用于窗板刮拭装置的刮唇制造方法及图纸

技术编号:15339428 阅读:142 留言:0更新日期:2017-05-16 23:16
本发明专利技术涉及一种刮唇(50),其适配至窗板刮拭装置(20)。该窗板刮拭装置(20)具有伸长的能够至少部分地弯曲的上部件(10)、伸长的能够至少部分地弯曲的下部件(12)以及用于将上部件(10)和下部件(12)相连的多个连接元件(18)。连接元件(18)被构造用来实现上部件(10)和下部件彼此相对的带有沿着刮片(2)的纵向延伸(8)的运动分量的运动。刮唇被配置用来使得刮唇在刮拭方向(1)上的刚性高于该刮唇垂直于刮拭方向的刚性。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于窗板刮拭装置的刮唇
本专利技术涉及一种用于车辆尤其机动车的窗板刮拭装置,以及尤其是用于窗板刮拭装置的刮唇。
技术介绍
窗板刮拭装置典型地拥有刮臂或者刮杆,其中刮片在机动车的窗板上运动,在所述刮片上紧固了刮唇。所述刮拭器臂交替地在第一换向位置与第二换向位置之间运动。为此,刮拭器臂通过传动轴与刮拭器马达相连。尤其,在带有较强的曲率变化的挡风窗板上,带有刮唇的刮片容易会失去与窗板的接触。由此,尤其对强烈弯曲的窗板而言能够出现未被刮拭的刮拭区域或者说形成模糊。在现有技术中已知的窗板刮拭装置中,通常在刮拭器臂在换向位置中反转时产生噪音,该噪音,尤其与机动车和/或机动车的行驶情况有关地,被感知为干扰。这种噪音尤其通过以下方式产生,即刮唇在刮拭器臂或者说刮片的运动方向反转时首先直起,其中,刮拭器臂被窗板向前挤压,且紧接着翻转至相应另一方向。在翻转时,刮拭器臂连同刮片被向着窗板的方向加速。在此,刮片向着窗板的方向运动且然后被剧烈制动。通过加速和制动便产生了引起噪音的对窗板的击打。因此需要进一步改进窗板刮拭装置,尤其要避免或至少减小窗板刮拭装置的噪音。此外,刮拭运动能够导致刮臂的扭转,也即围绕这样的轴线的扭转:该轴线基本上对应于所述刮臂的或刮片的纵向延伸。这样的扭转在传统的窗板刮拭装置中能够进行,甚至直至所述刮臂与窗板接触。因此此外需要减小刮臂的扭转。在对窗板刮拭装置进行改进时,存在多个应被考虑的边界条件。属于所述边界条件的有:在制造时的花费或者说制造成本、材料成本、也以及窗板刮拭装置的特性尤其是在各种条件下的功能以及在多种条件下的耐久性。在此,对用于车辆的刮拭装置而言要考虑的是,成本压力持续升高且车辆会被用于多种气候条件中,从而例如持续地和/或带有大的波动地产生极端的温度值。
技术实现思路
本专利技术的任务在于,提供一种刮唇,利用该刮唇缩减或基本上不产生上述的缺点中的至少一个或多个。该任务通过独立权利要求的内容解决。按照本专利技术的实施方式提供了一种刮唇,其适配于具有带有伸长的上部件和伸长的下部件的刮片的窗板刮拭装置,所述上部件和下部件至少部分能够弯曲构造。此外,适配至刮唇的窗板刮拭装置具有用于连接上部件和下部件的多个连接元件,所述连接元件沿着刮片的纵向延伸彼此间隔。此外,连接元件被构造用来实现上部件和下部件彼此相对的带有沿着刮片的纵向延伸的运动分量的运动。窗板刮拭装置适配于车辆、尤其是机动车。所述刮唇包含用于减小垂直于刮拭方向的刚度的弯梁,尤其这样的弯梁:其带有刮边和弯梁的垂直于刮拭方向对置于刮边的面,其中,邻接至所述对置的面是缝隙或中空室;基面,利用该基面使得所述弯梁在所述下部件处能够连接或已经连接;以及一个另外的弯梁,用于减小垂直于刮拭方向的刚度,其中,所述另外的弯梁在所述基面处在所述下部件处能够相连或已经相连。按照本专利技术的实施方式提供了一种刮唇,其适配于具有带有伸长的上部件和伸长的下部件的刮片的窗板刮拭装置,该上部件和下部件至少部分地能够弯曲。此外,适配至刮唇的窗板刮拭装置具有用于连接上部件和下部件的多个连接元件,所述连接元件沿着刮片的纵向延伸彼此间隔。