喷涂用后侧门开闭限位器制造技术

技术编号:15609843 阅读:165 留言:0更新日期:2017-06-14 01:43
本实用新型专利技术公开了喷涂用后侧门开闭限位器,包括调节杆和活动组件;活动组件包括活动体;还包括两个分别位于调节杆两侧的螺栓;通孔内还设置有两组弹性组件,弹性组件的两侧分别设置有滑块和卡紧件,滑块于靠近弹性组件的端面呈斜面设置,且滑块的该端面与弹性组件面面接触;调节杆的两侧面均设置有多个定位缺口,且调节杆的下端铰接有定位组件。本实用新型专利技术中,通过调节活动体与调节杆下端之间的距离则可对调节杆与定位组件之间的夹角进行调整,则可实现门体的开关及开闭角度的控制。

【技术实现步骤摘要】
喷涂用后侧门开闭限位器
本技术涉及油漆喷涂配件
,尤其是涉及喷涂用后侧门开闭限位器。
技术介绍
为保证色泽的一致性,在进行油漆喷涂作业时,多是采用机器人对组装好的成型产品进行整体的自动喷涂工作。若需喷涂的产品具有封闭其开口的门体时,则需将门体打开并保持一定角度,这样,方可使得喷涂装置能作用于门体内侧面进行上色工作。例如,在对车体与车门进行喷涂时,要使车门能与车身一起进行机器人自动喷涂工作,通常是将车门打开并与车身保持一定角度的状态,这样,才能保证车门内外与车体喷涂色泽的一致性。目前,用于固定门体的方式多是设置支撑杆进行角度支撑,但该种方式不仅角度可调性缺失,而且在固定性能方面仍存在易滑脱、易松动的问题,从而,会进一步影响对门体的喷涂效果。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述问题,提供喷涂用后侧门开闭限位器,通过调节活动体与调节杆下端之间的距离则可对调节杆与定位组件之间的夹角进行调整,则可实现门体的开关及开闭角度的控制,它既可保证门体在输送及转运过程中不意外开启,也可满足机器人喷涂对门体开启角度的要求,具有操作简便、性能稳定及通用性好的优点。本技术的目的主要通过以下技术方案实现:喷涂用后侧门开闭限位器,包括调节杆和活动组件;活动组件包括活动体,活动体上开设有贯穿其左右端面的通孔,活动体的中部开设有贯穿其上下端面且与通孔连通的通口,调节杆穿过通口使得活动体套设在调节杆上,且活动体可相对调节杆上下移动;还包括两个分别位于调节杆两侧的螺栓,两螺栓均纵向贯穿通孔,且两螺栓在下端均套设有螺母;通孔内还设置有两组分别位于调节杆两侧的弹性组件,弹性组件的两侧分别设置有滑块和可沿调节杆侧面滚动的卡紧件,滑块于靠近弹性组件的端面呈斜面设置,且滑块的该端面与弹性组件面面接触,滑块的宽度由下至上逐步增大,滑块的上端还固连有穿过活动体内外壁的提拉杆;两弹性组件的一端分别作用于两滑块使得两滑块分别压紧两螺栓,两弹性组件的另一端分别作用于两卡紧件使得两卡紧件夹紧在调节杆的两侧;调节杆的两侧面均设置有多个定位缺口,且调节杆的下端铰接有定位组件。本技术安装时,以车体为例,需先将螺母拧下,然后将调节杆的下端穿过后门内板,使得定位组件固定在车体前后门之间的立柱上,再将螺栓从后门内板上的孔位穿过,再将螺母套设在螺栓上,这样,则完成了安装工作。安装后,通过调节活动体与调节杆下端之间的距离则可实现调节杆与定位组件之间夹角的调整,进而则可实现门体的开关及开闭角度的控制。本技术中,活动体可由上盖板和下盖板共同构成,将弹性组件、滑块及卡紧件安装于上盖板与下盖板之间的区域后,再将螺栓穿过设置于上盖板和下盖板上的通孔,并使用紧固螺母对上盖板与下盖板之间的距离进行固定,这时,上盖板与下盖板之间的区域则为弹性组件、滑块及卡紧件的活动区域。这样的设置,更便于各部件于活动体内的安装。应用时,在上移提拉杆后,直接转动门体与车身的夹角即可对门体的开关及开闭角度进行调整。待调整所需位置后,只需下压提拉杆则可实现对门体位置的固定。具体地,本技术零位状态时,下压提拉杆使得滑块位于活动体的底端,这时,弹性组件通过其自身的弹性形变使得两卡紧件分别夹紧于调节杆的两侧,从而将活动体固定于调节杆上。