System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 多模桥接机防拆机构的弹片检测装置制造方法及图纸_技高网

多模桥接机防拆机构的弹片检测装置制造方法及图纸

技术编号:40336891 阅读:9 留言:0更新日期:2024-02-09 14:26
本发明专利技术涉及一种多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,包括基座,基座上设置有电机、凸轮机构、压杆和复位机构,基座底部设有与多模桥接机配合连接的卡座,且基座上设有定位多模桥接机上待检测弹片的检测通道;压杆通过复位机构设置在基座上,并位于检测通道与待检测弹片相对的一侧;电机的输出轴通过传动结构与凸轮机构传动连接且能带动凸轮机构相对基座转动;压杆一端与凸轮机构间歇抵接,以使压杆的另一端在凸轮机构的驱动下间歇按压位于检测通道内的待检测弹片。本发明专利技术所设计的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,能够准确连续模拟弹片实际使用下的加载工况,实现按压疲劳性能的自动测,保证重复性,缩短研发设计周期。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工件检测,特别是一种多模桥接机防拆机构的弹片检测装置


技术介绍

1、在现有技术中,多模桥接机的是一种基础网络通信设备,其常常设置在公开的场所,但其承担的通信任务却非常重要,公共环境中的各种基础设备都有可能通过多模桥接机连入到互联网上传相关的重要的数据。同时多模桥接机本身也具有一定的经济价值,因此如何做到防拆抗拆是多模桥接机的机械结构设计的一个重要环节。目前,多模桥接机其防拆机构通常采用机械锁定结构,如使用金属弹片实现锁扣功能,使得多模桥接机在受到非正常拆卸、暴力破坏时,通过金属弹片的形变来触发报警机构,但长期使用下来,弹片会逐渐疲劳导致机械性能下降,而其锁扣联动报警功能的可靠性直接影响设备的安全性。因此,需要对多模桥接机防拆用弹片的疲劳寿命进行检测评估。

2、首先,防拆机构中的弹片作为关键组件,虽然在制造阶段经过疲劳寿命测试,其疲劳寿命大致可以确定,但弹片装配至研发新设计的多模桥接机中时,弹片与多模桥接机内部部件配合结构的使用寿命难以界定,这可能给设备可靠性带来不确定性。目前,弹片应用在研发多模桥接机的配合结构的疲劳测试主要通过工程师按压来大致检验,这种方法依赖于工程师经验,缺乏可重复性和精确控制,面对长测试时间时,效率低下。


技术实现思路

1、为了解决上述问题,本专利技术提供了一种操作简便,无需人工参与,保证了测试的重复性,大幅提高了检测效率,缩短了研发设计周期的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置。

2、为了达到上述目的,本专利技术设计的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,包括基座,所述基座上设置有电机、凸轮机构、压杆和复位机构,所述基座底部设有与多模桥接机配合连接的卡座,且所述基座上设有定位多模桥接机上待检测弹片的检测通道;所述压杆通过复位机构设置在基座上,并位于所述检测通道与待检测弹片相对的一侧;所述电机的输出轴通过传动结构与凸轮机构传动连接且能带动凸轮机构相对基座转动;所述压杆一端与所述凸轮机构间歇抵接,以使压杆的另一端在凸轮机构的驱动下间歇按压位于检测通道内的待检测弹片。

3、为了增强测试的多样性和细致度,所述凸轮机构包括转盘和凸起,所述转盘通过传动结构与电机的输出轴连接,所述凸起为与转盘一体成型的半圆柱形结构,且凸起沿所述转盘的周向阵列有多个。

4、为了均匀施加压力,所述压杆与凸轮机构抵接的一端为半球结构。

5、为了简单、有效地实现导杆的自动复位,所述复位机构包括导滑架和弹簧,所述导滑架上设有与压杆滑动配合的导滑孔,所述导滑孔与检测通道之间设有环形台阶,所述弹簧一端连接于所述压杆,另一端与环形台阶相抵。

