一种卧式主汽门拆卸装置制造方法及图纸

技术编号:15487489 阅读:51 留言:0更新日期:2017-06-03 05:07
本发明专利技术涉及一种卧式主汽门拆卸装置,包括连接杆,以及通过连接杆相互连接的加强筋和固定板,固定板上设有用于螺栓穿设的通孔;固定板通过螺栓固定于主汽门上后,通过拉动加强筋将主汽门拆卸。与现有技术相比,本发明专利技术固定板上设有用于螺栓穿设的通孔,并通过螺栓与主汽门连接固定,进而通过拉动加强筋的方式将主汽门拆卸下来,适合各种解体困难的门体,同时不需要撬动主汽门,不伤结合面。

【技术实现步骤摘要】
一种卧式主汽门拆卸装置
本专利技术涉及一种电力检修领域,尤其是涉及一种卧式主汽门拆卸装置。
技术介绍
汽轮机是将蒸汽的能量转化成机械功的旋转式动力机械,主汽门装在汽轮机的高压进汽侧,用于控制汽轮机进汽的开启或关闭,由于汽轮机的运行环境多样,一些汽轮机甚至运行于非常苛刻的环境,例如地热汽轮机,由于地热蒸汽存在大量容易结垢的矿物质,若结垢在主汽门处,容易导致主汽门卡涩,进而存在安全隐患。除了这些汽轮机以外,也有一些汽轮机运行于比较好的环境,这些汽轮机的检修频率较低,因此容易长时间的运行,但是由于设备长期运行导致解体过程中门口结合面不易拆卸开的情况发生,原因大致分为两种:一是尺口拉毛造成;二是螺栓不同程度歪斜造成。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种卧式主汽门拆卸装置。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种卧式主汽门拆卸装置,包括连接杆,以及通过连接杆相互连接的加强筋和固定板,所述固定板上设有用于螺栓穿设的通孔;所述固定板通过螺栓固定于主汽门上后,通过拉动加强筋将主汽门拆卸。所述连接杆共设有两根,且分别设置于固定板两侧。所述固定板呈圆环状,中间设有用于容纳主汽门转轴的容纳孔。所述固定板上的通孔共设有8个。所述拆卸装置还包括相互连接的抓取机构和牵引机构,且所述加强筋上设有与抓取机构配合的卡合部,所述抓取机构与加强筋连接,并通过所述卡合部与加强筋卡合,并在牵引机构的牵引下,带动固定板拆卸主汽门。所述抓取机构由多个机械爪组成。所述抓取机构和牵引机构之间通过连接轴连接。所述固定板、连接杆和加强筋依次之间的连接方式为焊接。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:1)固定板上设有用于螺栓穿设的通孔,并通过螺栓与主汽门连接固定,进而通过拉动加强筋的方式将主汽门拆卸下来,适合各种解体困难的门体,同时不需要撬动主汽门,不伤结合面。2)连接杆共设有两根,且分别设置于固定板两侧,连接更牢固。3)固定板呈圆环状,中间设有用于容纳主汽门转轴的容纳孔,可以方便地将固定板固定在主汽门上。4)因为各类主汽门上的螺栓孔的数量可能有差异,固定板上的通孔共设有8个,适用范围广。5)卡合部可以提高抓取机构与加强筋的连接强度,不易发生脱离,减少了安全事故。6)抓取机构和牵引机构之间通过连接轴连接,而不是采用绳索连接,可以避免牵引装置功率过大而导致的抓取机构回弹酿成的事故。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;其中:1、固定板,2、连接杆,3、加强筋,11、通孔,12、容纳孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。本实施例以本专利技术技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本专利技术的保护范围不限于下述的实施例。一种卧式主汽门拆卸装置,如图1所示,包括连接杆2,以及通过连接杆2相互连接的加强筋3和固定板1,固定板1上设有用于螺栓穿设的通孔11,固定板1、连接杆2和加强筋3依次之间的连接方式为焊接;固定板1通过螺栓固定于主汽门上后,通过拉动加强筋3将主汽门拆卸。固定板上设有用于螺栓穿设的通孔,并通过螺栓与主汽门连接固定,进而通过拉动加强筋的方式将主汽门拆卸下来,适合各种解体困难的门体,同时不需要撬动主汽门,不伤结合面。连接杆2共设有两根,且分别设置于固定板1两侧,连接更牢固。固定板1呈圆环状,中间设有用于容纳主汽门转轴的容纳孔12。因为主汽门转轴中心往往设有螺栓孔,适合固定板1的固定,中间的容纳孔可以方便地将固定板1固定在主汽门上。具体操作时,可以先将螺栓孔的中的螺栓拆卸下来,然后将固定板1固定在置于主汽门上,再将螺栓穿过通孔11固定至螺栓孔中,便实现了将固定板1固定在主汽门上的过程。固定板1上的通孔11共设有8个。拆卸装置还包括相互连接的抓取机构和牵引机构,且加强筋3上设有与抓取机构配合的卡合部,抓取机构与加强筋3连接,并通过卡合部与加强筋3卡合,并在牵引机构的牵引下,带动固定板1拆卸主汽门。抓取机构可以由多个机械爪组成。抓取机构和牵引机构之间通过连接轴连接,而不是采用绳索连接,可以避免牵引装置功率过大而导致的抓取机构回弹酿成的事故。本文档来自技高网...
一种卧式主汽门拆卸装置

【技术保护点】
一种卧式主汽门拆卸装置,其特征在于,包括连接杆(2),以及通过连接杆(2)相互连接的加强筋(3)和固定板(1),所述固定板(1)上设有用于螺栓穿设的通孔(11);所述固定板(1)通过螺栓固定于主汽门上后,通过拉动加强筋(3)将主汽门拆卸。

【技术特征摘要】
1.一种卧式主汽门拆卸装置,其特征在于,包括连接杆(2),以及通过连接杆(2)相互连接的加强筋(3)和固定板(1),所述固定板(1)上设有用于螺栓穿设的通孔(11);所述固定板(1)通过螺栓固定于主汽门上后,通过拉动加强筋(3)将主汽门拆卸。2.根据权利要求1所述的一种卧式主汽门拆卸装置,其特征在于,所述连接杆(2)共设有两根,且分别设置于固定板(1)两侧。3.根据权利要求1所述的一种卧式主汽门拆卸装置,其特征在于,所述固定板(1)呈圆环状,中间设有用于容纳主汽门转轴的容纳孔(12)。4.根据权利要求1所述的一种卧式主汽门拆卸装置,其特征在于,所述固定板(1)上的通孔(11)共设有8个。...

【专利技术属性】
技术研发人员:林伟康
申请(专利权)人:中电华创电力技术研究有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1