一种海缆中心定位夹具牵引装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种海缆中心定位夹具牵引装置，包括导向头、第一定位圈、第二定位圈、中段夹具总成和尾段夹具总成，导向头、第一定位圈、中段夹具总成、第二定位圈、尾段夹具总成依次连接而成，海缆中心定位夹具牵引装置沿中心线设置有电缆通孔，中段夹具总成和尾段夹具总成上的电缆通孔的直径小于电缆的直径，导向头、第一定位圈和第二定位圈的电缆通孔的直径大于电缆的直径。通过上述方式，本发明专利技术的装置能够夹紧电缆，在一定加载的情况下与电缆保持相对静止状态，同时使电缆处于J型管中间位置，避免电缆在J型管内摆动，与管壁摩擦，从而损坏电缆。本装置防腐，防锈，可适应海下恶劣使用环境，具有使用年限长，结构简单，安装方便等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种海缆中心定位夹具牵引装置
本专利技术涉及一种应用于海洋电缆上的配件，特别是涉及一种海缆中心定位夹具牵引装置。
技术介绍
海洋电缆是用绝缘材料包裹的导线，铺设在海底用以建立国家与国家之间、岛屿与内陆之间、石油平台与内陆之间、跨海军事设施等场所的重要通信设备。随着我国对能源需求日益增加，海洋油气、海上风电开发的力度也迅猛加大。海缆作为电力传输的重要媒介，在使用过程中的安全可靠性至关重要。石油平台或者海上风电海中海缆是通过刚性护管从海底穿至平台上方，为穿管顺利，海缆护管内径一般是海缆外径的3倍左右。因此海缆在护管内会自由摆动，特别是在护管下端出口处，该处海缆受洋流影响最为剧烈，在洋流作用下会不停摆动，同时不断碰撞护管，长时间作用下会造成电缆的疲劳破损，造成电缆无法输电，最终导致整个电力系统瘫痪，从而造成巨大的经济损失。目前常用的保护方法是利用重物把出护管海缆压住，阻止海缆移动，该方法能够短时间内有效控制海缆的移动，但是在长期洋流作用下，重物会被冲走，海缆又能够任意摆动。因此开发一种能够实现海缆在护管内中心定位，阻止海缆在护管内任意摆动的装置尤为重要。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种海缆中心定位夹具牵引装置，应用于石油平台、风电海缆等领域，通过使海缆在保护管内的中心定位及牵引等方式，实现保护海缆的作用。为解决上述技术问题，本专利技术采用的一个技术方案是：提供一种海缆中心定位夹具牵引装置，包括导向头、第一定位圈、第二定位圈、中段夹具总成和尾段夹具总成，所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成依次连接而成，所述海缆中心定位夹具牵引装置沿中心线设置有电缆通孔，所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成上的电缆通孔的直径小于电缆的直径，所述导向头、所述第一定位圈和所述第二定位圈的电缆通孔的直径大于电缆的直径。在本专利技术一个较佳实施例中，所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成是轴对称结构；所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成是通过螺栓连接的。在本专利技术一个较佳实施例中，所述导向头上包括第一轴向螺栓通孔、径向螺栓通孔和电缆通孔，与所述导向头的轴线平行开设有第一轴向螺栓通孔，与所述导向头的轴线垂直开设有径向螺栓通孔；所述电缆通孔、所述第一轴向螺栓通孔、所述径向螺栓通孔的直径由大到小；所述导向头的材料为非金属材料；所述导向头的表面具有坡度。在本专利技术一个较佳实施例中，所述第一轴向螺栓通为8个，所述径向螺栓通孔为2个，所述电缆通孔为1个。在本专利技术一个较佳实施例中，所述第一定位圈和所述第二定位圈上包括第二轴向螺栓通孔和电缆通孔，与所述第一定位圈或所述第二定位圈的轴线平行开设有第二轴向螺栓通孔；所述电缆通孔的直径大于所述第二轴向螺栓通孔的直径；所述第一定位圈和所述第二定位圈的材料为非金属弹性体材料；所述第一定位圈和所述第二定位圈的表面具有坡度。在本专利技术一个较佳实施例中，所述第一定位圈和所述第二定位圈上分别设置有8个第二轴向螺栓通孔和1个电缆通孔。在本专利技术一个较佳实施例中，所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成采用的是金属材料，所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成为圆直筒结构；所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成的电缆通孔内壁设置有弹性体材料；所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成是焊接而成。在本专利技术一个较佳实施例中，所述中段夹具总成包括中段连接耳板、中段筋板、第一螺栓通孔、第二螺栓通孔和第一法兰板，所述中段夹具总成的左右两端设置有第一法兰板，所述中段连接耳板和所述中段筋板的两端与所述中段夹具总成两端的第一法兰板相连，所述第一螺栓通孔设置于所述中段连接耳板上，所述第二螺栓通孔设置于所述第一法兰板上；所述尾段夹具总成包括尾段连接耳板、尾段筋板、第三螺栓通孔、第四螺栓通孔、前端法兰板、中间法兰板和尾端法兰凸缘，所述前端法兰板设置于所述尾段夹具总成的前端，所述尾端法兰凸缘设置于所述尾段夹具总成的尾端，所述中间法兰板设置于所述前端法兰板和所述尾端法兰凸缘之间并靠近所述尾端法兰凸缘，所述尾段连接耳板和所述尾段筋板的前端与所述前端法兰板相连，所述尾段连接耳板和所述尾段筋板的后端与所述中间法兰板相连，所述第三螺栓通孔设置于所述尾段连接耳板上，所述第四螺栓通孔设置于所述前端法兰板上。