一种蓄电池制造技术

技术编号:15644635 阅读:165 留言:0更新日期:2017-06-16 19:59
本发明专利技术涉及一种蓄电池,包括壳体,所述壳体包括壳体表面,其特征在于,所述壳体表面镀有UV漆。本发明专利技术的蓄电池,壳体不易开裂,延长电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池
本专利技术涉及蓄电池领域。
技术介绍
目前国内的铅酸蓄电池所采用的ABS塑件在使用过程中会存在以下问题:目前ABS材料的固有属性是:刚性好、韧性差,不耐化学腐蚀,作为铅酸蓄电池的主要部件之一,不耐化学腐蚀这个问题,会造成蓄电池塑壳开裂,使蓄电池中的酸液流出影响电池的使用寿命。目前铅酸蓄电池大多应用在动力车上,动力车上不可避免的会有一些有机溶剂(如刹车油、机油等),普通的ABS塑件碰到这种有机溶剂会产生开裂,流出的酸液会腐蚀车辆,造成不必要的安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种蓄电池,包括壳体,所述壳体包括壳体表面,其特征在于,所述壳体表面镀有UV漆。进一步地,所述壳体表面UV漆的厚度为0.1mm~0.2mm。本专利技术还提供一种制造蓄电池的方法。本专利技术的蓄电池,壳体不易开裂,延长电池的使用寿命。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步说明。本专利技术的一种蓄电池,包括壳体,壳体包括壳体表面。在电池壳体加工完成后,对电池壳体表面进行镀漆,也就是通过UV漆进行涂装,最后形成一层UV漆膜,UV漆的厚度最好在0.1mm~0.2mm之间,这样加工完之后与原蓄电池外观无区别,同时也没有改变原有电池的外形尺寸,由于UV漆形成的膜是立体状结构,具有以下特点:硬度大,耐磨性好,透明度好,产品耐刮碰、耐摩擦,经得起时间的考验,同时UV漆不含任何挥发物质,使产品更环保。加工完之后摩擦力为3Kg~5Kg的情况下也不会破,即加工完之后蓄电池所承受的硬力没有减小,使用该镀层之后,电池壳体的碰撞受力能力没有减弱。本专利技术还提供一种制造蓄电池的方法,包括对所述壳体表面镀UV漆的步骤,壳体表面镀UV漆厚度最好为0.1mm~0.2mm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池,包括壳体,所述壳体包括壳体表面,其特征在于,所述壳体表面镀有UV漆。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池,包括壳体,所述壳体包括壳体表面,其特征在于,所述壳体表面镀有UV漆。2.如权利要求1所述的蓄电池,其特征在于,所述壳体表面UV漆的厚度为0.1mm~0.2mm。3...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱军平吴鑫
申请(专利权)人:超威电源有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1