A device for battery vehicle (6), the battery device (6) has metal air battery (1); filtering device (11), the filter device (11) is set up to be transported to the metal air battery (1) into the air humidity (L) processing, so that the air entering (L) has given into the air, especially given the value of (relative) air humidity; and a control device (10), the control device (10) is coupled to the plurality of sensor devices (16, 22, 26), used for receiving the sensor signal enter the air parameters, and the control device (10) is set up according to the incoming air flow valve device for the sensor signal (17, 21, 27 adjustment), used to adjust the predefined value, especially in the air Is said (relative) air humidity.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的蓄电池装置
本专利技术涉及一种用于车辆的蓄电池装置,其中所述蓄电池装置包括一个金属-空气蓄电池。
技术介绍
金属-空气蓄电池由于其能达到的高能量密度而尤其是适合于移动应用、诸如适合于机动车。金属-空气蓄电池的示例是锂-空气蓄电池。所述锂-空气蓄电池的作用方式在下文简短地予以阐述。在锂-空气蓄电池放电时,在锂阳极上,在释放电子的情况下,正的锂离子通过电解质被释放到碳阴极上。在所述碳阴极上,在还原过程中,锂离子与氧气首先反应生成氧化锂并且然后生成过氧化锂。为了可以进行所述还原过程,碳阴极涂上催化剂,是高多孔性的并且因而具有很大的表面积。在锂-空气蓄电池充电时,该过程回转。在碳阴极上释放氧气,在锂阳极上沉积金属锂。锂阳极是易受湿度影响的,因为金属锂可以与水剧烈反应。一方面,碳阴极由于其高多孔性而易受具有颗粒(诸如灰尘或者沙子)的污垢影响,另一方面,包含在空气中的有害气体可以作为催化剂毒气来起作用,所述催化剂毒气可能不可逆地损坏碳阴极。到目前为止,锂-空气蓄电池以及也包括其它金属-空气蓄电池仅仅在实验室条件下被测试并且在此注入高纯的(hochrein)气体。
技术实现思路
因而,本专利技术的任务是提供一种经改善的蓄电池装置。因此,提出了一种用于车辆的蓄电池装置,所述蓄电池装置具有金属-空气蓄电池、过滤装置和控制装置,所述过滤装置被设立为对被输送给金属-空气蓄电池的进入空气进行湿度处理,使得所述进入空气具有预先给定的进入空气值、尤其是预先给定的(相对)空气湿度。控制装置被耦合到多个传感器装置上,用来接收用于进入空气参数的传感器信号,而且该控制装置被设立为根据所 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的蓄电池装置(6),所述蓄电池装置(6)具有金属‑空气蓄电池(1);过滤装置(11),所述过滤装置(11)被设立为对被输送给所述金属‑空气蓄电池(1)的进入空气(L)进行湿度处理,使得所述进入空气(L)具有预先给定的进入空气值、尤其是预先给定的相对空气湿度,所述过滤装置(11)具有至少一个过滤元件(14、15),具有用于至少一个进入空气值的至少一个传感器装置(16、22、26)并且具有至少一个阀装置(17、21、27);以及控制装置(10),所述控制装置(10)被耦合到所述传感器装置(16、22、26)上,用来接收用于所述进入空气值的传感器信号,而且所述控制装置(10)被设立为根据所述传感器信号调整用于进入空气流的阀装置(17、21、27),用来调节所述预先给定的进入空气值、尤其是所述相对空气湿度,使得所述进入空气至少能被引导穿过所述过滤元件(14、15)、在所述过滤元件(14、15)旁边经过或者被传导到空气输出端(37、39),用来使所述过滤元件(14、15)还原。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.04 DE 102014018231.21.一种用于车辆的蓄电池装置(6),所述蓄电池装置(6)具有金属-空气蓄电池(1);过滤装置(11),所述过滤装置(11)被设立为对被输送给所述金属-空气蓄电池(1)的进入空气(L)进行湿度处理,使得所述进入空气(L)具有预先给定的进入空气值、尤其是预先给定的相对空气湿度,所述过滤装置(11)具有至少一个过滤元件(14、15),具有用于至少一个进入空气值的至少一个传感器装置(16、22、26)并且具有至少一个阀装置(17、21、27);以及控制装置(10),所述控制装置(10)被耦合到所述传感器装置(16、22、26)上,用来接收用于所述进入空气值的传感器信号,而且所述控制装置(10)被设立为根据所述传感器信号调整用于进入空气流的阀装置(17、21、27),用来调节所述预先给定的进入空气值、尤其是所述相对空气湿度,使得所述进入空气至少能被引导穿过所述过滤元件(14、15)、在所述过滤元件(14、15)旁边经过或者被传导到空气输出端(37、39),用来使所述过滤元件(14、15)还原。2.根据权利要求1所述的蓄电池装置,其中,所述过滤装置(11)具有预分离器(12)和/或颗粒过滤器(13),用于使来自所述进入空气(L)的颗粒沉积。3.根据权利要求2所述的蓄电池装置,其中,在所述预分离器(12)和/或所述颗粒过滤器(13)下游,设置有第一传感器装置(16),用于检测进入空气参数,如所述进入空气(L)中有害气体和/或湿度的加载量。4.根据权利要求3所述的蓄电池装置,其中,所述过滤装置(11)具有过滤元件(14),所述过滤元件(14)被设立为将有害气体从所述进入空气(L)中除掉,而且其中,所述过滤元件(14)布置在所述第一传感器装置(16)下游。5.根据权利要求4所述的蓄电池装置,其中,在所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:M贝利希,M迈尔,A格雷芬斯坦,
申请(专利权)人:曼·胡默尔有限公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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