一种预制钢筋混凝土板块及铺设重载临时道路的施工方法技术

技术编号:15524705 阅读:256 留言:0更新日期:2017-06-04 13:09
本发明专利技术提供一种预制钢筋混凝土板块,该板块为内置配筋、边缘为加强配筋的混凝土浇筑的矩形;正面四边为倒角,侧面设有吊装环,方便机械吊装施工。施工过程首先对路面进行基础处理分别铺设道渣垫层、10%灰土垫层、SBS油毡隔离层,然后将预制钢筋混凝土板块按照半幅密封组拼、半幅隔缝设置的要求铺设,然后在侧面做,然后在侧面做C25素混凝土护角的措施,完成工程。采用本发明专利技术的预制钢筋混凝土板块进行重载临时道路铺设,造价低、工期短、节约能源、保护环境。

Prefabricated reinforced concrete plate and construction method for laying heavy load temporary road

The invention provides a precast reinforced concrete plate, the plate for internal reinforcement, edge of rectangular reinforced concrete pouring reinforcement; the front side is provided with a chamfer for four, hoisting ring, convenient hoisting machinery. The construction process of road foundation treatment were first laying ballast cushion, 10% lime soil, SBS linoleum isolation layer, then the precast reinforced concrete plate in half seal assembling, half slotted set requirements laid, and then in the side, then measure C25 concrete corner on the side, the completion of the project. The prefabricated reinforced concrete plate is used for heavy load temporary road laying, the cost is low, the construction period is short, the energy is saved and the environment is protected.

【技术实现步骤摘要】
一种预制钢筋混凝土板块及铺设重载临时道路的施工方法
本专利技术涉及预制钢筋混凝土板块,以及采用预制钢筋混凝土板块铺设重载临时道路施工方法。
技术介绍
建筑工地厂区的硬化面积一般大于临时用地面积的50%,其中临时道路硬化面积约大于30%,硬化方法多为浇筑厚度不小于200mm的混凝土。工程完成后,需要全部拆除,并产生大量废弃物。硬化路面所浇筑的混凝土,不仅是能源大量消耗,而且构件为一次摊销,成本大。其中包括水泥制造、混凝土制备、运输、浇筑、振捣、养护材料等;拆除及运输过程,不仅消耗能源,而且废弃物堆放在自然环境中,环境不能自然消纳,也增加环境的承载负担,“硬化路面所浇筑的混凝土”、“拆除及运输过程”等过程均为耗能过程。本专利技术结合实际工程,采用成品“预制钢筋混凝土板块”代替现浇混凝土施工道路,特别是重载道路,实现“预制钢筋混凝土板块”重复使用,最大限度降低能源消耗,减小环境的承载负担。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术的目的为了实现与环境和谐共处的可持续发展目标,拟结合实际工程,采用成品“预制钢筋混凝土板块”代替现浇混凝土施工道路,特别是重载道路,实现“预制钢筋混凝土板块”多次重复使用,达到最大限度的降低能源消耗,和减小环境的承载负担。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种预制钢筋混凝土板块,其特征在于:该板块为内置配筋、边缘为加强配筋的混凝土浇筑的矩形;所述板块的正面四边为倒角,对称的两个侧面均设有两个对称的半圆柱形凹槽,所述凹槽的中部有钢筋吊装环,所述吊装环的内部浇筑在板块内。进一步,所述板块的规格尺寸为1600mm×1600mm×160mm。进一步,所述板块浇筑用的混凝土标号为C50。一种采用预制钢筋混凝土板块铺设重载临时道路的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)、路面基础处理;第一步,将场地原土下挖400mm深,并平整夯实,压实系数>95%;第二步,铺设道渣垫层,并夯实,夯实厚度200mm;第三步,铺设10%灰土垫层,并夯实,夯实厚度200mm;第四步,铺设SBS油毡隔离层一道,作用是隔离基础与预制钢筋混凝土板块,以及防止雨水、污水进入地基层,从而造成承载力削弱;(2)、预制钢筋混凝土板块拼装工艺;经过步骤(1)处理后的路面,准备铺设预制钢筋混凝土板块,根据路面的宽幅和长度将预制钢筋混凝土板块排列,将带有吊装环的两侧沿纵向排列,采用半幅路面密封组拼,另外半幅隔缝设置,在隔缝上盖上钢筋箅子;铺设完成后为了固定预制钢筋混凝土板块,不至因重载车辆的频繁震动而使预制钢筋混凝土板块发生平面位移,采取在侧面做C25素混凝土护角的措施。作为优选,隔缝宽度为320mm,所述钢筋箅子的下端面设有若干横向加强筋,若干所述横向加强筋的宽度与隔缝宽度一致,使得横向加强筋正好至于隔缝内。作为优选,铺设SBS油毡隔搭接宽度不小于100mm。本专利技术的优点在于:1、本专利技术设计的预制钢筋混凝土板块采用混凝土标号为C50,内有配筋,且边缘为加强配筋,正面四边倒角,板块本身可承受面荷载50吨/㎡;2、根据现场不同区域的使用要求,设计出冲车区域、道路区域、加工区域的标准排布组合方案;3、半幅设置为的隔缝拼接,与路旁的排水沟相连通,可将土方车等出场车辆冲洗的泥水直接排到排水沟内,通过排水沟在排到道路右侧的三级沉淀池内,使得该路面具有冲洗车辆的功能;4、在隔缝上盖上钢筋箅子,防止轮胎破坏“预制钢筋混凝土板块”的阳角。5、采取在预制钢筋混凝土板块侧面做C25素混凝土护角的措施,不仅起到保护“预制钢筋混凝土板块”的作用,以及保护处理过的地基不受雨水、污水的侵蚀,还能固定“预制钢筋混凝土板块”的位置;6、采用本专利技术的预制钢筋混凝土板块进行重载临时道路铺设,造价低、工期短、节约能源、保护环境。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术施工过程中地基处理剖面示意图。图2为本专利技术中预制混凝土板块的一种拼接示意图。图3为本专利技术预制混凝土板块拼接的放大图。其中:1、板块;2、凹槽;3、吊装环;4、钢筋箅子。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。实施例一天津某工程总建筑面积:136115㎡;规划用地面积:26837㎡;基坑开挖面积:21300㎡;临时用地面积:8456㎡;临时道路面积:3946㎡;钢筋加工区面积:784㎡;木工加工区面积:275㎡。一种预制钢筋混凝土板块,其特征在于:该板块1为内置配筋、边缘为加强配筋的混凝土浇筑的矩形;所述板块的正面四边为倒角,对称的两个侧面均设有两个对称的半圆柱形凹槽2,所述凹槽的中部有钢筋吊装环3,所述吊装环的内部浇筑在板块内。所述板块的规格尺寸为1600mm×1600mm×160mm。所述板块浇筑用的混凝土标号为C50。为实现“预制钢筋混凝土板块”多次重复使用,达到最大限度的降低能源消耗,和减小环境的承载负担等目的,拟采用成品“预制钢筋混凝土板块”代替部分现浇混凝土施工道路,特别是重载道路。“预制钢筋混凝土板块”规格尺寸为1600×1600×160;混凝土标号为C50;内有配筋,且边缘为加强配筋;正面四边倒角。板块本身可承受面荷载50吨/㎡。本实施例选择重载车辆通过频次最高的重载道路段,铺设“预制钢筋混凝土板块”。主要选择在北侧大门内侧和南侧大门的内侧的主干道路上,共计34块,87.04㎡。1、铺设方案1.1地基处理地基处理共分四步处理。第一步,将场地原土下挖400mm深,并平整夯实,压实系数>95%;第二步,铺设道渣垫层,并夯实,夯实厚度200mm;第三步,铺设10%灰土垫层,并夯实,夯实厚度200mm;第四步,铺设SBS油毡隔离层一道,作用是隔离基础与“预制钢筋混凝土板块”,以及防止雨水、污水进入地基层,从而造成承载力削弱。地基处理的目的主要有两方面。一是提高地基土的承载力,达到与“预制钢筋混凝土板块”刚度向适应的承载力,应不低于面荷载50吨/㎡的要求;二是使地基土性质均匀,以达到均匀沉降的目的。地基处理剖面示意图如图1:1.2“预制钢筋混凝土板块”路面侧面的处理为保护“预制钢筋混凝土板块”的侧面阳角,采取在侧面做C25素混凝土护角的措施,可以起到保护“预制钢筋混凝土板块”的作用,同时还可以保护处理过的地基不受雨水、污水的侵蚀。1.3“预制钢筋混凝土板块”的本文档来自技高网...
一种预制钢筋混凝土板块及铺设重载临时道路的施工方法