当需要移动活动体时,则向上拉动提拉杆,使得滑块亦向上移动,由于滑块与弹性组件接触的端面呈斜面设置,当滑块向上移动时,则让位给弹性组件更大的空间,使得弹性组件的弹性形变得到减弱,进而使得弹性组件对卡紧件的作用力也减弱,这样,则可轻松移动活动体。待活动体移动到所需位置时,再次下压提拉杆,使得滑块重新回到活动体的底端,这时,由于压缩了弹性组件的空间,因而使得弹性组件的弹性形变得到增强,进而使得两卡紧件又重新夹紧于调节杆的两侧,这样,则将活动体的位置进行固定。其中,当卡紧件滑动至定位缺口后,在弹性组件的作用下活动体则不易产生滑动,如此,可大大提高固定活动体的稳定性。为便于上下移动活动体,也即便于卡紧件在调节杆两侧的滑动,定位缺口与调节杆之间的过渡应平滑。可见,本技术中,通过调节活动体与调节杆下端之间的距离则可对调节杆与定位组件之间的夹角进行调整,则可实现门体的开关及开闭角度的控制,它既可保证门体在输送及转运过程中不意外开启,也可满足机器人喷涂对门体开启角度的要求,具有操作简便、性能稳定及通用性好的优点。进一步地,所述调节杆的上端横向设置有限位柱,所述调节杆上设置有位于所述定位缺口下方的限位缺口。当卡紧件向下滑动至限位缺口时,则表示门体已经处于关闭状态,这时,则不能再使活动体往下移动。为达到限位的功能,限位缺口与调节杆下端的过渡应急促。而限位柱的设置,则是用于避免活动体脱离调节杆。为提高弹性组件运行的稳定性,进一步地,所述弹性组件包括第一活动板、第二活动板及位于第一活动板与第二活动板之间区域的第一弹性件,第一弹性件的一端作用于第一活动板使得第一活动板与所述滑块面面接触,第一弹性件的另一端作用于第二活动板使得第二活动板将所述卡紧件压紧于所述调节杆的一侧。进一步地,所述弹性组件还包括导向筒,所述第一活动板设置于导向筒内且可相对导向筒轴向移动,所述第二活动板于靠近第一活动板的端面内设置有导向槽。本技术应用时,导向筒可固定于活动体的内壁内,第一弹性件的一端位于导向筒内,且在该端作用于第一活动板,第一弹性件的另一端则位于导向槽内,直接作用于导向槽的槽底。当滑块向上移动时,由于扩大了弹性组件的空间,在第一弹性件的作用下,第一活动板则会向远离卡紧件的方向移动,将第一活动板和导向筒独立设置,则可减轻第一弹性件负担。为提高操作的简便性,进一步地,所述滑块的上端设置有与所述活动体内壁固连的第二弹性件,第二弹性件作用于滑块使得滑块位于活动体的底端。通过第二弹性件的设置,滑块在无外力的作用下也可自动复位至活动体的底端。为实现卡紧件于调节杆侧面的滚动,进一步地,所述卡紧件的截面呈圆形。进一步地,所述卡紧件呈圆柱体或者球体。为实现调节杆下端与定位组件之间的铰接,进一步地,所述定位组件包括安装支耳及固连于安装支耳上端的连接架,所述调节杆的下端通过圆销铰接于连接架上。本技术具有以下有益效果:1、本技术中,通过调节活动体与调节杆下端之间的距离则可对调节杆与定位组件之间的夹角进行调整,则可实现门体的开关及开闭角度的控制,它既可保证门体在输送及转运过程中不意外开启,也可满足机器人喷涂对门体开启角度的要求,具有操作简便、性能稳定及通用性好的优点。2、当滑块向上移动时,由于扩大了弹性组件的空间,在第一弹性件的作用下,第一活动板则会向远离卡紧件的方向移动,将第一活动板和导向筒独立设置,则可减轻第一弹性件负担。3、通过第二弹性件的设置,滑块在无外力的作用下也可自动复位至活动体的底端。这样,则大大提高了操作的便利性。4、本技术中,当卡紧件滑动至定位缺口后,在弹性组件的作用下活动体则不易产生滑动,如此,可大大提高固定活动体的稳定性。附图说明图1为本技术所述的喷涂用后侧门开闭限位器一个具体实施例的结构示意图;图2为本技术所述的喷涂用后侧门开闭限位器中调节杆和定位组件一个具体实施例的结构示意图。附图中附图标记所对应的名称为:1、调节杆,2、活动组件,3、活动体,4、通本文档来自技高网...