此外,连接元件被构造用来实现上部件和下部件彼此相对的带有沿着刮片的纵向延伸的运动分量的运动。窗板刮拭装置适配于车辆、尤其是机动车。配置所述刮唇,从而在刮拭方向上的所述刮唇的刚度高于所述刮唇的垂直于刮拭方向的刚度,并且刮边以最高的按压力在刮拭方向的方向上关于中部向着前棱边的方向推移。按照本专利技术的一个另外的实施方式,提供一种用于车辆、尤其机动车的窗板刮拭装置。窗板刮拭装置包括:伸长的上部件,该上部件至少部分能够弯曲构造;伸长的下部件,该下部件至少部分能够弯曲构造;以及多个用于将上部件和下部件相连的连接元件。连接元件沿着刮片的纵向延伸彼此间隔且被构造用来实现上部件和下部件彼此相对的带有沿着刮片的纵向延伸的运动分量的运动。此外,所述窗板刮拭装置包括刮唇。所述刮唇包含用于减小垂直于刮拭方向的刚度的弯梁,尤其这样的弯梁:其带有刮边和弯梁的垂直于刮拭方向对置于刮边的面,其中,邻接至所述对置的面的是缝隙或中空室;基面,利用该基面使得所述弯梁在所述下部件处能够连接或已经连接;以及一个另外的弯梁,用于减小垂直于刮拭方向的刚度,其中,所述另外的弯梁在所述基面处在所述下部件处能够相连或已经相连。按照本专利技术的另一个实施方式,提供了一种用于车辆尤其机动车的窗板刮拭装置。窗板刮拭装置包括:伸长的上部件,该上部件至少部分能够弯曲构造;伸长的下部件,该下部件至少部分能够弯曲构造;以及多个用于将上部件和下部件相连的连接元件。连接元件沿着刮片的纵向延伸彼此间隔且被构造用来实现上部件和下部件彼此相对的带有沿着刮片的纵向延伸的运动分量的运动。此外,窗板刮拭装置包括按照这里所描述的实施方式的刮唇。从从属权利要求、附图和当前的说明中得到本专利技术的优选的、任选的实施方式和特殊方面。专利技术优势按照这里所描述的实施方式,以尤其有利的方式和/或为多种不同的应用领域制造用于车辆窗板的鳍条式窗板刮拭装置。按照这里所描述的实施方式的带有刮唇的窗板刮拭装置的当前的实施方式实现了对窗板的曲率的特别好的适配。这一点保证了窗板的特别好的和准确的刮拭。窗板的未被刮拭的区域和窗板上的形成模糊处能够在很大程度上被避免。这里所描述的刮唇的结构设计方案实现了刮唇在窗板上的在很大程度上均匀的按压力,从而提供了高的刮拭品质,且阻碍或至少降低了尤其在刮拭器臂或者说刮片在换向位置中反转运动方向时的噪音。作为附加方案或备选方案,能够促成所述刮臂的扭转的减小。这里所描述的刮唇能够以合算的方式与鳍条式窗板刮拭装置进行组合,因为这些通过其在几何上的构造方案适用于采用这里所描述的刮唇。按照另外的典型的实施方式,所述弯梁和所述另外的弯梁以基面为出发点分别在平行于刮拭方向的方向上并且在相反的方向上延伸,尤其其中,所述基面是基本上布置在中部的基面。经此,能够提供占支配的刮边的向着在刮拭方向上的前部的侧部上的推移。按照另外的典型的实施方式,所述刮边能够集成在所述弯梁或所述另外的弯梁中,尤其所述刮边和所述弯梁能够由相同的材料形成。作为备选方案,所述刮边能够装配在所述弯梁或所述另外的弯梁处或涂装到所述弯梁上,尤其其中,所述刮边和所述弯梁包括不同的材料。在经集成的解决方案中,能够有利地在省去工具的情况中提供所述刮唇或必要时甚至所述窗板刮拭装置。不同于此,在两件式的解决方案中必须进行装配。在另一方面,所述装配当然也能够导致刮边的简化的更换和/或实现用于所述刮边的经改善的材料选择。这些备选方案能够分别按照使用情况而便于所述一个或便于所述另一个方向进行优化。例如,所述基面能够在垂直于所述刮唇的纵向延伸的一个横截面中布置在所述刮边和所述另外的刮边之间。按照另外的典型的实施方式,所述弯梁和所述另外的弯梁能够构造出基本上T形的结构。经此,能够提供所述两个刮边的简单装配和/或经降低的扭转。按照能够与其它的这里所描述的实施方式组合的本公开的实施方式,所述刮边具有从60°到120°尤其90°的角。由此提供了带有特别高的刮拭品质的刮边。按照能够与其它的这里所描述的实施方式组合的本公开的实施方式,所述刮边由来自于以下编组的材料形成,该编组包括:TPE(热塑性的弹性体),尤其是TPE-S、TP本文档来自技高网