6、为了精确控制传动比,所述电机和凸轮机构之间通过齿轮箱结构传动连接。

7、为了便于安装和更换多模桥接机,所述卡座为设置在基座底部的两个撑脚,两个撑脚配合基座底面形成有压固所述多模桥接机的让位空间。

8、为了保护多模桥接机表面免受损坏,所述基座底面以及卡座的内侧面上设置有防护层。

9、为了提供直观的可视化结果,所述基座上设置有窗口,所述窗口用于显露所述压杆与待检测弹片的接触状态。

10、本专利技术所设计的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,通过电机驱动凸轮机构带动压杆自动对弹片进行间歇性按压测试,能够准确连续模拟弹片实际使用下的加载工况,实现按压疲劳性能的自动检测,无需人工参与,保证重复性,大大提高检测效率,缩短研发设计周期。同时,该装置结构紧凑,操作简便,通过基座底座两个撑脚形成的让位空间,可对不同规格的多模桥接机进行快速定位固定,以为后续的弹片检测提供了便利和稳定的基础。

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【技术保护点】

1.一种多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,包括基座(1),其特征是,所述基座(1)上设置有电机(2)、凸轮机构(3)、压杆(4)和复位机构(5),所述基座(1)底部设有与多模桥接机配合连接的卡座(6),且所述基座(1)上设有定位多模桥接机上待检测弹片的检测通道(7);所述压杆(4)通过复位机构(5)设置在基座(1)上,并位于所述检测通道(7)与待检测弹片相对的一侧;所述电机(2)的输出轴通过传动结构与凸轮机构(3)传动连接且能带动凸轮机构(3)相对基座(1)转动;所述压杆(4)一端与所述凸轮机构(3)间歇抵接,以使压杆(4)的另一端在凸轮机构(3)的驱动下间歇按压位于检测通道(7)内的待检测弹片。

2.根据权利要求1所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述凸轮机构(3)包括转盘(31)和凸起(32),所述转盘(31)通过传动结构与电机(2)的输出轴连接,所述凸起(32)为与转盘(31)一体成型的半圆柱形结构,且凸起(32)沿所述转盘(31)的周向阵列有多个。

3.根据权利要求2所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述压杆(4)与凸轮机构(3)抵接的一端为半球结构。

4.根据权利要求1或3所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述复位机构(5)包括导滑架(51)和弹簧(52),所述导滑架(51)上设有与压杆(4)滑动配合的导滑孔,所述导滑孔与检测通道(7)之间设有环形台阶(11),所述弹簧(52)一端连接于所述压杆(4),另一端与环形台阶(11)相抵。

5.根据权利要求1或2所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述电机(2)和凸轮机构(3)之间通过齿轮箱结构传动连接。

6.根据权利要求1所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述卡座(6)为设置在基座(1)底部的两个撑脚,两个撑脚配合基座(1)底面形成有压固所述多模桥接机的让位空间(12)。

7.根据权利要求1或6所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述基座(1)底面以及卡座(6)的内侧面上设置有防护层(8)。

8.根据权利要求1所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述基座(1)上设置有窗口(9),所述窗口(9)用于显露所述压杆(4)与待检测弹片的接触状态。

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【技术特征摘要】

1.一种多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,包括基座(1),其特征是,所述基座(1)上设置有电机(2)、凸轮机构(3)、压杆(4)和复位机构(5),所述基座(1)底部设有与多模桥接机配合连接的卡座(6),且所述基座(1)上设有定位多模桥接机上待检测弹片的检测通道(7);所述压杆(4)通过复位机构(5)设置在基座(1)上,并位于所述检测通道(7)与待检测弹片相对的一侧;所述电机(2)的输出轴通过传动结构与凸轮机构(3)传动连接且能带动凸轮机构(3)相对基座(1)转动;所述压杆(4)一端与所述凸轮机构(3)间歇抵接,以使压杆(4)的另一端在凸轮机构(3)的驱动下间歇按压位于检测通道(7)内的待检测弹片。

2.根据权利要求1所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述凸轮机构(3)包括转盘(31)和凸起(32),所述转盘(31)通过传动结构与电机(2)的输出轴连接,所述凸起(32)为与转盘(31)一体成型的半圆柱形结构,且凸起(32)沿所述转盘(31)的周向阵列有多个。

3.根据权利要求2所述的多模桥接机防拆机构的弹片检测装置,其特征是,所述压杆(4)与凸轮机构(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔得书周少铧吴晓莉杨骥朱家良严伟苗
申请(专利权)人:杭州易和网络有限公司
类型:发明
国别省市:

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