一种带防撬挡板的前面板横梁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带防撬挡板的前面板横梁，属于汽车制造技术领域。包括前面板横梁，所述前面板横梁内侧设有将机罩锁遮挡住的防撬挡板。本实用新型专利技术相比普通的前面板横梁在机罩锁安装面的前端安装了一块防撬挡板，该防撬挡板可以遮挡住机罩锁的解锁摇臂，实现了保护机罩锁的防撬功能。

【技术实现步骤摘要】
一种带防撬挡板的前面板横梁
本技术属于汽车制造
，具体涉及一种带防撬挡板的前面板横梁。
技术介绍
前面板横梁是一种在汽车上广泛应用的零件，它属于汽车的前端模块，主要为发动机舱内的机罩锁提供安装界面，前面板横梁的前方外围就是汽车前保总成。一些小偷会利用特殊工具通过前保格栅上的孔洞打开机罩锁盗取发动机舱内的贵重部件。为了保证车主的利益不被侵害，主机厂通常会在机罩锁的前端在安装一个防撬保护罩，但是这种防撬保护罩是塑料制品而且产品较薄，与机罩锁的装配也不是严丝合缝的，作案工具可以将防撬保护罩拉变形，最终接触到机罩锁的解锁摇臂打开机罩实施盗窃。基于上述原因，需要一种不易被破坏的防撬挡板，解决汽车机罩锁被撬的问题。
技术实现思路
本技术的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种带防撬挡板的前面板横梁。本技术采用的技术方案是：包括前面板横梁，所述前面板横梁内侧设有将机罩锁遮挡住的防撬挡板。进一步优选的结构，所述前面板横梁的下部平面设有两个卡销孔和一个导向孔，所述前面板横梁右侧板上设有防脱半圆凹槽，所述前面板横梁左侧开有长方孔。进一步优选的结构，所述导向孔为长方孔，位于两个卡销孔之间；所述卡销孔为圆柱状，圆柱轴向为中空通孔，圆柱正上下端均有沿轴向的开口，上端开口宽度偏窄，小于中空通孔直径，下端开口宽度与中空通孔直径尺寸相同。所述中空通孔与卡入其中的圆柱销过渡配合，上下端开口和中空通孔长度大于卡入其中的圆柱销长度。进一步优选的结构，所述防撬挡板下部设有两个用于与卡销孔配合的圆柱销和一个用于与导向孔配合导向台，所述防撬挡板右侧设有用于与防脱半圆凹槽配合的圆柱台，所述防撬挡板左侧内表面设有用于与长方孔配合的倒扣的卡扣。进一步优选的结构，所述导向台是在防撬挡板主体底面向下多延伸一小段，所述圆柱销为实心圆柱体，所述圆柱销沿径向一部分超出防撬挡板底边，另一部分在防撬挡板内与防撬挡板之间留有一个长形切口。本技术有益效果：相比普通的前面板横梁在机罩锁安装面的前端安装了一块防撬挡板，该防撬挡板可以遮挡住机罩锁的解锁摇臂，实现了保护机罩锁的防撬功能。同时主机厂可以少开发一个零件，节约了单独开发防撬保护罩的周期、管理、物流等成本。该防撬挡板装配在前面板横梁主体上，随前面板横梁供货，供货状态时，防撬挡板在最低位置，不会遮挡机罩锁紧固螺钉的安装位置，当打紧机罩锁后，将防撬挡板绕圆柱销旋转向上推到前面板横梁的半圆凹槽和长方孔中，即可实现防撬挡板的最终装配和卡紧连接，操作简单方便，减少了打紧安装防撬保护罩的工时。该防撬挡板与前面板横梁主体的连接处都是倒扣式的防脱结构，可以有效防止防撬挡板被拉脱。附图说明图1为现有技术前面板横梁和机罩锁装配关系示意图；图2为带防撬挡板的前面板横梁示意图；图3为带防撬挡板的前面板横梁装配机罩锁后装配关系示意图；图4为前面板横梁示意图；图5为防撬挡板示意图；图6为防撬挡板与前面板横梁导向装配结构剖面示意图；图7为防撬挡板与前面板横梁旋转结构剖面示意图；图8为防撬挡板与前面板横梁防转防脱结构剖面示意图；图9为防撬挡板与前面板横梁卡接防脱结构剖面示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明，便于清楚地了解本技术，但它们不对本技术构成限定。