喷涂用后侧门开闭限位器

【技术保护点】
喷涂用后侧门开闭限位器,其特征在于:包括调节杆(1)和活动组件(2);活动组件(2)包括活动体(3),活动体(3)上开设有贯穿其左右端面的通孔,活动体(3)的中部开设有贯穿其上下端面且与通孔连通的通口(4),调节杆(1)穿过通口(4)使得活动体(3)套设在调节杆(1)上,且活动体(3)可相对调节杆(1)上下移动;还包括两个分别位于调节杆(1)两侧的螺栓(6),两螺栓(6)均纵向贯穿通孔,且两螺栓(6)在下端均套设有螺母(7);通孔内还设置有两组分别位于调节杆(1)两侧的弹性组件,弹性组件的两侧分别设置有滑块(9)和可沿调节杆(1)侧面滚动的卡紧件(8),滑块(9)于靠近弹性组件的端面呈斜面设置,且滑块(9)的该端面与弹性组件面面接触,滑块(9)的宽度由下至上逐步增大,滑块(9)的上端还固连有穿过活动体(2)内外壁的提拉杆(10);两弹性组件的一端分别作用于两滑块(9)使得两滑块(9)分别压紧两螺栓(6),两弹性组件的另一端分别作用于两卡紧件(8)使得两卡紧件夹紧在调节杆(1)的两侧;调节杆(1)的两侧面均设置有多个定位缺口(17),且调节杆(1)的下端铰接有定位组件(23)。

【技术特征摘要】
1.喷涂用后侧门开闭限位器,其特征在于:包括调节杆(1)和活动组件(2);活动组件(2)包括活动体(3),活动体(3)上开设有贯穿其左右端面的通孔,活动体(3)的中部开设有贯穿其上下端面且与通孔连通的通口(4),调节杆(1)穿过通口(4)使得活动体(3)套设在调节杆(1)上,且活动体(3)可相对调节杆(1)上下移动;还包括两个分别位于调节杆(1)两侧的螺栓(6),两螺栓(6)均纵向贯穿通孔,且两螺栓(6)在下端均套设有螺母(7);通孔内还设置有两组分别位于调节杆(1)两侧的弹性组件,弹性组件的两侧分别设置有滑块(9)和可沿调节杆(1)侧面滚动的卡紧件(8),滑块(9)于靠近弹性组件的端面呈斜面设置,且滑块(9)的该端面与弹性组件面面接触,滑块(9)的宽度由下至上逐步增大,滑块(9)的上端还固连有穿过活动体(2)内外壁的提拉杆(10);两弹性组件的一端分别作用于两滑块(9)使得两滑块(9)分别压紧两螺栓(6),两弹性组件的另一端分别作用于两卡紧件(8)使得两卡紧件夹紧在调节杆(1)的两侧;调节杆(1)的两侧面均设置有多个定位缺口(17),且调节杆(1)的下端铰接有定位组件(23)。2.根据权利要求1所述的喷涂用后侧门开闭限位器,其特征在于:所述调节杆(1)的上端横向设置有限位柱(22),所述调节杆(1)上还设置有位于所述定位缺口(17)下方的限位缺口(21)。3.根据权利要求1所述的喷涂用后侧门开闭限...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹鑫
申请(专利权)人:重庆玉龙洋豪漆业有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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