一种汽车零部件壳体检具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零部件壳体检具，它包括基板、安装在所述基板两侧的把手、固定在所述基板上表面的置物台以及设置于所述基板上的三组检测销机构；所述置物台的顶部开设有凹腔且其一端高于另一端，所述置物台顶部的一端设有第一凹槽且其另一端设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽处于同一平面内；所述凹腔内设有与所述第一凹槽相邻的两个第一检测导点以及与所述第二凹槽相邻的一个第二检测导点。通过设置与第一检测导点和第二检测导点数量一致的检测销机构，并且置物台的顶部开设有凹腔且其一端高于另一端，并使得置物台顶部的第一凹槽和第二凹槽处于同一平面内，这样能够实现对汽车零部件壳体的夹持固定，从而对其进行精确检测。

Housing inspection instrument for automobile parts

The utility model relates to an automobile parts shell gauge, which comprises a base plate, mounted on the substrate on both sides of the handle and fixed on the upper surface of the substrate stands and disposed on the substrate three group detection pin mechanism; the top of the table is provided with a storage cavity and the other end is higher than the one end, one end of the placing table top is provided with a first groove and the other end is provided with second grooves, the first groove and the second groove is in the same plane; the cavity is provided with two first detection which is adjacent to the first groove of the guide point and a second detection which is adjacent to the second groove the guide points. The testing guide pin mechanism is consistent with the number of detection points by setting the first testing guide and second, and the top shelf table provided with a cavity whose one end is higher than the other end, and the commodity platform at the top of the first groove and the second groove is in the same plane, so as to realize the auto parts of the housing holding fixed. In order to accurately detect the.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件壳体检具
本技术涉及一种检测用具，具体涉及一种汽车零部件壳体检具。
技术介绍
目前标准检具的检测部分均采用ZL104铸铝、H300灰铁制造，此种检具的加工工艺繁琐，制造周期长，不易整改，制造成本高，检具笨重造成车间使用时搬运不方便，同时对检具进行维修也造成不方便。汽车零部件壳体(如发动机等)作为汽车部件之一，因为其零件本身体积较小，没有地方安装夹具，对其进行检测时，仅依靠形面定位，往往容易出现位置移动，导致检测精度低。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车零部件壳体检具。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种汽车零部件壳体检具，它包括基板、安装在所述基板两侧的把手、固定在所述基板上表面的置物台以及设置于所述基板上的三组检测销机构；所述置物台的顶部开设有凹腔且其一端高于另一端，所述置物台顶部的一端设有第一凹槽且其另一端设有第二凹槽，所述第一凹槽和所述第二凹槽处于同一平面内；所述凹腔内设有与所述第一凹槽相邻的两个第一检测导点以及与所述第二凹槽相邻的一个第二检测导点。优化地，所述检测销机构包括固定在所述基板上的插座以及可对应插设于所述插座中的检测销。优化地，所述置物台的顶部还设有延伸方向与所述第一凹槽延伸方向相垂直的卡槽。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术汽车零部件壳体检具，通过设置与第一检测导点和第二检测导点数量一致的检测销机构，并且置物台的顶部开设有凹腔且其一端高于另一端，并使得置物台顶部的第一凹槽和第二凹槽处于同一平面内，这样能够实现对汽车零部件壳体的夹持固定，从而对其进行精确检测。附图说明附图1为本技术汽车零部件壳体检具的结构示意图；其中，1、基板；2、把手；3、置物台；31、凹腔；32、卡槽；33、第一检测导点；34、第一凹槽；35、第二检测导点；36、第二凹槽；4、检测销机构；41、插座；42、检测销。具体实施方式下面将结合附图对本技术优选实施方案进行详细说明：如图1所示的汽车零部件壳体检具，主要包括基板1、把手2、置物台3和检测销机构4等。其中，把手2安装在基板1的两侧。置物台3固定在基板1的上表面，其顶部开设有凹腔31(凹腔31的端面面积约为置物台3端面面积的70～90％)；置物台3的顶部是不平的，其一端高于另一端，并且它们之间平滑过渡；置物台3顶部的一端设有第一凹槽34且其另一端设有第二凹槽36(第一凹槽34与第二凹槽36均与凹腔31连通)，第一凹槽34和第二凹槽36处于同一平面内。所述凹腔31内设有与第一凹槽34相邻的两个第一检测导点33以及与第二凹槽36相邻的一个第二检测导点35。检测销机构4有三组，它们设置于基板1上，其数量为第一检测导点33和第二检测导点35的数量之和。在本实施例中，检测销机构4包括固定在基板1上的插座41以及可对应插设于插座41中的检测销42。置物台3的顶部(非凹腔31处)还设有延伸方向与第一凹槽34延伸方向相垂直的卡槽32，用于辅助固定汽车零部件壳体。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围，凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零部件壳体检具，其特征在于：它包括基板(1)、安装在所述基板(1)两侧的把手(2)、固定在所述基板(1)上表面的置物台(3)以及设置于所述基板(1)上的三组检测销机构(4)；所述置物台(3)的顶部开设有凹腔(31)且其一端高于另一端，所述置物台(3)顶部的一端设有第一凹槽(34)且其另一端设有第二凹槽(36)，所述第一凹槽(34)和所述第二凹槽(36)处于同一平面内；所述凹腔(31)内设有与所述第一凹槽(34)相邻的两个第一检测导点(33)以及与所述第二凹槽(36)相邻的一个第二检测导点(35)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件壳体检具，其特征在于：它包括基板(1)、安装在所述基板(1)两侧的把手(2)、固定在所述基板(1)上表面的置物台(3)以及设置于所述基板(1)上的三组检测销机构(4)；所述置物台(3)的顶部开设有凹腔(31)且其一端高于另一端，所述置物台(3)顶部的一端设有第一凹槽(34)且其另一端设有第二凹槽(36)，所述第一凹槽(34)和所述第二凹槽(36)处于同一平面内；所述凹腔(31)内设有与所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亮，
申请(专利权)人：盐城华泽汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32