如图1所示，为现有技术前面板横梁1和机罩锁3装配关系示意图。如图2、图3所示，本技术前面板横梁1的前方安装了一块防撬挡板2。如图4所示，前面板横梁1下部平面设有两个卡销孔1.1和一个导向孔1.2，前面板横梁1的右侧板上设有防脱的半圆凹槽1.3，前面板横梁1左侧正面开有长方孔1.4。如图5所示，防撬挡板2的下部设有两个圆柱销2.1和一个导向台2.2，其右侧边设有一个小圆柱台2.3，其左侧内侧面设有一个带倒扣的卡扣2.4。如图6、图7所示，防撬挡板2上的导向台2.2插入前面板横梁1上的导向孔1.2中，同时将防撬挡板2上的两个圆柱销2.1卡入前面板横梁1上对应的卡销孔1.1中，便可得到如图2所示的产品供货状态。此状态下，防撬挡板2没有遮挡装配机罩锁3的空间，整车厂可以安装机罩锁3。如图8、图9所示，当装配完机罩锁3后，绕圆柱销2.2向上推动防撬挡板2，防撬挡板2右侧的小圆柱台2.3卡入前面板横梁1的右侧板上的防转半圆凹槽1.3中，同时防撬挡板2左侧内侧面的带倒扣的卡扣2.4卡入前面板横梁主体的长方孔1.4中，此时，防撬挡板2被卡紧。防撬挡板2是单独的注塑板件，防撬挡板2下部设有两个圆柱销2.1和一个导向台2.2，导向台2.2可以帮助防撬挡板2装配到前面板横梁1上时导正位置，同时将圆柱销2.1安装到前面板横梁1上对应的卡销孔1.1中，防撬挡板2依靠此圆柱销2.1可绕前面板横梁1主体旋转；防撬挡板2的右侧也设了一个圆柱台2.3，当防撬挡板2转动到防撬功能位置时，防撬挡板2侧边的圆柱台2.3便卡入前面板横梁1主体上对应的半圆凹槽1.3中，形成可防脱的紧固卡接；防撬挡板2的内表面左侧设了一个倒扣的卡扣2.4，当防撬挡板2转动到防盗功能位置时，此倒扣的卡扣2.4可插入前面板横梁1主体对应的长方孔1.4中，卡扣2.4的卡爪便和前面板横梁1主体贴合，实现了防撬挡板2与前面板横梁1主体的防脱卡接。本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带防撬挡板的前面板横梁，包括前面板横梁(1)，其特征在于：所述前面板横梁(1)内侧设有将机罩锁遮挡住的防撬挡板(2)。

【技术特征摘要】
1.一种带防撬挡板的前面板横梁，包括前面板横梁(1)，其特征在于：所述前面板横梁(1)内侧设有将机罩锁遮挡住的防撬挡板(2)。2.根据权利要求1所述的一种带防撬挡板的前面板横梁，其特征在于：所述前面板横梁(1)的下部平面设有两个卡销孔(1.1)和一个导向孔(1.2)，所述前面板横梁(1)右侧板上设有防脱半圆凹槽(1.3)，所述前面板横梁(1)左侧开有长方孔(1.4)。3.根据权利要求2所述的一种带防撬挡板的前面板横梁，其特征在于：所述导向孔(1.2)为长方孔，位于两个卡销孔(1.1)之间；所述卡销孔(1.1)为圆柱状，圆柱轴向为中空通孔，圆柱正上下端均有沿轴向的开口，上端开口宽度偏窄，小于中空通孔直径，下端开口宽度与中空通孔直径尺...

【专利技术属性】
技术研发人员：周春苗，熊俊，何雄杰，邓广攀，肖义武，
申请(专利权)人：神龙汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42