在本专利技术一个较佳实施例中，所述中段连接耳板为4个，所述中段筋板为2个，每道所述中段连接耳板上开设4个所述第一螺栓通孔，每片所述第一法兰板上开设8个所述第二螺栓通孔；所述尾段连接耳板为4个，每道所述尾段连接耳板上开设3个所述第三螺栓通孔，每片所述前端法兰板上开设8个所述第四螺栓通孔。在本专利技术一个较佳实施例中，所述第一定位圈和所述第二定位圈的外径大于所述第一法兰、所述前端法兰板和所述中间法兰板的外径；所述海缆中心定位夹具牵引装置的表面设置有防锈、防腐涂层；所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成圆周上与电缆通孔轴线平行的各种螺栓通孔，大小一致，中心距相同，分布角度相同；所述海缆中心定位夹具牵引装置的内壁设置有电缆保护层。本专利技术的有益效果是：本专利技术的海缆中心定位夹具牵引装置中，能够夹紧电缆，在一定加载的情况下与电缆保持相对静止状态，同时使电缆处于J型管中间位置，避免电缆在J型管内摆动，与管壁摩擦，从而损坏电缆。本装置上所有零部件均防腐，防锈，可适应海下恶劣使用环境，具有使用年限长，结构简单，安装方便等特点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本专利技术的海缆中心定位夹具牵引装置一较佳实施例的结构示意图；图2是图1的截面图；图3是图1的剖视图；附图中各部件的标记如下：1、导向头，2、第一定位圈，3、第二定位圈，4、中段夹具总成，5、尾段夹具总成，6、电缆通孔，7、电缆，8、第一轴向螺栓通孔，9、径向螺栓通孔，10、第二轴向螺栓通孔，11、中段连接耳板，12、中段筋板，13、第一螺栓通孔，14、第二螺栓通孔，15、第一法兰板，16、尾段连接耳板，17、尾段筋板，18、第三螺栓通孔，19、第四螺栓通孔，20、前端法兰板，21、中间法兰板，22、尾端法兰凸缘，23、电缆保护层。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1至图3，本专利技术实施例包括：一种海缆中心定位夹具牵引装置，包括导向头1、第一定位圈2、第二定位圈3、中段夹具总成4和尾段夹具总成5，所述导向头1、所述第一定位圈2、所述中段夹具总成4、所述第二定位圈3、所述尾段夹具总成5依次连接而成。所述导向头1、所述第一定位圈2、所述中段夹具总成4、所述第二定位圈3、所述尾段夹具总成5是轴对称结构，通过高强度螺栓连接成为一个整体。所述海缆中心定位夹具牵引装置沿中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，包括导向头、第一定位圈、第二定位圈、中段夹具总成和尾段夹具总成，所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成依次连接而成，所述海缆中心定位夹具牵引装置沿中心线设置有电缆通孔，所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成上的电缆通孔的直径小于电缆的直径，所述导向头、所述第一定位圈和所述第二定位圈的电缆通孔的直径大于电缆的直径。

【技术特征摘要】
1.一种海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，包括导向头、第一定位圈、第二定位圈、中段夹具总成和尾段夹具总成，所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成依次连接而成，所述海缆中心定位夹具牵引装置沿中心线设置有电缆通孔，所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成上的电缆通孔的直径小于电缆的直径，所述导向头、所述第一定位圈和所述第二定位圈的电缆通孔的直径大于电缆的直径。2.根据权利要求1所述的海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成是轴对称结构；所述导向头、所述第一定位圈、所述中段夹具总成、所述第二定位圈、所述尾段夹具总成是通过螺栓连接的。3.根据权利要求1所述的海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，所述导向头上包括第一轴向螺栓通孔、径向螺栓通孔和电缆通孔，与所述导向头的轴线平行开设有第一轴向螺栓通孔，与所述导向头的轴线垂直开设有径向螺栓通孔；所述电缆通孔、所述第一轴向螺栓通孔、所述径向螺栓通孔的直径由大到小；所述导向头的材料为非金属材料；所述导向头的表面具有坡度。4.根据权利要求3所述的海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，所述第一轴向螺栓通为8个，所述径向螺栓通孔为2个，所述电缆通孔为1个。5.根据权利要求1所述的海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，所述第一定位圈和所述第二定位圈上包括第二轴向螺栓通孔和电缆通孔，与所述第一定位圈或所述第二定位圈的轴线平行开设有第二轴向螺栓通孔；所述电缆通孔的直径大于所述第二轴向螺栓通孔的直径；所述第一定位圈和所述第二定位圈的材料为非金属弹性体材料；所述第一定位圈和所述第二定位圈的表面具有坡度。6.根据权利要求5所述的海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，所述第一定位圈和所述第二定位圈上分别设置有8个第二轴向螺栓通孔和1个电缆通孔。7.根据权利要求1所述的海缆中心定位夹具牵引装置，其特征在于，所述中段夹具总成和所述尾段夹具总成采用的是金属材料，所述中...

【专利技术属性】
技术研发人员：李留罐，刘勇，隋雪松，
申请(专利权)人：苏州希倍优辊轮有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32