位于转轴(2)前部的定位挡杆(7)到转轴(2)前端的距离、位于转轴(2)后部的定位挡杆(7)到转轴(2)后端的距离和支座(2)到最前方车窗(5)的破窗击打点的水平距离相等,转轴(2)上设有安全装置锁。
【技术特征摘要】
1.一种大型客车逃生装置,包括支座一(1)、支座二(8)、转轴(2)、若干根破窗摆杆(4)、车辆(10)和车窗(5),其特征是所述支座一(1)和支座二(8)固定于车辆(10)内壁上,所述支座一(1)位于最后方的车窗(5)后上方,所述支座二(8)位于最前方车窗(5)的前上方,所述转轴(2)穿设于支座一(1)和支座二(8)上,所述转轴(2)的前部和后部各设有一根定位挡杆(7),且转轴(2)前端设有手柄(9),所述手柄(9)呈“L”形,且手柄(9)尾部设有旋转握把,所述破窗摆杆(4)的尾部固定于转轴(2)上,所述破窗摆杆(4)的头部设有破窗垂头(3),所述若干根破窗摆杆(4)和手柄(9)均处于同一平面内,所述车辆(10)内壁上设有垂头保护套(6),所述位于转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:严伟苗,裘晓光,黎红飞,周鸣,占红霞,徐静媛,
申请(专利权)人:杭州易和网络有限公司,数源科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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