【技术保护点】
一种预制钢筋混凝土板块,其特征在于:该板块为内置配筋、边缘为加强配筋的混凝土浇筑的矩形;所述板块的正面四边为倒角,对称的两个侧面均设有两个对称的半圆柱形凹槽,所述凹槽的中部有钢筋吊装环,所述吊装环的内部浇筑在板块内。

【技术特征摘要】
1.一种预制钢筋混凝土板块,其特征在于:该板块为内置配筋、边缘为加强配筋的混凝土浇筑的矩形;所述板块的正面四边为倒角,对称的两个侧面均设有两个对称的半圆柱形凹槽,所述凹槽的中部有钢筋吊装环,所述吊装环的内部浇筑在板块内。2.根据权利要求1所述的一种预制钢筋混凝土板块,其特征在于:所述板块的规格尺寸为1600mm×1600mm×160mm。3.根据权利要求1所述的一种预制钢筋混凝土板块,其特征在于:所述板块浇筑用的混凝土标号为C50。4.一种采用预制钢筋混凝土板块铺设重载临时道路的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:(1)、路面基础处理;第一步,将场地原土下挖400mm深,并平整夯实,压实系数>95%;第二步,铺设道渣垫层,并夯实,夯实厚度200mm;第三步,铺设10%灰土垫层,并夯实,夯实厚度200mm;第四步,铺设SBS油毡隔离层一道,作用是隔离基础与预制钢筋混...

【专利技术属性】
技术研发人员:毕江寰张涛张振辉熊延军安建平董册军曾航宇刘迎鑫蒙进张莉程洋
申请(专利权)人:天津住总建筑集团有限公司
类型:发明
国别省市:天津,12

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