The invention discloses an improved electric heat pump air conditioning system comprises a compressor, a high pressure controller in the compressor; a car radiator, the car radiator through an air outlet four valve opening of the compressor and is communicated; a liquid storage tank, the liquid storage tank outlet and the car radiator is communicated with a heat exchanger; the outside of the vehicle group, the car for the liquid inlet or outlet and liquid storage tank heat exchanger inlet is communicated with a gas-liquid separator; the gas-liquid separator inlet valve four through the heat exchanger and the car or the car radiator connected group through the gas-liquid separator and the air outlet of the air inlet of the compressor is communicated with the outside heat exchanger consists of at least one heat exchanger in parallel or series. The invention of the automobile air conditioning and refrigeration system with high thermal efficiency, defrosting performance is good, not only to improve the driver in the electric car in comfort, and also ensures that the driver has good vision, improve the safety performance of driving.
【技术实现步骤摘要】
一种改良型电动汽车热泵空调系统
本专利技术涉及电动汽车
,特别涉及到一种改良型电动汽车热泵空调系统。
技术介绍
近些年,世界各国都在提倡节能环保,随着我国汽车销量的逐年增加,汽车的碳排放量也越来越高,汽车行业的研究重心也逐渐转向低碳领域,电动汽车相比较以汽油为动力的传统汽车,在环境保护和节约能源等方面显示着突出的优势。电动汽车空调系统将车内的温度、湿度、清新度保持在一定的范围内,维持了电动汽车内的舒适性,同时,电动汽车还具备良好的除霜除雾功能,保证了驾驶员良好的视野和驾驶的安全性,电动汽车空调系统已成为电动汽车中的重要组成部分。现有技术的电动汽车热泵空调只能实现夏季的制冷效果,冬季制热通过电加热或者热水系统实现,耗电量较大,严重的影响电动车的舒适性和续航里程。然而针对现有技术的不足,研发者有必要研制一种设计合理、结构简单、制冷以及制热效率高,除霜除雾性能好,不但提高了驾驶员在电动汽车内的舒适性,并且还确保了驾驶员具有良好的视野,提高了驾驶的安全性的改良型电动汽车热泵空调系统。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题,本专利技术目的提供了一种设计合理、结构简单、制冷以及制热效率高,除霜除雾性能好,不但提高了驾驶员在电动汽车内的舒适性,并且还确保了驾驶员具有良好的视野,提高了驾驶的安全性的改良型电动汽车热泵空调系统。为解决以上技术问题,本专利技术采用以下技术方案来实现的:一种改良型电动汽车热泵空调系统,包括一压缩机,在所述压缩机上设有高低压控制器;一车内散热器,所述车内散热器通过四通阀与压缩机的出气口相连通;一储液罐,所述储液罐的出液口与车内散热器相连通;一 ...
【技术保护点】
一种改良型电动汽车热泵空调系统,包括一压缩机,在所述压缩机上设有高低压控制器;一车内散热器,所述车内散热器通过四通阀与压缩机的出气口相连通;一储液罐,所述储液罐的出液口与车内散热器相连通;一车外换热器组,所述车外换热器组与储液罐的进液口或出液口相连通;一气液分离器,所述气液分离器的进气口通过四通阀与车外换热器组或车内散热器相连通,所述气液分离器的出气口与压缩机的进气口相连通;其特征在于,所述车外换热器组由至少一并联或串联的换热器所组成。
【技术特征摘要】
1.一种改良型电动汽车热泵空调系统,包括一压缩机,在所述压缩机上设有高低压控制器;一车内散热器,所述车内散热器通过四通阀与压缩机的出气口相连通;一储液罐,所述储液罐的出液口与车内散热器相连通;一车外换热器组,所述车外换热器组与储液罐的进液口或出液口相连通;一气液分离器,所述气液分离器的进气口通过四通阀与车外换热器组或车内散热器相连通,所述气液分离器的出气口与压缩机的进气口相连通;其特征在于,所述车外换热器组由至少一并联或串联的换热器所组成。2.如权利要求1所述的一种改良型电动汽车热泵空调系统,其特征在于:在并联的每一个换热器上均设有调节阀。3.如权利要求1所述的一种改良型电动汽车热泵空调系统,其特征在于:所述压缩机通过第一管道与四通阀的第一接口相连通,所述车内散热器通过第二管道与四通阀的第二接口相连通,所述储液罐的进液口通过第三管道以及第四管道与车内散热器相连通,所述储液罐...
【专利技术属性】
技术研发人员:李辉,连红奎,史琳,张扬军,诸葛伟林,
申请(专利权)人:清华大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
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