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用于窗板刮拭装置的刮唇

【技术保护点】
刮唇(102),其匹配于带有刮片(2)的窗板刮拭装置,该刮片带有被构造为能够至少部分地弯曲的伸长的上部件(10)、被构造为能够至少部分地弯曲的伸长的下部件(12)、用于将上部件(10)和下部件(12)相连的多个连接元件(18),其中,所述连接元件(18)沿着刮片(2)的纵向延伸(8)彼此间隔,并且其中,所述连接元件(18)被构造用来实现上部件(10)的和下部件的彼此相对的带有沿着刮片(2)的纵向延伸(8)的运动分量的运动,并且其中,所述窗板刮拭装置(100)匹配于车辆、尤其机动车,所述刮唇包括:用于减小垂直于刮拭方向的刚度的弯梁,尤其这样的弯梁:该弯梁带有刮边和该弯梁的垂直于刮拭方向对置于该刮边的面,其中,邻接至所述对置的面是缝隙或中空室;基面,利用该基面使得所述弯梁能够连接或已经连接在所述下部件处;以及用于减小垂直于所述刮拭方向的刚度的另外的弯梁,其中,该另外的弯梁在所述基面处能够连接或已经连接在所述下部件处。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.24 DE 102014214578.31.刮唇(102),其匹配于带有刮片(2)的窗板刮拭装置,该刮片带有被构造为能够至少部分地弯曲的伸长的上部件(10)、被构造为能够至少部分地弯曲的伸长的下部件(12)、用于将上部件(10)和下部件(12)相连的多个连接元件(18),其中,所述连接元件(18)沿着刮片(2)的纵向延伸(8)彼此间隔,并且其中,所述连接元件(18)被构造用来实现上部件(10)的和下部件的彼此相对的带有沿着刮片(2)的纵向延伸(8)的运动分量的运动,并且其中,所述窗板刮拭装置(100)匹配于车辆、尤其机动车,所述刮唇包括:用于减小垂直于刮拭方向的刚度的弯梁,尤其这样的弯梁:该弯梁带有刮边和该弯梁的垂直于刮拭方向对置于该刮边的面,其中,邻接至所述对置的面是缝隙或中空室;基面,利用该基面使得所述弯梁能够连接或已经连接在所述下部件处;以及用于减小垂直于所述刮拭方向的刚度的另外的弯梁,其中,该另外的弯梁在所述基面处能够连接或已经连接在所述下部件处。2.按照权利要求1所述的刮唇,其中,所述弯梁和所述另外的弯梁以所述基面为出发点分别在平行于刮拭方向的方向上并且在相反的方向上延伸,尤其其中,所述基面是基本上布置在中部的基面。3.按照权利要求1至2中任一项所述的刮唇,其中,所述刮边集成在所述弯梁中,尤其其中,所述刮边和所述弯梁由相同的材料形成,并且其中,一个另外的刮边集成在所述另外的弯梁中,尤其其中,所述另外的刮边和所述另外的弯梁由相同的材料形成。4.按照权利要求3所述的刮唇,其中,所述基面在垂直于所述刮唇的纵向延伸的横截面中布置在所述刮边和所述另外的刮边之间。5.按照权利要求1至2中任一项所述的刮唇,其中,所述刮边装配在所述弯梁处或涂装到所述弯梁上,尤其其中,所述刮边和所述弯梁包括不同的材料,并且其中,一个另外的刮边装配在所述另外的弯梁处或涂装到所述弯梁上,尤其其中,所述另外的刮边和所述另外的弯梁包括不同的材料。6.按照权...

【专利技术属性】
技术研发人员:V哈克尔M施潘P迪克M魏勒W布赛内
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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